Havayolları Avustralya Tüketici Yasasından kaçıyor mu?
Son güncelleme: 06 Aralık 2016
doyduğunu tahmin ediyoruz havayolu gecikmeleri, iptaller, haksız ücretler ve diğer seyahat sorunları.
Bizde de var, bu yüzden CHOICE, Avustralya Rekabet ve Tüketici Komisyonu'na bir "süper şikayet" gönderdi. (ACCC), düzenleyiciden sektöre iyi bakmasını (ve sektörün kendi sektörüne iyi bakmasını) istemektedir. uygulamalar).
Süper şikayet, belirli bir sektördeki ve ilgili konulardaki şikayetlerin düzeyi salgın boyutlarına ulaştığında kullandığımız bir mekanizmadır. okumak isterseniz Ücretli Oyun? süper şikayet, yapabilirsin PDF olarak indir.
Yeni başlayanlar için, uzun süredir gizlilik içinde olan bir tüketici hizmetleri alanına ışık tutmak için ACCC'den bir pazar araştırması yapmasını istiyoruz.
Örneğin, paranızı teslim ederken kabul ettiğiniz hüküm ve koşulları iletmek söz konusu olduğunda, havayolları çoğumuzu karanlıkta bırakıyor.
On dakikalık bir çevrimiçi rezervasyon penceresi içinde, tüketicilerin ortalama bir avukatın sindirmesi bir saat veya daha fazla sürecek bir dizi şart ve koşulu okuması ve anlaması bekleniyor. Adil? Biz öyle düşünmüyoruz. ACCC'nin de aynı fikirde olabileceğini düşünüyoruz.
benimle seviye
Kime uçuşlarının neden ertelendiği veya iptal edildiği konusunda şüpheli bir neden verilmedi?
ACCC ve CHOICE gibi tüketici savunucularının tüketiciler üzerindeki tam etkiyi daha iyi ölçebilmeleri ve teklif edilen tazminat - olduğu gibi - Avustralya Tüketici Yasası'nın (ACL) gerekliliklerini karşılar.
Bildiğimiz gibi, tarifeye göre hareket etmeyen uçuşlar, bir etkinliği kaçırmak veya varış noktasında rezervasyonu kaybetmek gibi kademeli etkilere sahip olabilir. gerçekten göze alamayacağınız bir şey - uçuş saatlerinin değiştirilmesinin oteller ve kiralama gibi diğer rezervasyonlarda neden olabileceği kargaşadan bahsetmiyorum bile arabalar.
Ve tüm bunlar, havayolunun hatası için adil bir tazminat alacağınız garantisi olmadan.
Araştırmamız ayrıca, havayollarının, ödediğinizin karşılığını alacağınıza dair herhangi bir garanti olmaksızın, en yoğun seyahat zamanlarında seyahat etmek için bir prim talep ettiğini tespit etti. Düzenleyicilere soruyoruz: ACL kapsamında planlanandan bir saat veya daha geç ayrılıyor mu büyük veya küçük bir arıza mı?
Avustralyalı tüketicilerin haklarını daha iyi kullanabilmeleri için bu konuda bazı standartlar oluşturmak istiyoruz. havayolunuz zamanında kalkmadığında kredi kabul etmek yerine para iadesi talep edebilmek gibi.
Ücretler veya cezalar?
Qantas'ın 200$'lık uçuş değişim ücreti, hatta Virgin Australia'nın 550$'lık uluslararası uçuş iptal ücreti bile canınızı sıkmış olabilir. Havayollarının bir rezervasyonu değiştirmek veya iptal etmek için talep ettiği ücretlerin herhangi bir etkisi olup olmadığını şu anda bilmek imkansız. değişikliği yapma maliyetiyle ilişkisi - özellikle havayolları koltuğunuzu birisine sattığında Başka.
Avustralya'nın dört büyük yerel taşıyıcısının ücret rejimlerini inceledik ve neredeyse tüm iptal ücretlerinin aşırı olduğunu düşünüyoruz.
Uçuş iadesi hakkı?
Endüstri ayrıca rutin olarak "geri ödeme yok" şartı olan uçuşlar satıyor, ancak ACL işletmelerin "geri ödeme yok" kısıtlamaları getiremeyeceğini söylüyor. Rezervasyon süreci boyunca bir müşteri tekrar tekrar "para iadesi yapılmaz" veya "geri ödemeye izin verilmez" gibi metinler görecektir.
Gezginler bu tür birçok durumda kötü muamele görürler. Sektörün iş modelini açmanın ve tüketiciye yönelik bu sorunları açığa çıkarmanın zamanının geldiğini düşünüyoruz.