Бензин и его альтернативы

Биотопливо

Как следует из названия, биотопливо производится из недавно выращенных растений или животных. Биотопливо не ново - первая машина Генри Форда работала на спирте, а двигатель Рудольфа Дизеля сначала работал на арахисовом масле. Два биотоплива, этиловый спирт и биодизель, могут использоваться в большинстве существующих автомобилей и довольно просты в обращении.

Теоретически использование биотоплива может сократить выбросы парниковых газов вашего автомобиля, потому что при их сжигании высвобождается только углерод, который был поглощен при их росте. Это означает, что в воздух выбрасывается меньше СО2, чем углерод, накопленный за миллионы лет в масле, которое используется в большинстве современных автомобилей. Но экологическая ценность этих альтернативных видов топлива не лишена некоторых недостатков.

Плюсы и минусы биотоплива

Этанол (E10) представляет собой спиртовое топливо, обычно производимое путем ферментации сахаров таких растений, как сахарный тростник, пшеница и кукуруза. С 2011 года основным вариантом неэтилированного топлива в Австралии теперь является E10 - бензин с обязательным содержанием 10% этанола.

Хорошие моменты
  • Изготовлен из многих источников возобновляемых материалов, включая такие отходы, как стебли сорго, отработанное зерно или сахарный тростник.
  • Снижает зависимость от невозобновляемого масла.
  • Выбросы CO2 ниже, чем у бензина, если рассматривать производство и использование.
  • Обычно производит меньше местного загрязнения воздуха, чем бензин.
  • Безопасен для использования в большинстве новых автомобилей при концентрации бензина до 10%. Многие новые автомобили имеют наклейку «подходит для E10» рядом с заливной горловиной.
  • С 2015 года он будет нести половину акциза на обычное топливо.
Плохие очки
  • Чистый этанол имеет более низкое энергосодержание, чем бензин (67%), что означает, что вы путешествуете на меньшее расстояние с топливным баком того же размера.
  • Могут конкурировать с другими культурами за землепользование и, следовательно, повышать цены на продукты питания, что вредит более бедным потребителям в развивающихся странах, поскольку продукты питания составляют большую часть их еженедельных затрат.
  • Сельскохозяйственное производство может нанести ущерб качеству и биоразнообразию местной окружающей среды из-за расчистки местной растительности, производства монокультур и интродукции инвазивных видов.
  • Не следует использовать на некоторых старых автомобилях; Вы можете проверить список подходящих автомобилей на www.fcai.com.au.
  • Если они производятся с использованием искусственных удобрений и транспортируются на большие расстояния, возврат энергии и парниковые преимущества могут быть низкими или отрицательными.
  • Для работы автомобиля на чистом этаноле требуются незначительные модификации. В Австралии продается только E10 (смесь бензина и этанола).

Биодизель (B20) топливо, производимое из растительных и животных масел. B20 продается чаще, чем чистый биодизель - это смесь 20% биодизеля и 80% минерального дизельного топлива.

Хорошие моменты
  • Изготовлен из многих источников возобновляемых материалов, включая отработанное масло для жарки.
  • Снижает зависимость от невозобновляемого масла.
  • Выбросы CO2 значительно ниже, чем у дизельного топлива, если рассматривать производство и использование.
  • Биоразлагаемый и нетоксичный.
  • Обычно производит гораздо меньше местного загрязнения воздуха, чем дизельное топливо.
  • Чистый биодизель можно использовать в немодифицированных дизельных двигателях или смешивать с обычным дизельным топливом.
  • Если он сделан из сельскохозяйственных или кухонных отходов, он дешевле, чем если он сделан из специально выращенных источников, использует меньше земли и воды и имеет более высокие показатели CO2.
Плохие очки
  • Чистый биодизель имеет более низкую энергоемкость, чем дизельное топливо (86%), что означает, что вы путешествуете на меньшее расстояние с топливным баком того же размера.
  • Может конкурировать с другими культурами за землепользование и повышать цены на продукты питания, особенно для более бедных потребителей в развивающихся странах.
  • Может нанести ущерб качеству и биоразнообразию местной окружающей среды из-за расчистки местной растительности, производства монокультур и интродукции инвазивных видов.
  • Если они производятся с использованием искусственных удобрений и транспортируются на большие расстояния, возврат энергии и парниковые преимущества могут быть низкими или отрицательными.
  • Выбрасывает большее количество оксидов азота, чем дизельное топливо.
  • Становится менее текучим в холодном климате, поэтому требуется модификация автомобиля при использовании чистых смесей биодизеля или биодизеля с высокой долей.
  • Ограниченная, но увеличивающаяся доступность для потребителей.

