Цене горива падају, али где су уштеде?
Последње ажурирање: 27. јануара 2015
Тхе АЦЦЦ истражује да ли су изјаве авиопревозника о наметању такси на гориво обмањујуће, након пада велепродајних цена авио -горива.
Предузећа не могу да дају обмањујуће, обмањујуће или лажне изјаве о цени робе или услуга испод Закон о потрошачима Аустралије.
"Ово укључује и представљање разлога за повећање трошкова горива", рекао је портпарол АЦЦЦ -а.
Авиокомпаније су почеле да уводе надокнаде за гориво пре око 10 година када је цена нафте почела да расте и од тада су биле карактеристика тржишта.
Међутим, у последње време цене авио -горива у Азији и Океанији драматично су пале - пале су 47% у последњих годину дана према подацима Међународне асоцијације за ваздушни транспорт (ИАТА).
Виргин Аустралиа реструктурира цене
Упркос паду цене горива, Кантас задржао доплату на месту. Тако сам и урадио Виргин Аустралиа до прошлог четвртка, када је најавила да ће реструктурирати своје цијене како би у основну цијену укључила своју накнаду за гориво од 680 долара (која се наплаћује само на летовима из Аустралије за Сједињене Државе). Ниједан други лет компаније Виргин Аустралиа није наплаћивао додатну потрошњу горива.
Док се додатне накнаде за гориво приказују као засебне цене путничким агентима, потрошачи не виде ниједну од ових доплата за гориво приликом онлине резервације - оне су само укључене у укупну цену карте. Потрошачи су заштићени од одређивање цена компоненти према правилима о кап по кап у Аустралијском закону о заштити потрошача, који захтевају од предузећа да унапред наведу укупне трошкове за потрошаче.
За потрошаче, реструктурирање цена компаније Виргин Аустралиа ће се посматрати као пад цене карте за 40 до 50 долара на летовима за САД. Ово је осмишљено тако да одражава предности пада глобалних цена нафте и узима у обзир негативан утицај депрецијације аустралијског долара.
Авио -компаније можда још не убиру користи од смањене цене горива због програма заштите постоје, међутим, логичан је закључак да ће они на крају имати користи од пада горива цене.
Формалне жалбе
АЦЦЦ је размотрио додатне накнаде за гориво авиопревозницима услед званичне жалбе независног сенатора Ницка Ксенопхона децембра прошле године.
„Ако је пуњење у вези са горивом, требало би да падне. У супротном се чини да се Кантас бави обмањујућим и варљивим понашањем ", рекао је сенатор Ксенопхон када је уложио жалбу.
"Накнада уведена због повећања цена горива, по дефиницији, мора пасти, чим цене горива падну", рекао је он.
Портпарол АЦЦЦ -а рекао је ЦХОИЦЕ -у да "репрезентација може изазвати забринутост ако је укупан утисак који је створено понашањем лажан или заваравајућ".
Виргин Аустралиа је рекао да реструктурирање цена није одговор на истрагу АЦЦЦ -а. На питање да ли је АЦЦЦ био у контакту са Виргин Аустралиа, портпарол је рекао: „Ми редовно сарађујете са АЦЦЦ -ом на разним темама, међутим ови детаљи су комерцијални самопоуздање".