Добијање новог сета точкова велика је ствар за већину деце, па желите да ову куповину обавите како треба. Одаберите прави бицикл и купићете им карту за независност, фитнес и сате забаве. Одаберите лудака и можда ћете завршити не само са кајањем купца.
На овој страници:
- Одабир праве величине
- Кључне карактеристике које треба потражити у дечијем бициклу
- Заштитна опрема
- Колико кошта дечији бицикл?
- Можете ли веровати половном моделу?
- Учење вожње: баланс бицикли и точкови за обуку
- Све састављање
- Специјални бицикли
- Вожња бицикла са бебама
- Дечија седишта
Купујте паметније уз чланство ЦХОИЦЕ
- Пронађите најбоље брендове
- Избегавајте лоше извођаче
- Потражите помоћ када ствари крену наопако
Безбедност је увек на првом месту - а то значи куповину бицикла одговарајуће величине и величине. У искушењу је да купите већи бицикл у који могу да 'прерасту'. Та би опција могла бити у реду за одјећу, али стављање дјетета на бицикл погрешне величине може бити рецепт за катастрофу изван контроле.
Ако нисте сигурни коју величину бицикла купити, идите у специјализовану продавницу бицикала и замолите особље да вам помогне.
Величина бицикла зависи од пречника точкова. Важне цифре обично се налазе на самим точковима бицикла и биће у цм или инчима у зависности од тога где је бицикл направљен.
Водич за величину бицикла
Свако дете је другачије, али ево општег водича за величину по годинама:
- 2-4 године 30цм/12ин
- 4-6 година 40цм/16ин
- 6-8 година 50цм/20ин
- 8-11 година 60цм/24ин
Али при постављању бицикла, висина и дужина ногу детета важнији су од његових година. Дечији први бицикл је праве величине када ваше дете може:
- седите на седло и наслоните лоптице обе ноге на тло. За бицикле са точковима за вежбање могло би бити довољно ако само могу прстима додирнути тло, али ће се осећати самопоузданије ако могу да спусте ноге на тло.
- опружите горњу шипку са размаком од 3-5 цм и са обе ноге равном на тлу.
- дохватите управљач са лаганим савијањем руку када седите на седишту.
Ако бицикл има ручне кочнице, ваше дете би требало да их ухвати и притисне довољно да заустави бицикл.
(Како ваше дете постаје самопоуздан јахач, мање је важно да оно може да стави ноге на тло док седите у седлу, јер ће користити кочнице и равнотежу за контролу бицикл. У тој фази би требао бити довољан само додир прстима са земљом.)
Савет: Ако нисте сигурни коју величину да набавите, идите са дететом у специјализовану продавницу бицикала и особље ће вам помоћи да изаберете бицикл одговарајуће величине. Ове продавнице обично дозвољавају пробну вожњу, што није могуће при куповини на мрежи, а можда неће бити опција ни у робној кући. Ако не можете испробати бицикл пре куповине (на пример при куповини на мрежи), уверите се да постоји добра политика враћања тако да можете да вратите бицикл ако одговара.
Контролна листа за разматрање правих опција у кочницама, педалама, управљачима и још много тога.
Кочнице
Аустралијски стандард каже да дечији бицикли морају имати најмање два кочна система. Једна од њих мора бити кочница са задњим педалама (где се кочнице активирају када педалирате уназад).
Кочнице са задњим педалама су најсигурнија опција за децу, посебно за малу децу која немају снаге за шаке и руке да безбедно управљају ручним кочницама. Обично постоји и ручна кочница за предњи точак - пазите да то није крхка пластична полуга која се савија када се стисне.
Точкови
Сјајни хромирани челични наплатци изгледају глатко, али су њихови алуминијумски рођаци сигурнија опција. Наша сестринска организација у САД тестирала је оба типа и открила да је кочиони пут код челичних наплатака пет пута дужи него код алуминијумских. Ако нисте сигурни како да разликујете, понесите магнет са собом - неће се залепити за алуминијум.
Предњи точак са брзим отпуштањем погодан је за бицикле за одрасле за брже поправке пнеуматика поред пута, али није неопходан за дечији бицикл и може бити опасан ако се не инсталира правилно.
Штитник за ланац
Дечији бицикли треба да имају штитник који покрива точак ланца и горњи део ланца. Могли бисте га уклонити само помоћу алата. Ако бицикл који желите нема, уверите се да је стављен - или купите други модел.
Геарс
Брзина доста зависи од тога колико је ваше дете бициклиста и где ће се возити. За почетнике је боља куповина бицикла без брзина. Деци са већим искуством могу бити од користи при вожњи узбрдо.
Главна ствар је да слушате своје дете - немојте му давати превише компликован бицикл за ниво вештине.