Сжиженный нефтяной газ

Сжиженный нефтяной газ (СНГ) добывается из природного газа или является побочным продуктом нефтяной промышленности. Автомобильный сжиженный нефтяной газ представляет собой смесь в основном пропана и бутана, поэтому вы не можете заменить его сжиженным нефтяным газом, который вы используете для розжига барбекю.

Плюсы и минусы сжиженного нефтяного газа

Хорошие моменты
  • Вызывает меньшее загрязнение воздуха на местах, чем бензин.
  • Некоторое сокращение выбросов CO2 по сравнению с бензином для данной поездки.
  • Бензиновые и дизельные автомобили можно переоборудовать для работы на сжиженном нефтяном газе. Большинство переделок автомобилей допускают использование двух видов топлива; например, бензин и сжиженный газ.
  • Более 3200 торговых точек продают СНГ, что делает его более доступным по сравнению с другими альтернативными видами топлива.
  • Существенно дешевле за литр, чем обычный бензин, поскольку требует минимальной обработки.
Плохие очки
  • Сделано из невозобновляемых ресурсов.
  • По-прежнему выделяет большое количество CO2.
  • Более низкое энергосодержание, чем у бензина, что означает, что вы путешествуете на меньшее расстояние с топливным баком того же размера. Чтобы проехать такое же расстояние, как и бензин, вам нужно примерно на 30% больше сжиженного нефтяного газа.
  • Требуется дорогостоящая переоборудование автомобиля с начальными затратами в размере 2000–4000 долларов США, поэтому он более привлекателен для автомобилей с большим пробегом.
  • Некоторые новые автомобили построены только для сжиженного нефтяного газа.
  • Некоторые автомобили нельзя переоборудовать из-за нехватки места.
  • Вам нужно будет учитывать не только текущую цену на СНГ, но и то, сколько он может стоить в будущем.
  • Правительственная скидка в размере 2000 долларов на конверсию сжиженного нефтяного газа закончилась 30 июня 2014 года, и ничего нового не предвидится.

Перевод вашего автомобиля на сжиженный газ

Прежде чем переоборудовать автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы узнать, подходит ли он и повлияет ли переоборудование на гарантию автомобиля.

Все компоненты, а также установка, ремонт и обслуживание систем сжиженного нефтяного газа регулируются обязательными стандартами и другими государственными постановлениями.

Только предприятиям, отвечающим особым лицензионным требованиям, разрешается устанавливать, ремонтировать или настраивать газовую систему автомобиля. Найдите аккредитованного установщика в списке рекомендаций для клиентов AusIndustry LPG Vehicle Scheme.

Транспортные органы вашего штата или территории могут предоставить вам подробную информацию о лицензированных установщиках в вашем районе и предоставить информацию о конкретных требованиях. Вам также нужно будет сообщить им, когда ваша машина будет переоборудована.

Маловероятно, что вы заплатите другую страховую премию за переоборудованный автомобиль, но вам следует связаться со своим страховщиком, чтобы убедиться в этом. В любом случае вам все равно нужно будет сообщить им, когда ваш автомобиль будет переоборудован.

Компоненты

Конверсия сжиженного нефтяного газа обычно включает следующие основные компоненты:

Танк: Хотя вы можете переоборудовать свой автомобиль для работы только на сжиженном нефтяном газе, система сжиженного нефтяного газа обычно устанавливается в дополнение к топливной системе (двухтопливный режим), значительно увеличивающее расстояние, на которое вы можете проехать между заправки. Баллоны для сжиженного нефтяного газа считаются безопасными, если не более безопасными, чем баллоны с бензином в случае аварии.

