Fler cyklister, mer säkerhet

Enkel (och säker) ryttare

Med nya cykelbanor som går upp på platser som Sydney CBD, tar fler och fler australier till cyklarna för att komma till jobbet eller komma i form. De senaste fynden från Roy Morgan Research visa att antalet australier som hoppar ombord på deras cykel klättrade regelbundet eller ibland till 3,7 miljoner - nästan 19% av befolkningen - jämfört med 2,1 miljoner år 2005. Cykling är en av få sporter där lika många tittar på den på TV som deltar aktivt.

Men fler som cyklar innebär fler olyckor. Förra året dödades 58 cyklister på Australiens vägar, vilket utgjorde 5% av alla trafikdödsfall, enligt presidiet för infrastruktur, transport och regional ekonomi.

Oavsett om det är cykling eller annan fysisk aktivitet, blir australierna mer hälso- och konditionmedvetna. Affärsanalytiker på IBISWorld förutspår en omsättningstillväxt på 63% under de kommande fem åren för sportkläder online detaljhandlare, fitness- och atletiska klädbutiker, personliga tränare och inhemsk träningsutrustning återförsäljare.

Roy Morgan säger att cykling, tillsammans med att gå till gymmet, jogga, simma och vandra eller promenera, är en av Australiens viktigaste tillväxtsporter. Enligt samma forskning kan trenden spåras till ett antal faktorer, till exempel bensinpriser, överbelastade vägar, överfylld kollektivtrafik och Cadel Evans Tour de France-seger 2011.

WA har flest cyklister: 23% av befolkningen 14 år eller äldre cyklar ibland eller regelbundet, jämfört med endast 15% i Tasmanien.

Roy Morgan-forskningen ger också en uppdatering om fenomenet MAMIL (Middle-Aged Man In Lycra): män mellan 35 och 46 år cyklar för närvarande mest, 26% går regelbundet en tur.

Tips för att vara säker på vägen 

De Centrum för olycksforskning och trafiksäkerhet i Queensland (CARRS-Q) har några användbara tips för cyklister:

• Bära en standarder-godkänd och korrekt monterad cykelhjälm.
• Följ vägreglerna.
• Använd mycket synliga, ljusa eller reflekterande kläder.
• Montera cykellampor/reflexer för ridning tidigt på morgonen, kvällen och natten. Se CHOICE köpguide och recension för cykelljus.
• Se till att cykeln är rätt storlek för ryttaren (vanligtvis ska ryttaren kunna röra marken på tå när han sitter på cykelsätet). Speciellt för barn är en cykel inte något att växa in i. En cykel av fel storlek kommer att vara svår att hantera och utsätter föraren för ökad risk för skada. Se köpguiden för VAL för barncyklar.
• Barn under 10 år har begränsad perifer syn och är dåliga domare över hastigheten på att närma sig fordon. Barn under denna ålder behöver vuxenövervakning för att förhandla om vägar på ett säkert sätt.
• Välj om möjligt resvägar där cyklister är separerade från andra trafikanter (t.ex. cykelvägar). Anta dock inte att det är riskfritt att cykla på en cykelväg/gångstig. Ständig vaksamhet är fortfarande avgörande för att ge vika för fotgängare och undvika ytor.
• Ge gott om plats för gång- och fordonstrafik och tillräckligt med tid för korsningar.
• Demontera och korsa vid kontrollerade skärningspunkter.
• Antag inte att andra trafikanter har sett dig bara för att du kan se dem. Försök att upprätta ögonkontakt med föraren innan du går över.

Källa: CARRS-Q, State of the Road: Faktablad om cykelsäkerhet, 2011

Se VALET Cyklar avsnitt för mer om cykling.