Tehlikeli arabalara sahip Victorialılar bozuk bir sistemle mücadele ediyor

JavaScript devre dışı
Mümkünse, CHOICE web sitesinde gelişmiş bir deneyim için lütfen JavaScript'i etkinleştirin.

Arızalı araçları olan Victoria'daki araç sahipleri, tüketici haklarına saygı göstermeyi reddeden bayilerden aşırı karmaşık mahkeme ve şikayet sistemine kadar sayısız sorunla karşı karşıya.

Bunlar, Tüketici Politikası Araştırma Merkezi'nin (CPRC) 1000'den fazla Victorialı otomobil sahibiyle anket yaptığı yeni bir raporun bulgularıdır. Victoria Sivil ve İdari Mahkemesi (VCAT) sisteminde gezinmeye çalışanlarla derinlemesine görüşmeler gerçekleştirdi. şikayetler.

CPRC CEO'su Erin Turner, "Birçok insanın arabasının arızalı olduğunu, tamir etmenin zor olduğunu ve bayilerin sorunları erkenden çözmek için insanlarla çalışmadığını gördük" diyor.

"Bir şikayeti üst kademeye iletmeniz gerektiğinde bu gerçekten zordur, uzun sürer, maliyetlidir ve bu nedenle çoğu insan çok zor olduğu için resmi şikayet sürecine ulaşamaz." 

Bir şikayeti üst kademeye iletmeniz gerektiğinde bu gerçekten zordur, uzun sürer, maliyetlidir ve bu nedenle çoğu insan çok zor olduğu için resmi bir şikayet sürecine ulaşamaz.

Tüketici Politikası Araştırma Merkezi CEO'su Erin Turner

Tüketici Davaları Hukuk Merkezi tarafından görevlendirilen raporda, bir konu hakkında bilgi sahibi olunması açısından Bir arabadaki arızanın VCAT'ta çözümlenmesi için tüketici en az 60 farklı süreçten geçmek zorunda kaldı adımlar. Bunların birçoğunda uzun gecikmeler, aşırı yasal dille belgeleme ve tüketiciye binlerce dolara mal olan araç değerlendirmeleri yer alıyordu.

Turner, "Bu, insanların sorunları çözmesine yardımcı olmak istiyorsanız tasarlayacağınız bir sistem değil; bu, insanların VCAT sayesinde değil, VCAT'e rağmen başarılı olduğu bir sistem" diyor.

Ashleigh'in hikayesi 

Ashleigh Bok, bu yılın başlarında Melbourne'un batı banliyölerindeki bir bayiden ikinci el bir Fiat satın aldığında, neredeyse anında arabada sorunlar yaşamaya başladı.

"Onlardan arabayı tamir etmelerini istedim çünkü arabanın hala üç aylık garantisi vardı, ama aslında arabama araba kestirdiler. Haftalarca tamir ediyormuş gibi yapıyorlardı ama bayide öylece duruyorlardı" diyor.

Haftalarca tamir ediyormuş gibi yapıyorlardı ama bayide öylece duruyordu.

Tüketici Ashleigh Bok

Aracın kaybının kendisi ve araca erişim olmadan iş bulamayan partneri için önemli mali sorunlara yol açtığını söylüyor.

"Borca battık ve o çalışamıyor. Artık yiyecek almakta çok zorlanıyoruz" dedi.

Düzeltmeye yönelik teşvik yok 

Turner, raporun otomobil satıcılarının müşterilerle sorunları sürecin erken safhalarında çözmelerine yönelik teşviklerin eksikliğinin altını çizdiğini söylüyor. Bayiler, çözümlenmesi iki yıla kadar sürebilen uzun ve yorucu bir şikayet sürecinden yararlanıyor.

Turner, "Sistemden yararlanan ve insanların süreçten çekilmesine güvenen bazı işletmeler kesinlikle var" diyor.

