Тржишта која ће АЦЦЦ помно пратити

Аустралијска комисија за конкуренцију и потрошаче (АЦЦЦ) поставила је своје. приоритете за 2018. годину, обећавајући да ће користити нова овлашћења и ресурсе. циља на аутомобилску, енергетску и широкопојасну индустрију.

Председавајући Род Симс открио је дневни ред надзорног одбора у Комитету. фор фор Ецономиц Девелопмент оф Аустралиа (ЦЕДА) форум данас пред гостима у. хотел Фоур Сеасонс у Сиднеју.

Брзо се обратио повећање притисака на трошкове живота окренут. Аустралијска домаћинства у свом уводном излагању.

„Као што сви знамо, раст плата је скроман од глобалне финансијске ситуације. кризу, док цене, посебно основне услуге као што је електрична енергија. и гаса, значајно су порасли.

"Финансијски притисак на многа домаћинства је значајан", каже он.

Већина приоритета регулатора за 2018. заснива се на раду који је започео прошле године. године.

Расту рачуни за струју и гас.

АЦЦЦ је имао задатак да води сложене истраге електрична енергија и. гасни на тржишту 2017. Истрагу је наредила влада након цене електричне енергије. пуцао горе - за колико 20% у неким државама.

„Наоружан јасним налазима о узроцима проблема, АЦЦЦ ће. сада се усредсредити на давање препорука које ће побољшати електричну енергију. приступачност на националном тржишту електричне енергије ", каже Симс.

Препоруке ће бити представљене у извештају до јуна 2018.

Тржиште нових аутомобила.

Ерозиван приступ аутомобилске индустрије правима потрошача високо је на врху. списак стражара, после 18-месечни преглед активно пронашао произвођаче. спречити власнике нових аутомобила да добију заменско возило или поврат новца.

„Спровешћемо наше препоруке из [Малопродаја нових аутомобила. Индустрија] извештавају о већим смерницама и наставиће да предузимају мере. против трговаца где њихов приступ није у складу са законом ", каже. Симс.

„Такође ћемо настојати да побољшамо све остале препоруке, посебно. у односу на информације дате независним сервисерима “.

У извештају је утврђено да произвођачи аутомобила подмећу возачима поправке и сервисирање. просечна надокнада од 64%.

Таката ваздушни јастуци.

Симс је указао на то да се независно позабави опозивом Таката ваздушних јастука, који се од тада проширио на више аутомобила ЦХОИЦЕ -ова оригинална Таката истрага у јулу 2017.

„Процењује се да је широм света погођено око 100 милиона аутомобила. неисправни Таката ваздушни јастуци и око 3,6 милиона је у Аустралији.

„Надаље, процењујемо да се на аустралијским путевима налази око 25.000 аутомобила. који и даље садрже најопасније врсте неисправних ваздушних јастука, тзв. „алфа“ ваздушни јастуци. “

Алфа ваздушни јастуци су близу 1-у-2 шанса за пуцање када они. су распоређени.

Симс каже да је основан наменски тим за решавање опозива као. што је брже могуће “, али није открио да ли је опозив ће бити обавезан, према службеној препоруци АЦЦЦ -а.

Национална широкопојасна мрежа.

НБН је постао „једно од најистакнутијих питања АЦЦЦ -а у последња два. године ".

Само прошле године АЦЦЦ је одобрио програме обештећења на 58.000 Телстра, Оптус и ТПГ купцима, и започео правни поступак против Оптуса.

Даље "интервенције" које ће се догодити ове године су задиркиване, док је Симс. каже да ће чувар објавити налазе са свог Меасуринг Броадбанд. Аустралијски програм у наредним недељама.

Програм рангира провајдере широкопојасног приступа према стварним подацима. прикупљено од чак 8000 волонтера.

"Вишегодишња питања"

Велики трговци који избегавају или лажно представљају права потрошача и даље су у фокусу АЦЦЦ -а, каже Симс.

"Ово је вишегодишње питање за АЦЦЦ, али чини се да се ради о два корака. унапред и један назад сваки пут када му дамо приоритет. "

  • Aug 03, 2021
  • 68
  • 0