Ваша права у лету

Већина авиопревозника природно жели ограничити своју одговорност за било какве губитке или неугодности на које наиђете због кашњења и отказивања.

У неким случајевима мислимо да њихови услови и одредбе не би издржали ако се оспоре. Дакле, ако мислите да имате ваљану тужбу против авио -компаније, немојте нужно узети не као одговор.

Одлагање или отказивање

Авио -компаније обично не гарантују своје редове вожње. Задржавају право да замене алтернативне авио -компаније или авионе и измене или изоставе места заустављања наведена на вашој карти. Они неће нужно преузети одговорност ако због тога не успете да повежете лет.

Ако сте спречени да путујете због неочекиваних околности, неке авио -компаније ће вам одобрити кредит за будућа путовања (вероватно након одбијања накнаде). Све је питање да ли је до кашњења или отказивања дошло због нечега што је под контролом авио -компаније.

Надокнада

Плаћање смештаја, превоза, оброка и телефонских позива ако лет касни или је отказан су према нахођењу авио -компаније у Аустралији, али увек је вредно затражити било какву помоћ требати. Аустралијски компензацијски режим помало је погођен у поређењу са онима у земљама попут Европске уније, Новог Зеланда и Индонезије, а сви они имају успостављене посебне протоколе поврата новца.

Ако немате џепа због кашњења или отказивања летова у Аустралији, задржите рачуне, али покушајте да расходи буду што мањи - можда никада нећете вратити новац. Авио -компаније ће често решавати захтеве за надокнаду трошкова од случаја до случаја.

Ако одустанете од својих планова лета и користите алтернативна превозна средства, највероватније ћете одустати од било каквог повраћаја оригиналне резервације.

Цене и резервације

Цене са попустом могу вам дати мању флексибилност од пуних цена, јер могу имати ограничења у отказивању или промени резервације. Пуне цене вам могу омогућити да у ограниченој мери затражите промену резервације или ћете морати да платите додатно. Неке авио -компаније имају врло строге политике поврата новца.

Овербоокинг

Прекомерна резервација је уобичајена пракса у неким земљама. Чак и ако имате резервацију и пријавите се на време, можда ће бити више путника него слободних места.

И на домаћим и на међународним летовима, од путника се тражи да се добровољно јаве ако промене пребукирање. Ако нико не волонтира, авиокомпанија ће прерасподијелити неке резервације. Ако сте погођени, можда ћете имати право на накнаду за неугодности.

У Аустралији постоји договорена стопа индустријске компензације. За међународне летове, већина земаља је 'негирала прописе о накнади за укрцавање'. Проверите са својим авиопревозником да ли је компензација доступна у земљама у које путујете.

Баггаге

Ако је ваш пртљаг изгубљен или оштећен на међународном лету, накнада се уређује одговарајућом међународном конвенцијом.

Мораћете да поднесете писмени захтев за изгубљени или оштећени пртљаг у прилично кратком року. Пријавите губитак или штету пре него што напустите аеродром. Ако се пртљаг не појави врло брзо, пошаљите то писмом, обично у року од седам дана. Рок може бити само три дана за пријаву изгубљеног или оштећеног ручног пртљага и до 21 дан ако све нестане. Ако пропустите ове рокове, губите право на потраживање.

Без обзира на то које се конвенције или закони примјењују на ваше путовање, ако ваш пртљаг вриједи више него што авиокомпанија може надокнадити, изјавите то приликом пријаве. Неке авио -компаније ће вам понудити додатно осигурање уз додатну накнаду. У супротном, уверите се да су границе пртљага ваше полисе путног осигурања довољно високе да покрију оно што носите са собом.

Седење

Већина авиопревозника каже да не могу гарантовати ниједно место и задржавају право на промену седишта, чак и након што сте се укрцали у авион. У таквим околностима или ћете морати да прихватите било које додељено место, чак и ако то значи снижавање рејтинга, или да сачекате до следећег лета на коме је место доступно у класи услуга које се плаћају.

Ако је ваше место смањено, сматрамо да бисте требали имати право на барем делимичан повраћај разлике између класе коју сте резервисали и места које сте добили.

Ваше здравље

Терет је на путнику да приликом резервације открије било коју болест или друго стање које би могло учинити да није безбедно за вас да путујете. Авиопревозник може одбити да вас превезе ако није потпуно сигуран да је безбедно за вас да летите. Ако већ имате физичко стање, већина авиопревозника неће прихватити одговорност за било коју болест, повреду, инвалидност или смрт узроковану тим већ постојећим стањем.

