Висока цена пранг -а
Последње ажурирање: 2. септембра 2014
Приликом куповине а Нова кола - Нови ауто, да ли сте икада размишљали о томе колико би вас могло коштати поправка ако је у питању судар? Неки аутомобили неће имати веће рачуне за поправке од других, па се исплати знати да ли би аутомобил који имате на оку могао коштати више него што очекујете.
Браник на браник
Истраживачки центар осигурања НРМА тестирао је девет најпродаванијих малих аутомобила како би утврдио како су њихови одбојници прошли у судару при малој брзини. Циљ је био да се позову произвођачи аутомобила да побољшају дизајн браника како би трошкови поправки при судару били приступачни. Нижи трошкови поправки могли би вам уштедети стотине долара сваке године премије осигурања.
Мали не значи приступачан
Холден Барина био је далеко најјефтинији аутомобил за поправку оштећења браника. Након тога, дошло је до значајног скока до Ниссан Мицре, па се одатле непрестано пењало до најскупљих малих аутомобила за поправке браника, Хонде Јазз и Тоиота Иарис.
Оно што заиста отвара очи су трошкови поправке у поређењу са тим колико кошта куповина аутомобила. Трошкови поправке оба браника на Тоиоти Иарис износили су 70% његове куповне цене.
| Возило | Фронтални тест поправка трошкови |
Цена поправке (%) РРП -а (фронтално) |
Задњи тест поправка цена |
Цена поправке (%) РРП -а (задњи) |
Укупно поправка цена |
Цена поправке (%) РРП -а (укупно) |
Пурцхасе Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Холден Барина | $1,405 | 7.8% | $1,168 | 6.5% | $2,574 | 14.3% | $17,990 |
| Ниссан Мицра | $3,311 | 19.5% | $2,745 | 16.2% | $6,056 | 35.6% | $16,990 |
| Форд Фиеста | $4,784 | 22.8% | $4,066 | 19.4% | $8,850 | 42.4% | $20,990 |
| Сузуки Свифт | $4,198 | 22.8% | $4,730 | 25.7% | $8,929 | 48.6% | $18,390 |
| ВВ Поло | $6,658 | 31.0% | $4,379 | 20.4% | $11,037 | 51.4% | $21,490 |
| Хиундаи и20 | $5,750 | 33.8% | $3,281 | 19.3% | $9,031 | 53.2% | $16,990 |
| Мазда Мазда2 | $6,641 | 34.3% | $4,679 | 24.2% | $11,320 | 58.5% | $19,340 |
| Хонда Јазз | $6,098 | 30.8% | $7,655 | 38.7% | $13,754 | 69.5% | $19,790 |
| Тоиота Иарис | $6,584 | 34.7% | $6,855 | 36.1% | $13,440 | 70.8% | $18,990 |
Процес тестирања
НРМА осигурање Програм за тестирање судара при малим брзинама користио нову међународни стандардни тест одбојника од Истраживачки савет за поправку аутомобила (РЦАР). Уређај типа „роллер цоастер“ симулира судар од 10 км/х са другим аутомобилом - најчешћи тип несреће на нашим путевима.
Тестирани су предњи и задњи браник. Чак и при брзини од 10 км/х, многи аутомобили су имали лош дизајн браника што је резултирало високим трошковима поправке.
Програм НРМА осигурања при ниским брзинама за тестирање судара је тест трошкова поправке судара и није показатељ безбедносних карактеристика возила. Сви ови аутомобили, осим Ниссан Мицре, добили су пет звездица АНЦАП оцене безбедности.
Желите више информација?
За више информација идите на Веб страница НРМА осигурања. Такође можете погледати наш чланак о сигурносне карактеристике аутомобила.
НРМА осигурање је провајдер ауто осигурање, зелено осигурање од клизања, осигурање мотоцикла, кућно осигурање, осигурање куће и садржаја, пословно осигурање, путно осигурање, осигурање брода, осигурање бицикла, осигурање станодавца, осигурање каравана, осигурање заштите прихода и осигурање живота у НСВ, КЛД, АЦТ & ТАС.