Водич за апликације за дељење вожње и такси возила: Убер, Ола, Ингого и још много тога

Иако Убер може бити синоним за дељење вожње, у Аустралији постоји велики број конкурената. Такси компаније су такође објавиле сличне апликације како би одговарале погодностима које услуге дељења вожње тврде да пружају.

Посматрамо неке од предности, недостатака и посебних карактеристика апликација за наручивање вожње и такси и разматрамо да ли су боље или јефтиније од позивања таксија.

На овој страници:

• Шта су услуге дељења вожње?
• Изаберите превоз
• Да ли су услуге дељења вожње легалне?
• Да ли су услуге дељења вожње јефтиније од таксија?
• Да ли су услуге дељења вожње сигурне?

Шта су услуге дељења вожње?

Услуге дељења вожње следе исти основни принцип као и такси - резервишете вожњу, возач вас одведе до одредишта и ви их платите. Међутим, достава и организација су мало другачији.

• Возачи који користе заједничку вожњу користе своја возила, уместо возила у власништву такси компаније.
instagram viewer
• Свако се може пријавити за возача за вожњу, све док прође процене безбедности и лиценцирања.
• Резервишете вожњу помоћу апликације за паметни телефон која вас повезује са доступним возачима у околини и даје вам приближно време путовања и цену.
• Када возач прихвати вашу резервацију, можете пратити његово возило и време доласка помоћу ГПС -а.
• Апликација вам пружа информације о возачу и возилу, као што су име, подаци о регистарским таблицама, боја аутомобила и тако даље, тако да их можете идентификовати по доласку.
• На крају путовања, апликација аутоматски наплаћује ваш рачун, а ви оцењујете возача. У неким случајевима можете уговорити алтернативни начин плаћања, попут готовине.

Нема телефона? Боље позови такси

Иако су начини резервације путем вожње погодни, све се ослања на апликацију. Ако вам се испразни батерија или изгубите телефон, не можете резервисати вожњу. Јахачи немају телефонске линије које можете назвати, а не можете их ни позвати са улице. Ту кабине и даље имају предност.

Изаберите превоз

Многе апликације за дељење вожње и такси возила нуде низ опција за возила.

• Свака услуга вам омогућава да резервишете стандардно возило (или стандардни такси). Ово је најјефтинија опција
• Неки могу послати велико возило, возило за пресељење или макси такси за велике групе или предмете
• Убер и Ридо могу да обезбеде приступачна возила која имају дозволу за превоз путника у инвалидским колицима
• Схебах има опцију дечијег седишта
• Убер има низ луксузних возила на избор, укључујући седане и СУВ -ове

Неке такси компаније су се удружиле и са услугама превоза, што вам даје могућност да одаберете такси или приватно возило.

Да ли су услуге дељења вожње легалне?

Када је Убер први пут лансиран у Аустралији, није био подложан истим прописима и таксама као такси индустрија, што је на крају довело до законодавних промена на државном и територијалном нивоу.

• Дељење вожње је легално у свим државама и територијама од 2019.
• Иако је законодавна промена започела као резултат Убера, закони се примењују на све услуге дељења вожње.
• Прописи и захтеви, попут контроле квалитета возила, провере прошлости и такси за лиценцирање, разликују се од земље до земље.

Да ли су услуге дељења вожње јефтиније од таксија?

• Дељење стандардних возила (тј. Не луксузних или специјалних возила) је јефтиније од таксија већину времена, иако се чини да су цене у порасту.
• Нажалост, повећање трошкова рада може се пренијети на путника. На пример, таксији и деонице на северној територији захтевају додатну накнаду од 1 УСД за надокнаду јединствених такси за лиценцирање.
• Услуге дељења вожње често нуде кодове за попусте, бонове за препоруке ако се неко пријави на вашу препоруку и попусте за нове кориснике.

Понекад је такси јефтинија опција

• Услуге дељења вожње уводе високе цене током прометних периода када је за возачима велика потражња. Ово се заснива на множењу, за разлику од једне накнаде, која може драматично повећати трошкове вожње.
• О превисоким ценама одлучује услуга дељења вожње. Мало је доследности у погледу начина и времена примене.
• Таксији то не раде, иако могу применити додатне накнаде у зависности од места преузимања (нпр. Аеродрома) и доба дана. Такси би и даље могао бити јефтинија опција у зависности од трајања ваше вожње.

Убер базен - заједнички аутомобил за уштеду новца

Сви смо се раздвојили са пријатељима како бисмо уштедели нешто новца, али Убер је ову идеју учинио корак даље. Убер Поол вам омогућава да поделите вожњу са странцима који иду у истом општем смеру, како бисте смањили укупне трошкове.