Ако се током лета разболите, кабинско особље је оспособљено за пружање прве помоћи и оживљавање. Одлука да наставите до планираног одредишта или преусмерите лет биће по нахођењу посаде и зависиће од озбиљности вашег стања.

Смрт или телесне повреде

Одговорност домаћих авиопревозника за смрт или личну повреду путника ограничена је на 925.000 долара.

Ако ваше путовање укључује крајње одредиште или се зауставите у земљи која није земља поласка, накнада ће бити регулисана међународним конвенцијама.

Путовање или животно осигурање могу пружити заштиту поред граница постављених домаћим законима или међународним конвенцијама.

Услуга кабине

Ако је ваша одећа оштећена (на пример, ако пратилац пролије вино или храну), одмах пријавите ствар кабинском особљу. У најмању руку, требало би да платите рачун за веш или хемијско чишћење.

Ако мислите да услуга хране или кабине није задовољавајућа, поднесите писмену жалбу авиопревознику што је прије могуће након путовања.

Посебни оброци и потребе за седењем

Ово треба договорити приликом резервације. Договорите се унапред ако очекујете да авио -компанија превози децу без пратње или некога ко је онеспособљен или болестан.

Превоз људи са таквим посебним захтевима обично је "по нахођењу" авио -компаније. На пример, Јетстар неће дозволити деци која захтевају надзор да лете без пратње, док многе друге авио -компаније прихватају децу старију од пет или шест година која путују сама.

Кључни налог

У случају кашњења, пропуштене везе или отказивања, авио -компаније најчешће брину о путницима према следећем редоследу:

• Корисници са посебним потребама, попут летака са инвалидитетом или деце без пратње,
• Елитни путници који често путују километрима како би показали да редовно путују авио -компанијом,
• Путници прве класе,
• Путници пословне класе,
• Путници економске класе са пуном ценом,
• Други чести летачи, дакле
• Путници који држе карте са попустом а који не лете често.

Чак и ако паднете на дно листе, ипак је вредно затражити помоћ авио -компаније.

Путно осигурање - колико ми пружа заштита?

Покриће путног осигурања зависиће од ваше индивидуалне политике, али често се покривају природне катастрофе и друге неочекиване катастрофе. За детаље и ограничења покрића обратите се свом осигуравачу.

Како се жалити

Без обзира на то шта авиокомпанија каже да ће учинити или неће учинити у својим условима и одредбама, имате права према Закон о конкуренцији и потрошачима и државни закони о поштеној трговини ако авиопревозник не пружа услугу на разуман начин очекивати.

Ако авио -компанија не предузме разумне кораке да вам помогне у случају кашњења или отказивања летова, немојте то трпети. Писмено се жалите авиопревознику. Ако не добијете разумни одговор, идите у своје државно одељење за питања потрошача или поштену трговину и поднесите званичну жалбу. Наши судови и трибунали за мале тужбе осмишљени су тако да потрошачима дају јефтино средство за остваривање њихових права када се према њима неправедно поступа. Позивамо вас да вежбате своје.

Адвокат потрошача авио -компанија

Можете (и требали бисте) такође уложити жалбу код Адвокат потрошача авио -компанија (АЦА), тело које финансира индустрија, а основано је 2012. ради олакшавања "решавања нерешених притужби на авио-услуге".

Авио -компаније Кантас, Виргин Аустралиа, Јетстар, Тигер и РЕКС учествују у шеми која решава жалбе због кашњења летова или отказивања, таксе, аеродромска и корисничка услуга током лета, захтеви за повраћај новца, услуге пртљага, програми за честе летаче и друго питања.

АЦА нема добре резултате у решавању жалби потрошача, а њени ресурси и овлашћења су ограничени. Али свакако вреди покушати.

Која конвенција?

Одговорност домаћих авиопревозника утврђена је Законом о цивилном ваздухопловству (одговорност превозника) из 1959. године и важећим законима о поштеној трговини на територији и територији. Монтреалска конвенција се такође примењује на међународне летове и она поставља међународне одредбе о одштети. Међутим, многе авио -компаније пружају износе веће од оних наведених у овим одредбама.

Да бисте поделили своја размишљања или поставили питање, посетите форум заједнице ЦХОИЦЕ.

Посетите ЦХОИЦЕ заједницу