Клапан топливной блокировки: Предотвращает утечку газа при остановке двигателя.

Регулятор испарителя (преобразователь): Регулирует давление газа на выходе в соответствии с требованиями двигателя.

Смеситель воздуха / газа: Смешивает пары сжиженного нефтяного газа с воздухом для зажигания топлива.

Процессор управления LPG: Работает вместе с бортовым компьютером автомобиля для точного дозирования количества газа для повышения экономии.

Если вы собираетесь перейти на дуэльный вид топлива, вам необходимо убедиться, что все системы и устройства контроля выбросов, контроля двигателя и управления двигателем остаются в рабочем состоянии.

Вам также потребуется время от времени использовать топливную систему, чтобы поддерживать ее работоспособность и безопасность - рекомендации варьируются от 10% до 30% времени.

Когда это окупится?

Сжиженный нефтяной газ стоит примерно вдвое меньше, чем неэтилированный бензин, но он не содержит столько энергии, как бензин - вам понадобится примерно на 20% больше сжиженного нефтяного газа, чтобы проехать такое же расстояние.

Срок окупаемости зависит от количества километров, которые вы проезжаете каждый год, расхода топлива вашим автомобилем, стоимости переоборудования и разницы в цене между бензином и сжиженным газом.

Убедитесь, что вы оценили свою ситуацию, прежде чем переходить на сжиженный газ - это может занять больше времени, чем вы хотите сохранить машину. Например:

  • Вы ездите на семейном автомобиле 20 000 км в год - в основном в городском потоке, где он расходует около 12,5 л / 100 км бензина.
  • В среднем вы платите 1,40 доллара за литр бензина и 78 центов за литр сжиженного нефтяного газа.
  • Ваши расходы на бензин составляют 3500 долларов в год.
  • Такое же расстояние, пройденное с использованием сжиженного нефтяного газа, стоит 2340 долларов США (при 15 л / 100 км) - экономия 1160 долларов.
  • Допустим, конверсия стоит 3000 долларов, она окупится через два с половиной года.

Используя те же расчеты для небольшого автомобиля, использующего 8 л / 100 км бензина (и 9,6 л / 100 км сжиженного нефтяного газа), проезжающего 10000 км в год и конвертируется за 1600 долларов: экономия составляет 371 доллар в год, и потребуется около четырех с половиной лет, чтобы восстановить конверсию. расходы.

Что еще можно сделать, чтобы сэкономить на топливе?

Биотопливо и СНГ - не единственные альтернативы бензину. Рассмотрите возможность сокращения расходов и снижения вашего воздействия на окружающую среду с помощью следующих вариантов транспортировки:

Выберите гибрид

Гибридные автомобили используют два источника топлива. Например, автомобиль, который может переключаться с сжиженного нефтяного газа с одного баллона на бензин с другого, может считаться гибридным. Оригинальный гибрид Toyota Prius сочетает в себе обычный бензиновый двигатель с перезаряжаемой электрической батареей для достижения большей экономии топлива.

Prius может похвастаться крошечными показателями среднего расхода топлива 3,9 л / 100 км, а его батареи перезаряжаются во время нормальной езды, когда вы замедляете скорость. Загвоздка, конечно же, заключается в высокой закупочной цене. Это ставит относительно небольшой Prius наравне со многими легковыми автомобилями среднего размера, когда дело доходит до общих затрат. То же самое относится к большинству других гибридов, представленных на рынке.

Электричество

Технология питания электромобилей существует уже давно, но на самом деле только в последнее десятилетие основные производители автомобилей инвестировали в эту область. Настоящие электромобили питаются только от аккумуляторных батарей.

У электромобилей есть несколько больших плюсов; Отсутствие двигателя внутреннего сгорания означает практически полное отсутствие шума, они дешевле и их легче включать, потому что вы можете делать и то, и другое дома, а их выбросы CO2, как правило, намного ниже, чем у автомобилей с бензиновым двигателем.