Педале и управљач
Требало би да постоји газни слој са обе стране педале, а ако је довољно грубо да их натерају да носе ципеле - још боље. Рубови управљача морају бити прекривени тако да сирови метал не стрши, а рукохвати морају бити сигурни.
Заштитни прибор који захтева аустралијски стандард је:
- звоно или сирена, тако да ваше дете може упозорити пешаке и друге бициклисте, и
- предњи, задњи, рефлектори постављени на педале и жбице.
Мала деца не би требало да се возе ноћу, осим у контролисаним просторима, као што је добро осветљено двориште. Старији деци која се возе ноћу - на пешачкој стази у пратњи одраслог возача, на пример - биће потребна светла за бицикле.
Користи своју главу
Немојте ни размишљати о томе да свом детету дате бицикл за вожњу без кациге. Ан Кацига одобрена од аустралијских стандарда је обавезна. Кацига не може бити поклон изненађења - ваше дете мора да је испроба по величини и стилу пре него што је купите.
Добра кацига:
- чврсто, али удобно пристаје на главу вашег детета,
- чврсто седи око 1–1,5 цм изнад обрва,
- не би требало да се може кретати напред, назад или бочно,
- осећа се пријатно за ношење - није превише вруће или тешко,
- је светле боје како би била видљивија, и
- лако се подиже и поништава и има траке које се лако подешавају.
Нови бицикл пристојног квалитета са точковима од 12 или 16 инча плус точковима за вежбање вероватно ће коштати око 150 до 250 долара.
Нови бицикл од 20 или 24 инча за старије дете коштаће више; могли бисте да гледате 300 долара+.
Да ли су високи трошкови једнаки високом квалитету?
Не, али куповина бољег бицикла може значити набавку сигурнијег. Иако би сви нови бицикли требали задовољити Аустралијски стандард за сигурност бицикла, и даље је добро знати шта тражити-посебно ако идете половном рутом.
Ако је проблем у протоку новца, половни бицикли су генерално добри као и нова верзија. У теорији, требали бисте бити у могућности да набавите квалитетан половни бицикл по истој цени или мање од јефтиног, не баш доброг новог бицикла.
Иако већина деце вероватно преферира сјајну нову вожњу, чак и ако је неквалитетна, можете је засладити тако што ћете им дозволити да украсе већ коришћени бицикл бојом и налепницама.
Једна од првих препрека за свако дете које учи да јаше је стицање осећаја за равнотежу.
Дете које вози баланс бицикл.
Балансни бицикли су мали бицикли за децу до пет година која почињу да уче да возе. Имају све уобичајене карактеристике бицикла; управљачи, гуме, седишта и тако даље, али без педала или ланца. Као што име сугерише, идеја је помоћи вашем детету да среди баланс и управљачки део пре него што пређе на педалирање.
Точкови за вежбање су још једна могућност: они се причвршћују за обичан бицикл и омогућавају детету да научи да педалира, док стиче осећај за равнотежу.
Баланс бицикли се лако крећу за децу и имају ниско тежиште. Дете мора да хода и требало би да буде довољно високо да стане на бицикл пре него што почне да га користи, тако да је око 18 месеци добра доб за почетак.
Клизите и клизите
Дете једноставно трчи ногама по земљи како би убрзало, а затим подиже стопала до обале. Неки долазе са ручном кочницом на задњим точковима, али ако је то превише сложено, вучење ногу по тлу као и кочница ради једнако добро.
Концепт је добар, али балансни бицикли имају ограничен животни век. Једноставно уклањање педала са обичног бицикла и њихово поновно постављање када ваше дете буде спремно учиниће исто. То је легитиман начин да уштедите новац ако се ваш буџет не протегне на два бицикла у кратком временском оквиру. (Иако вас упозоравамо да би вам могло бити тешко одврнути педале, па ће вам можда требати кључ за педале или имбус кључ.)
Равнотежни бицикли против точкова за вежбање
Компаније које производе балансне бицикле кажу да помажу деци да брже науче да возе и углавном се с лакоћом пребацују на бицикл са педалама и без точкова за вежбање. Кажу да деца могу да постану зависна од точкова за вежбање и да стекну лоше навике за које је потребно време да се науче.
Точкови за вежбање такође имају неке безбедносне проблеме. Дете седи горе и основна ширина точкића за обуку је прилично уска. Приликом окретања, тежина детета се пребацује са задњег на спољни точак за вежбање, што такође може смањити снагу кочења.
Ако идете са точковима за вежбање, почните са точкићима за вежбање који долазе у додир са земљом и постепено их подижите како ваше дете стиче самопоуздање.
За састављање бицикла није вам потребна диплома машинства, али ако вам петљање у матицама и вијцима није јача страна, обратите се професионалцу.