Bayiler, çözümlenmesi iki yıla kadar sürebilen uzun ve yorucu bir şikayet sürecinden yararlanıyor

Çoğu durumda müşterilerin bayiye gitmek yerine "düşük" tazminat tekliflerini kabul ettiğini ekliyor. Şikayet mahkemesinin zorlukları nedeniyle tüketici haklarının tamamı için verilen uzun mücadele süreci boyunca işlem.

"Bu araştırma oldukça kesin, VCAT bu araştırmayı yapan tüketiciler için işe yaramıyor" diyor.

Tüketici garantileri ve ombudsmanlık programları 

Avustralya genelinde onarım, para iadesi veya değiştirme hakkı konusunda tüketici garantilerini yerine getirmeyen işletmelere şu anda herhangi bir ceza uygulanmıyor. Çoğu durumda bayiler hiçbir mali sonuç doğurmadan yasayı ihlal edebilir.

Uzak Kuzey Queensland topluluğu Wujal Wujal'daki Aborijin çift Peter ve Marilyn'in durumu da buydu. uzak İlk Milletler halkının karşılaştığı limonlu araba sorunları hakkında rapor verildi geçen sene.

Arabaları satın aldıkları gün bozuldu ve bir yıl süren uzun bir süreçten sonra sonunda Queensland Sivil ve İdari Mahkemesinde bayilerine karşı kazandılar. Yargıç, satıcının çifte satın alma fiyatının 9000 dolardan fazlasını geri ödemesini emretti, ancak satıcı emre uymayı reddetti ve temyize gitti.

Turner, tüketici garantisi ihlallerine ilişkin cezaların Avustralya Tüketici Kanunu'na dahil edilmesinin, işletmeleri şikayetleri daha erken çözmeye teşvik etme konusunda uzun bir yol kat edeceğini söylüyor.

İnsanların sorunları ifade etmesine ve tanımlamasına yardımcı olan ve tüm çabayı ve enerjiyi tüketiciye harcamayan daha iyi bir şikayet sistemine ihtiyacımız var.

Tüketici Politikası Araştırma Merkezi CEO'su Erin Turner

Temel hizmet sektörlerindeki şikayetler için mevcut olanlara benzer bir Ombudsman programının, Victoria'nın her yıl VCAT'ye gelen şikayet yağmuruyla başa çıkmasına yardımcı olabileceğini ekliyor.

"İnsanların sorunları ifade etmesine ve tanımlamasına yardımcı olacak ve her şeyi ortaya koymayan daha iyi bir şikayet sistemine ihtiyacımız var. çabayı ve enerjiyi tüketiciye aktarıyor, ancak bunu adil, verimli ve erişilebilir bir şekilde yapıyor" diyor Turner.

"Ombudsman sistemleri bunun için kurulmuş, mükemmel değiller ama Türkiye'deki ombudsmanlık sistemlerine baktığınızda finansta, enerjide, telekomünikasyonda insanlara sandığımızdan daha fazla destek sunuyorlar mahkemeler. Bunu yapmanın daha iyi yollarının olduğunu gösteriyor." diye ekliyor.

Doğruluğa önem veriyoruz. Bu makalede pek doğru olmayan bir şey mi gördünüz? Bilmemize izin ver veya hakkında daha fazlasını okuyun CHOICE'ta doğrulama.

Hazır fotoğraflar: Aksi belirtilmediği sürece Getty.

CHOICE Topluluk Simgesi

Düşüncelerinizi paylaşmak veya soru sormak için CHOICE Topluluk forumunu ziyaret edin.

CHOICE Topluluğunu ziyaret edin
İlk Ulus bayrakları

Biz CHOICE olarak, üzerinde çalıştığımız bu toprakların geleneksel koruyucuları olan Gadigal halkını anıyor ve bu ülkenin İlk Milletler halkına saygılarımızı sunuyoruz. CHOICE, Uluru'nun Yürekten Bildirisini ve Parlamentoya İlk Milletlerin Sesini desteklemektedir.

  • Oct 24, 2023
  • 2
  • 0