У электромобилей есть некоторые недостатки. Как правило, они дорогие - большинство моделей стоят от 30 000 до 40 000 долларов. У них также более ограниченный запас хода, чем у гибридных или бензиновых моделей - около 100–150 км на одной батарее, что может означать «беспокойство о запасе хода» для водителей в более длительных поездках.

У большинства крупных автомобильных брендов есть по крайней мере одна электрическая модель, но общий австралийский рынок все еще очень мал.

Подробнее об альтернативах бензиновым автомобилям см. руководство по покупке зеленого автомобиля.

Уменьшить

Если обойтись без автомобиля невозможно, вам не обязательно покупать «зеленый» автомобиль, чтобы существенно повлиять на ваши счета и окружающую среду.

Выбор подходящего автомобиля, соответствующего вашим потребностям и стилю вождения, существенно влияет на ваши расходы. Если вы просто едете по городу, возможно, вам не понадобится семейный автомобиль. Вместо этого недорогой двухместный автомобиль может иметь сопоставимый расход топлива и выбросы с гораздо более дорогим гибридом.

Малогабаритные автомобили могут стоить примерно на треть меньше, чем полноприводные, и их часто дешево покупать, поэтому их общие затраты на весь срок службы составляют менее половины от стоимости полноприводного автомобиля. Может ли аренда 4WD покрывает время, необходимое для бездорожья или буксировки?

Проверьте этикетки

Когда вы покупаете новый автомобиль, сделайте хорошую топливную экономичность обязательной. Это просто - все новые автомобили должны иметь маркировку расхода топлива. Если вам нужно место для семи человек, покупка среднегабаритного вездехода вместо большого полноприводного автомобиля сэкономит вам деньги как при покупке, так и на бензоколонке.

В то время как электрические и гибридные автомобили составляют большую часть 20 лучших в рейтинге Green Vehicle Guide исполнителей, вы обычно найдете в списке несколько небольших бензиновых моделей. Так что, если вы хотите придерживаться бензина, найдите нормальный автомобиль, который работает на обычном неэтилированном топливе и потребляет приличное топливо. и цифры выбросов, дешево купить и достаточно популярны, чтобы вы могли найти недавний подержанный модель.

Управляйте умнее и меньше

Умное вождение - часть решения. Когда половина автомобильных поездок по австралийским городам составляет менее пяти километров, мы все можем меньше думать о вождении. Превращение даже некоторых из этих поездок в пешие прогулки, езду на велосипеде или общественный транспорт оказывает положительное влияние.

Мы не все в состоянии сменить автомобиль или вид топлива в краткосрочной перспективе. Так что помните, что не только автомобиль и топливо, но и стиль вождения определяют ваши затраты и ущерб окружающей среде.

Если вам нужна машина только изредка, схемы каршеринга может быть отличной альтернативой. Зарегистрируйтесь, и вы сможете забронировать автомобиль онлайн или по телефону на столько, сколько вам нужно. В настоящее время они работают в большинстве крупных столиц и некоторых крупных городах.

Станьте эко-водителем

Заявленный расход топлива автомобилем в литрах на 100 км основан на вождении в стандартных условиях испытаний, но ваш стиль вождения может значительно увеличить этот показатель.

«Экологическое вождение», как его называют, не только полезно для окружающей среды, но также может сэкономить деньги и сэкономить стресс. Чтобы стать эко-водителем, вам необходимо:

  • Хорошо спланируйте поездку. Попробуйте выполнить несколько задач за одну поездку.
  • Не спеши. Вы будете расходовать меньше топлива, если будете двигаться немного медленнее.
  • Сбросить груз. Выньте из машины ненужные вещи и снимите багажник на крыше когда он не используется.
  • Держи это гладко. Избегайте резкого торможения и ускорения.
  • Выключить. Включите кондиционер, остановите машину и идите в ресторан быстрого питания, а не простаивайте в длинной очереди.
  • Поддерживайте это. Регулярно проверяйте свой давление в шинах подходит для вашего автомобиля и шин, и регулярно обслуживайте его.
  • Aug 03, 2021
  • 39
  • 0