Аустралијски стандард препоручује да бицикл састави квалификовани механичар за бицикле. Бицикли који долазе у потпуности састављени требају задовољити стандард за састављање - потражите контролну листу или цертификат који то потврђује.
Када смо последњи пут тестирали бицикле за одрасле, неколико њих није било правилно састављено, па проверите да ли су ствари попут управљача, кочионих плочица и педала лабаве. Такође би требало да проверите да ли се точкови окрећу тачно. Да бисте проверили, окрените бицикл наопачке и наслоните га на управљач и седиште. Окрећите точкове и гледајте их са предње стране, пазећи да немају померање напред-назад-то би значило да жбице извијају или да точкови нису чврсто причвршћени.
Прочитај упутства
Уз све бицикле треба приложити упутства за употребу и одржавање. Аустралијски стандард за бицикле захтева да се уз бицикл укључе одређена упутства, ознаке и упозорења, ако је применљиво. Ако купујете половно, неки од њих ће недостајати, али добро је знати шта се очекује.
- Ако је бицикл само делимично састављен, требало би да има једноставна, јасна упутства за састављање делова, као и које алате треба користити.
- Склопљени бицикли са неусклађеним управљачем или уклоњеним педалама (рецимо за уградњу у кутију) треба да имају ознаку која упозорава да је потребно подешавање.
- Бицикл увек треба да има назив и адресу произвођача, увозника или дистрибутера и идентификациони број.
Бицикли стилизовани да изгледају као теренски или стунт бицикли (попут „БМКС“ или „планинских“ бицикала) треба да носе ознаку упозорења ако заиста не одговарају тој сврси. Ако ваше дете воли ову врсту, уверите се да је то прави (и сигуран) посао.
Ако ваше дете није довољно старо за вожњу бицикла, и даље га можете повести са собом док возите. Главне опције за ношење драгоценог терета су:
Приколице
Приколица је вероватно најсигурнији начин за ношење малог детета, али и даље може бити ризично. Прво, то је прилично груба вожња, а мозак ваше бебе ће прилично звецкати. Стручњаци кажу да не бисте требали водити бебу млађу од 12 месеци у приколици. Такође ће вам бити тешко купити кацигу која пристаје млађима од једне године. И ниједна кацига није једнака бициклизму.
У зависности од модела, приколице за бицикле такође се лако могу преврнути. Ако одаберете ову опцију, набавите је са:
- заштита од шипки,
- упртач од пет тачака и
- квака која ће омогућити приколици да остане усправна чак и ако се бицикл преврне.
Такође узмите у обзир:
- вентилација (тамо постаје прилично вруће)
- заштита од временских непогода (киша и ветар)
- заштита од доњих удараца
- лакоћа причвршћивања
- лакоћа складиштења и транспорта.
Дечија седишта
Дечије седиште се може поставити на предњу или задњу страну вашег бицикла. Ваше дете мора бити довољно снажно да носи кацигу и да и даље држи усправну главу - тако да углавном говоримо о деци старијој од 12 месеци. Седиште би такође требало да има штитнике тако да се њихове руке и ноге не могу заглавити у жбицама.
Дечије седиште за бицикл постављено позади.
Као и са приколицама, то је прилично неравна вожња за бебу. Главни проблем са дечијим седиштем је дестабилизујући ефекат који има на бицикл: једно се извија и бицикл пада бочно - или још горе, преврће се.
Многе незгоде се дешавају када дете седи на седишту док је бицикл наслоњен на зид или на сталак пре него што седнете. Зато је стављање буб бубица у седиште за децу заиста посао за двоје.
Полу-бицикл приколице
Приколица за пола бицикла има седиште, управљач, педале и задњи точак и причвршћује се за ваш бицикл попут приколице. То је идеална опција ако је ваше дете довољно старо да одржи равнотежу и мало педалира, али није довољно снажно да самостално пређе дуг пут. Такође можете добити малу помоћ на тим узбрдицама!
Теретни бицикл
Ови бицикли имају уграђену велику теретну кутију или сталак и често имају могућност уградње дечијих седишта у кутију или на сталак. Популарни су у Европи, посебно у земљама прилагођеним за бицикле, попут Холандије, а све се чешће налазе и на аустралијским улицама. Могу бити прилично скупи, често коштају и преко 2000 УСД. Могу бити прилично тешке и гломазне, али доступне су електричне верзије.
Да бисте поделили своја размишљања или поставили питање, посетите форум заједнице ЦХОИЦЕ.
Ми у ЦХОИЦЕ -у одајемо признање народу Гадигал, традиционалним чуварима ове земље на којој радимо, и одајемо почаст људима Првих народа ове земље. ЦХОИЦЕ подржава Изјаву народа Улуру Првих нација од срца.