Поол додаје друге возаче док резервишу, тако да не морате да координирате локације и време са људима које не познајете. Компромис је, осим што путује са странцем, у томе што ће возач можда морати да се заустави више пута, што може повећати време путовања.

Напомена: Убер Поол је доступан само на неким локацијама, које можете пронаћи на веб локацији компаније.

Трошкови отказивања

Већина услуга дељења вожње и такси апликација наплаћују накнаду за отказивање, иако су параметри прилично нејасни:

• Већина "може" наплатити вашу картицу ако откажете након што возач прихвати вашу резервацију.
• Не одређују временско ограничење, али генерално имате неколико минута искуства.
• Ола и Схебах пружају петоминутни рок за отказивање резервације, након резервације.
• Ридо може наплатити до 50% предвиђене цене, или највише 10 УСД, ако откажете вожњу или не чекате на номинованом месту преузимања.

Нажалост, ово се не протеже на други начин. Возачи могу отказати вашу вожњу, без обзира на то колико дуго чекате. Али неке апликације вам у овом случају омогућавају да дате повратне информације, дајући вам прилику да се оправдано жалите.

Да ли су услуге дељења вожње сигурне?

Критичари при дељењу вожње често указују на наводно слабе безбедносне прописе, тврдећи да су мање безбедни од таксија, али то није сасвим тачно.

Провере

Сви возачи таксија и возача морају проћи проверу прошлости, а безбедност возила мора бити процењена.

Позадинске провере се разликују од државе до земље (и територије). На пример, у Новом Јужном Велсу возачи за дељење вожње морају да обезбеде:

• Важећа дозвола и пасош/извод из матичне књиге рођених
• Доказ о осигурању возила
• Возачки запис (који ће се користити за полицијску проверу)
• Захтев за шифру дозволе за превоз путника (ПТЛЦ). Таксији и приватне аутомобилске компаније такође захтевају ПТЛЦ.
• Услуге дељења вожње описују њихове државне и територијалне захтеве на мрежи; Убер, Ола, Схебах, ГоЦатцх, Завртањ. Ридо и Ингого потпадају под слично законодавство о такси возилима.

Сигурносне камере

Таксији морају бити опремљени сигурносним камерама, а возила за заједничку вожњу нису.

Камере у кабинама су корисна сигурносна функција. Ово не само да пружа доказе у случају инцидента, већ може дјеловати и као одвраћање од лошег понашања. Мало је вероватно да ћемо у скорије време видети примену ових захтева у приватним возилима.

Сигурносне функције у апликацији

Већина компанија за дељење вожњи има додане сигурносне функције у својим апликацијама које можете активирати током вожње. Често се крећу од једноставне безбедности до брзог приступа хитним службама.

• Можете пратити своје путовање и упозорити контакте ако се осећате несигурно.
• Неке апликације, попут Убера, омогућавају вам да припремите листу поузданих контаката. Они могу бити лако доступни ако морате да контактирате пријатеља или члана породице, али не осећате потребу да позовете хитну помоћ.
• Можете да подесите неке апликације да аутоматски деле ваше путовање са контактима у реалном времену.
• Већина апликација пружа јасан СОС или хитни одељак који вас може довести до полиције или сличних служби једним или два додира. Они могу лоцирати возило путем ГПС -а вашег паметног телефона.

Добро осмишљена апликација ће имати све ове функције, и више, на очигледној локацији којој је лако приступити:

• Праћење возила
• Контакти за хитне случајеве (трострука нула, полиција, представници купаца)
• Кориснички генерисани контакти за хитне случајеве (листа блиских пријатеља и чланова породице)

Напомена: Праћење возила је посебно важно сигурносно средство. Неке апликације вам омогућавају да делите вожње са изабраним контактима у реалном времену како би, на пример, ваша породица могла да прати ваше путовање. Ако дође до хитног случаја, они могу брзо да вас пронађу и обавесте полицију. Слично, хитне службе вас лако могу пронаћи помоћу праћења у реалном времену.

Оцени и прегледај

Већина апликација има систем оцењивања и коментара који вам омогућава да дате повратне информације о возачу на крају вашег путовања. Возачи такође могу оценити путнике. Ово помаже компанијама за дељење вожње да идентификују лоше возаче и путнике, што може довести до забране ако њихова просечна оцена падне испод одређене тачке (иако је то генерално неодређено).

Овај систем теоретски може побољшати квалитет ваше вожње.

