На основу постојаних резултата на 0 степени (20%), стабилних на 20 степени (40%) и при сталних 45 степени (40%) резултата теста.
Лукс перформансе под углом од нула степени. Добро предње светло требало би да вас учини видљивим возачима на раскрсницама, па израчунавамо светлосне перформансе комбинујући 40% резултата на 45 степени, 40% на 20 степени и 20% на 0 степени. Добро стражње свјетло мора бити најуочљивије возачима који претјечу с леђа, па рачунамо свјетлосне перформансе комбинујући 40% бодова при 0 степени, 40% при 20 степени и 20% при 45 степени. Оцене су за излаз светлости мерен на два метра од извора светлости.
Перформансе Лук под углом од 20 степени. Добро предње светло требало би да вас учини видљивим возачима на раскрсницама, па израчунавамо светлосне перформансе комбинујући 40% резултата на 45 степени, 40% на 20 степени и 20% на 0 степени. Добро стражње свјетло мора бити најуочљивије возачима који претјечу с леђа, па рачунамо свјетлосне перформансе комбинујући 40% бодова при 0 степени, 40% при 20 степени и 20% при 45 степени. Оцене су за излаз светлости мерен на два метра од извора светлости.
Лук перформансе под углом од 45 степени. Добро предње светло требало би да вас учини видљивим возачима на раскрсницама, па израчунавамо светлосне перформансе комбинујући 40% резултата на 45 степени, 40% на 20 степени и 20% на 0 степени. Добро стражње свјетло мора бити најуочљивије возачима који претјечу с леђа, па рачунамо свјетлосне перформансе комбинујући 40% бодова при 0 степени, 40% при 20 степени и 20% при 45 степени. Оцене су за излаз светлости мерен на два метра од извора светлости.
Паљење и гашење светла и избор режима (са и без рукавица), корисност индикатора батерије и робусност држача на ударце и вибрације.
Свакодневна погодност укључује уклањање и поновно постављање светла, пуњење или замену батерија и ношење у торби.
Као што је тестирано. Чак и светлост доследно осветљава окружење око вас што је најсигурнија опција, неуједначено светло је недоследно, осветљавајући нека подручја више од других. Спот фокусира скоро сву светлост на једној локацији, што смањује безбедност јер ви/други око вас можете видети само мали део окружења.
Темељито смо угасили светла вртном прскалицом. Проверили смо да ли раде исправно док су били мокри, а затим прегледали да ли има воде у објективу и прегради за батерију или прикључку за пуњење. Не укључујемо водоотпорност у наш укупни резултат, али нећемо препоручити светла која показују знакове уласка воде.
Односи се на то да ли је светло осмишљено да обезбеди довољно светла за кретање у условима слабог осветљења/мрака, или вас чини видљивим другим возачима, возачима и пешацима у окружењу са слабим осветљењем/мраком.
Трепћуће или пулсирајуће светло чини вас видљивијима на путевима, јер возачи могу да замене стална светла за уличне и семафоре.
Трепћуће или пулсирајуће светло чини вас видљивијима на путевима, јер возачи могу да замене стална светла за уличне и семафоре.