Забрана доплаћивања кредитних картица ступа на снагу

Забрана доплаћивања ступа на снагу

У свету у којем се велике надоплате више неће кришом наплаћивати на крају процеса резервације, потрошачи - посебно путници авионом - могу очекивати значајне уштеде.

Према најновијој анализи ЦХОИЦЕ -а, на пример, цене летова за предстојеће финале ће се смањити за око 70%.

Пре него што је забрана објављена, доплата на лету компаније Кантас из Мелбурна за Аделаиду ​​да се види Вране играју у Северном Мелбурну да сте видели да платите 219 УСД уз фиксну накнаду од 7 УСД или 5% од укупног износа фаре.

Увођењем забране, доплата се смањила на 1,3% цене карте, односно 2,84 УСД. То додаје до -59% разлике између старих и нових доплата.

Слична је прича и за љубитеље НРЛ -а који путују да виде како Цронулла Схаркс свира Олују у Мелбоурну. С летом Кантаса за Мелбоурне из Сиднеја који вам враћа 163 УСД, стара фиксна доплата од 7 УСД по карти сада пада на 2,11 УСД.

Авиокомпаније су вероватно биле најагресивнији серијски прекомерни наплаћивачи, али хотели и такси већ дуго играју сличне трикове. Остаје да се види колико ће времена бити потребно свим претераним наплаћивачима да уђу у забрану.

Законодавство које мења игре

Тхе Закон о изменама и допунама конкуренције и потрошача (додатна плаћања) из 2015 која је уведена прошле године у парламенту, а усвојена у фебруару ове године, овластила је савезну агенцију - АЦЦЦ - да спроведе забрану прекомјерног доплаћивања кредитних картица коју је РБА одобрила у марту 2012.

Нови оквир ставља терет на трговце да ограниче свако додатно плаћање на цену прихватања картице, на шта је ЦХОИЦЕ већ дуго захтевао.

Нова правила ступају на снагу за велика предузећа (као што су авио -компаније) 1. септембра 2016. године, а за мала предузећа 1. септембра 2017. године.

Доплате за такси су остављене појединачним државама да регулишу.

Најзад, АЦЦЦ ће имати моћ да сузбије прекомерне доплате, а од регулатора се очекују даља упутства.

„АЦЦЦ завршава мрежни материјал са упутствима за потрошаче и предузећа, који ће пружити додатне информације о улози АЦЦЦ -а у спровођењу, шта предузећа треба да раде како би се испоштовали и како потрошачи могу да се жале ако верују да је предузеће наплатило прекомерну накнаду за плаћање ", рекао је раније председник Род Симс године.

Нова правила ће се примјењивати на картице ЕФТПОС, Дебит МастерЦард, МастерЦард Цредит, Виса Дебит, Виса Цредит и Америцан Екпресс које издају аустралијске банке.

Од преузимања готовине до поврата трошкова

Према новим правилима, банке ће морати да трговцима пруже јасне информације о трошковима обраде трансакција кредитним картицама, и трговци ће морати да ограниче доплате на тај износ - далеко мање од износа који су најгори прирезници наметали потрошачима за дуго.

Оно што је важно, банке ће у већини случајева комуницирати о трошковима у процентима, што би требало да стави тачку на високе надокнаде фиксних стопа које намећу авио-компаније и други флагрантни преступници.

Која је цена прихватања картице?

Од 2012. године претплате на кредитне картице требале су бити ограничене на разумне трошкове за пословање при обради трансакције, генерално мање од 1% за веће предузеће које обрађује трансакције Виса или МастерЦард и до 2% за Америцан Екпресс и Динерс Цлуб.

Али забрана из 2012. године, која је увек била помало нејасна, имала је мали утицај, а доплате од чак 17% од стране најгорих преступника - нарочито авио -компанија - дрско су настављене.

Када смо раније ове године погледали авио -компаније, прекомерне доплате су још увек биле у игри.

• Кантас: Накнада за плаћање картице од 7 УСД на листићу од 200 УСД = 3,5% додатка.
• Богородица: Накнада за плаћање картицом од 7,70 УСД на листићу од 135 УСД = 5,70% додатка.
• Јетстар: Накнада за плаћање картице од 8,50 УСД на листићу од 85 УСД = 10% додатка.
• Тигар: Накнада за плаћање картице од 8,50 УСД за карту од 95 УСД = 8,95% додатка.

Од марта 2015. аустралијским потрошачима наплаћивало се колективно 1,6 милијарди долара годишње према подацима МастерЦард -а који су тада били доступни ЦХОИЦЕ -у.

Доплата за било које друго име

Закон такође има за циљ једну од омиљених тактика оптужених - да настави да наплаћује, али да то назове другачије. Нови лексикон еуфемизама, укључујући "таксу за резервацију" и "накнаду за услугу", појавио се након пресуде РРА из 2012. године. Према новом законодавству, сматраће се додатком ако изгледа као додатак, а примениће се и финансијске казне.

Да ли ће такве казне деловати као прави фактор одвраћања, остаје да се види.

Где се уклапају компаније за кредитне картице?

Виса и МастерЦард картица нису волеле прекомерно наплаћивање више од потрошача - и такође нису успеле да то зауставе. Разговарали смо са Висом новембра 2014. и речено им је да се компанија залаже за ефикаснију забрану доплата након неуспешни напори да се трговци и финансијске институције ускладе од РРА 2012. године владајући.

"Јасно је да тренутни систем не функционише", рекао је портпарол. „Ако желимо да видимо стварно смањење нивоа доплата, морају постојати јаснија ограничења разумних трошкова прихватања и спровођења од стране јавне агенције. Потрошаче не би требало кажњавати за избор на благајни када плаћају кредитном или дебитном картицом. "

Виса је то исто истакла у свом подношењу владине истраге о финансијском систему 2014. године. И истраживање потрошача које је у то време наручила компанија Виса показало је да "постоји снажна подршка именовању владине агенције која ће применити постојећа ограничења надоплате", рекао је портпарол.

ЦХОИЦЕ се бори за поштеније таксе

ЦХОИЦЕ је у мају 2013. анкетирао 1045 потрошача, тражећи од њих да одмере своја недавна искуства. Од испитаника који су користили своју кредитну картицу у последња три месеца, 44% је рекло да им је наплаћена доплата.

У јуну 2013. ЦХОИЦЕ је тадашњем помоћнику благајника Давиду Брадбурију уручио петицију у којој се позива на окончање прекомјерних додатних трошкова, коју је потписало више од 6700 потрошача.

Како знате да је доплата превелика?

Према новом законодавству, доплата ће бити ограничена на трошкове прихватања а картично плаћање и банке ће морати да дају предузећима јасне информације о томе колико то кошта су. Не постоји тачна формула, али би, на пример, доплата од 8,50 УСД за карту за Јетстар од 85 УСД очигледно премашила трошкове обраде трансакције кредитном картицом.

ОТКРИВЕНОСТ ИЗ ИЗБОРА: Наш извршни директор Алан Киркланд део је независног стручног панела кога је именовала савезна влада ће размотрити оквир за спољно решавање спорова и жалби у финансијском смислу услуге. Можете сазнати више о рецензији и послати је путем Сајт трезора.