• Скоро све услуге користе систем оцењивања са пет звездица, који се временом просечно процењује. Ингого користи палчеве нагоре и надоле, којима недостаје нијанса.
• Неки вам дозвољавају да оставите додатне коментаре који су позитивни или негативни у зависности од ваше оцене.
• Возачи за заједничку вожњу зависе од позитивних повратних информација купаца да би остали запослени, што их охрабрује одржавају њихов аутомобил чистим, упуштају се у позитивне разговоре и предузимају додатне кораке како би били пријатни путовање. Неки чак иду чак и до пружања бесплатне воде и грицкалица путницима, док вам други омогућавају да се повежете са музичким центром у аутомобилу како бисте могли да слушате музику.

Жалбе и бриге

Иако се можда нећете наћи у хитним случајевима, неки возачи могу оставити да се осећате несигурно или непријатно на крају путовања. Овде могу ступити у обзир оцене, повратне информације и системи жалби.

• Ако сте имали неугодну вожњу, дајте возачу ниску оцену и објасните зашто. Возачи морају одржавати позитивне повратне информације, а досљедно лоше перформансе ће вјероватно резултирати отказом.
• Такође можете да региструјете званичну жалбу. Нажалост, нема гаранција да ли ће се возачи суочити са последицама, али већина компанија тврде да су посебно опрезни у овој области, како би повећали поверење потрошача у своје услуга.
• Ако имате финансијски спор, мораћете да контактирате директно компанију ридесхаре. Већина услуга овај процес чини нешто лакшим пружајући вам приступ историји путовања. Ово би требало да помогне у свим тужбама везаним за трошкове и може бити корисно у случају правне истраге.

Шебах - од жена, за жене

Схебах је услуга дељења вожње у аустралијском власништву која има јединствен приступ безбедности. Компанија запошљава само жене возаче и прихвата само путнице или особе које се идентификују као жене. Мушким рођацима и деци такође је дозвољено да путују са путницом.

Створена је да пружи сигурну алтернативу женама, након све већих извештаја о негативности размена искустава која су се кретала од небезбедног окружења па све до напада и слично злочини. Иако ову услугу нисмо дуго тестирали, анегдотски докази особља ЦХОИЦЕ -а који редовно користи Схебах истичу друге важне карактеристике, укључујући:

• Возачи који се крећу са ваше стране улице да вас покупе или оставе (уместо да вас присиљавају да пређете пут).
• Возачи који контактирају путника ради организовања безбедног места преузимања ако је касно, у прометном подручју или је преузимање компликовано. Шебах не ставља терет на путника. Ово би могло да чека у бару, а не на улици, када ће возач назвати да каже да је стигао. Ово осигурава да путник може чекати у окружењу за које сматра да је безбедно.
• Возачи морају имати тренутну проверу рада са децом. Ово омогућава Схебах -у да превози децу без надзора по потреби.

Међутим, Схебахове безбедносне функције у апликацији су веома ограничене. Ово је разумљиво, јер је Схебах у потпуности изграђен око стварања сигурног окружења за јахање жена, али то не значи да се неће догодити хитни случајеви.

Из тог разлога Схебах није добро оценио безбедност у нашем прегледу.

Иако ће њихова правила и прописи за возаче вероватно повећати безбедност жена и људи који се идентификују као жене, сматрамо да то није довољно да оправда ретку безбедност у апликацији Карактеристике.

Да ли су услуге дељења вожње етичне?

Возачи за заједничко коришћење су у суштини независни извођачи који возе приватна возила, што ове компаније ставља у нешто етичко сиво подручје. Систем наводно ограничава права возача ако имају било каквих професионалних и финансијских замерки и не ставља их у најбољу позицију за преговарање.

Ово је појачано 2017. године, када је Комисија за поштен рад (ФВЦ) закључио да су возачи Убера независни извођачи радова, а не запосленици компаније и да стога не потпадају под исту заштиту. Одлука је донета током суда, када се возач пријавио за правни лек за неправедно отпуштање када му је у августу 2017. године укинут рачун за вожњу. ФВЦ је закључио да возач није запосленик и да због тога није заштићен од неправедног отказа

Недавна истрагом од Четири угла је открио да се Убер бавио антиконкурентном праксом и заобишао регулаторе када је ушао на аустралијско тржиште. Међутим, Убер тврди да то више није тако.

То не значи да су остале услуге дељења вожње потпуно чисте - Убер је често под у центру пажње јер је то далеко највећа компанија - вреди размотрити ове етичке импликације ипак.

Да бисте поделили своја размишљања или поставили питање, посетите форум заједнице ЦХОИЦЕ.

Посетите ЦХОИЦЕ заједницу

Ми у ЦХОИЦЕ -у одајемо признање народу Гадигал, традиционалним чуварима ове земље на којој радимо, и одајемо почаст људима Првих народа ове земље. ЦХОИЦЕ подржава Изјаву народа Улуру Првих нација од срца.