Тоиота је постала први произвођач аутомобила који је против ње покренуо групну тужбу због руковања ваздушним јастуком Таката подсећамо у Аустралији, мада се очекује да ће случајеви против Хонде, Мазде, БМВ -а, Субару -а, Аудија и Волксвагена бити поднети у наредном периоду недеље ".
Спор тужби за групне тужбе, који су поднели Куинн Емануел Уркухарт & Сулливан у Врховном суду НСВ -а долази после савезне владе. предложене позајмљене аутомобиле, бесплатне шлепове и рефундације за погођене возаче према нацрту програма обавезног опозива.
Опозив Таката -е доживео је највећу кризу безбедности производа у Русији. новија историја, која је утицала на 2,49 милиона аутомобила само у Аустралији, и послала 21-годишњу Дарвинкињу у. месецима у болници и убио 58-годишњег мушкарца из НСВ-а.
Испарљива хемикалија која се користи за надувавање ваздушних јастука сагорева таквом снагом. да се његово метално кућиште разбија у крхотине које пуцају према самом. ваздушни јастуци дизајнирани су за заштиту путника.
Међутим, возачима је остало мало могућности откако је опозив проширен на. укључује више од два милиона аутомобила у 2015. Ранија истрага ИЗБОРА. Утврђено је да су купци морали да чекају шест месеци на замену и били су. често добијају идентичне, неисправне ваздушне јастуке као краткорочно решење.
Партнер Дамиан Сцаттини у фирми Куинн Емануел каже да је класна акција. тужба ће оснажити пола милиона возача Тоиоте погођених. поврат.
"Према аустралијском закону о заштити потрошача, роба мора бити сигурна", каже он. "Ово. класна акција ће омогућити Аустралијанцима чија су возила опремљена. потенцијално смртоносни Таката ваздушни јастук у потрази за безбедном заменом ваздушног јастука. или повраћај новца. "
Стотине возача Тоиоте се пријавило за учешће у класи. акција, ипак Куинн Емануел наставља да се региструје, укључујући и предстојеће групне тужбе против Хонде, Мазде, БМВ -а, Субару -а, Аудија и. Волксваген.
Главну тужбу води тужитељка Лоуисе Хаселхурст, самохрана мајка. двоје којима је речено да ће морати да чека шест месеци на заменски ваздушни јастук. за своју Тоиоту Цороллу, аутомобил који је купио потпуно нов 2011. године.
„Тоиота је довела у опасност живот моје породице“, каже Хаселхурст. „Нешто. произвођачи аутомобила морају хитно обавити посао пре него што има више живота. непотребно изгубљен. "
Тоиота није открила колико је њених аутомобила погођено у Аустралији, иако је у априлу 2017. рекла ЦХОИЦЕ -у да јесте. поправљено 31% од 529.452 погођена возила.
Произвођачи аутомобила који се не сећају аутомобила опремљених Таката ваздушним јастуцима су такође. бива ошамарен групном тужбом. Волксваген и Ауди два су од осам произвођача аутомобила који нису покренули опозив, иако је тип. ваздушни јастуци у њиховим аутомобилима имају документовану историју пуцања.
Ваздушни јастуци Таката повезани су са 19 смртних случајева широм света, а повређено је 207. људи само у Сједињеним Државама. Повреде укључују губитак. вид, повреде лица, раздеротине на лицу, врату и телу. гласних жица, оштећења кичме и повреде главе укључујући оштећење мозга.
АЦЦЦ је покренуо истрагу против. опозив у року од 24 сата од ЦХОИЦЕ -а који је открио да је индустрија имала. поправио мање од трећине аутомобила погођених откад је првобитно. покренут 2009. АЦЦЦ је савезној влади препоручио да а. биће уведен обавезан опозив, а одлука ће бити донета у наредним месецима.
Ажурирања
28. новембар 2017.: Други произвођач аутомобила је од тада поднео групну тужбу против њега. Куинн Емануел је 22. новембра поднео другоразредну тужбу против Субару -а због руковања опозивом ваздушних јастука Таката.
12. јануар 2018 .: Скупне тужбе су покренуте против БМВ -а и Ниссана.
1. марта 2018 .: Хонда, Мазда, Волксваген и Ауди су од тада додани тужби за групну тужбу.