Кажется, нам нравится накапливать баллы для часто летающих пассажиров. Возможно, это азарт погони, когда можно заработать несколько дополнительных очков здесь и там, с мечтой о том, чтобы в один прекрасный день было достаточно денег, чтобы получить бесплатный отпуск.
Но стоит ли погоня за очками затраченных усилий и затрат?
На этой странице:
- ВЫБОР вердикт
- Сколько стоят ваши баллы для часто летающих пассажиров?
- Как заработать баллы для часто летающих пассажиров
- Лучший способ обменять баллы часто летающих пассажиров
- Баллы для часто летающих пассажиров теперь стоят меньше?
- Лучшие советы по разумному зарабатыванию и использованию баллов часто летающих пассажиров
ВЫБОР вердикт
Если вы получаете больше эквивалентных вознаграждений, чем платите, чтобы заработать баллы, в конечном итоге вы можете заработать достаточно для бесплатного полета. Но будьте осторожны с комиссией по кредитной карте или покупкой более дорогих билетов на самолет, чтобы заработать баллы.
В условиях жесткой конкуренции за пассажиров вы можете сэкономить больше, чем стоит сумма баллов, просто купив самый дешевый билет. Если вы не летаете часто и не готовы разбираться в очень сложной (и постоянно меняющейся) системе, не позволяйте погоне за баллами для часто летающих пассажиров диктовать ваш маршрут.
И прежде чем подумать о том, чтобы потратить лишние деньги, чтобы заработать очки, взвесьте награду. выиграйте, умножив баллы на 0,01 - результатом будет приблизительная долларовая стоимость вашего точки.
Сколько стоят ваши баллы для часто летающих пассажиров?
В нашем исследовании 2018 года рассматривались две схемы для часто летающих пассажиров: Qantas и Virgin Australia.
- Qantas Frequent Flyer насчитывает около 12 миллионов участников, взимается единовременный взнос в размере 89,50 долларов США *, а срок действия баллов истекает, если ни один из них не был заработан или использован в течение 18-месячного периода.
- У Velocity Frequent Flyer (Virgin Australia) было около 8 миллионов участников, к нему можно было присоединиться бесплатно, и баллы истекали, если ни один из них не был заработан, погашен или переведен в течение двух лет.
Стоимость ваших баллов зависит от того, как вы решите их использовать: внутренние и международные рейсы, а также товары народного потребления имеют разную среднюю доходность. Мы подробно разберем это ниже, но при условии, что вы обмениваете свои баллы на авиабилеты эконом-класса, ваши баллы стоят:
- Qantas: Примерно по центу каждый.
- девственник: Примерно по центу каждый.
Как заработать баллы для часто летающих пассажиров
В наши дни есть несколько способов заработать баллы, в том числе:
- полет с авиакомпанией
- с помощью кредитной карты
- покупки у розничных партнеров авиакомпании
- с использованием дорожных карт авиакомпаний.
Получение баллов за перелеты
Если вы пытаетесь заработать баллы с помощью полетов, выяснение того, сколько баллов вы заработаете на определенных рейсах, может сбить с толку. Как для Virgin, так и для Qantas размер заработка зависит от того, какую авиакомпанию вы выберете, какой класс тарифа вы выберете, будь то внутренние или внутренние рейсы. международных и есть ли у вас статусные кредиты (которые зарабатываются за перелет и переводят вас на разные уровни членство).
девственник
- Для внутренних рейсов, Virgin дает пять баллов за каждый потраченный доллар, которые могут быть увеличены, если у вас будет больше статусных баллов. Но, учитывая, что внутренние рейсы, как правило, не такие дорогие, как международные, вы, вероятно, не будете быстро набирать очки, если не будете много летать.
- На международном уровне баллы начисляются в зависимости от того, как далеко вы летите, а также от того, сколько вы тратите (класс тарифа). Если вы покупаете самый дешевый тариф (например, Virgin's Getaway или Elevate), доход за милю составляет всего полбалла.
- Авиакомпании-партнеры: У Virgin Australia есть ряд авиакомпаний-партнеров, с которыми вы можете зарабатывать баллы, но доход от партнерских авиакомпаний может быть очень низким. По льготному тарифу эконом-класса с Singapore Airlines будет начисляться всего 0,1 балла за милю, то есть вы заработаете всего 391 балл за поездку из Сиднея в Сингапур протяженностью около 4000 миль. Это равняется менее чем 4 долларам стоимости в баллах.
Qantas
- Qantas имеет гарантия минимального балла, что составляет 800 баллов за каждый соответствующий критериям рейс эконом-классом, и вы можете зарабатывать баллы Qantas в зависимости от того, как далеко вы летите и сколько вы тратите (класс тарифа).
- Вы можете накапливать мили на рейсах авиакомпаний-партнеров, включая Jetstar, хотя некоторые из самых дешевых рейсов Jetstar не соответствуют критериям.
Вы можете зарабатывать баллы, летая с авиакомпанией, но размер заработка зависит от того, какую авиакомпанию и класс тарифа вы выберете, будь то внутренний или международный, и есть ли у вас статусные кредиты.
Лучший способ обменять баллы часто летающих пассажиров
Допустим, у вас есть несколько очков, которые вы хотите использовать. Как извлечь из них максимальную пользу?
Несмотря на то, что средняя ставка выкупа на авиабилеты составляет около одного цента, она может сильно отличаться. В зависимости от того, как они погашены, мы обнаружили, что стоимость баллов варьируется от полцента до более шести центов.
Наше расследование 2018 года показало:
- Повышение класса сиденья обеспечить лучшее соотношение цены и качества
- Рейсы имеют тенденцию быть следующей лучшей ценностью
- Товары и подарочные сертификаты имеют тенденцию предоставлять наихудшую ценность.
Компания Qantas недавно обновила свою программу для часто летающих пассажиров, поэтому вы можете получить более выгодные обменные баллы на международный рейс эконом-класса, чем на повышение класса обслуживания.
1. Повышение класса сиденья
- Qantas: В 2018 году мы обнаружили, что баллы, потраченные на повышение класса обслуживания, в среднем стоили 4,8 цента для внутренних рейсов и 2,4 цента для международных рейсов. Но Qantas недавно увеличил количество баллов, необходимых для тарифов премиум-эконом, бизнес-класса и первого класса, поэтому проверьте, можете ли вы получить хорошее соотношение цены и качества за повышение класса обслуживания.
- Девственник: Баллы, потраченные на повышение класса обслуживания, в среднем стоят 6,2 цента для внутренних рейсов и 5,4 цента для международных рейсов.
2. Рейсы
Рейсы, как правило, будут лучшим способом потратить ваши баллы.
- Qantas: Внутренние и международные рейсы предлагают одинаковую стоимость. Баллы, потраченные на самые дешевые билеты эконом-класса, в среднем стоили 0,9 цента. Вы можете увеличить свои баллы, выбрав билеты Qantas «Classic Reward», которые иногда предлагают более выгодную стоимость, но с ограниченной доступностью.
- Девственник: Вы получите более выгодные обменные баллы на внутренние тарифы по сравнению с международными. Баллы стоят в среднем 1 цент при использовании на внутренних рейсах по сравнению с 0,7 цента для международных рейсов.
3. Товары и подарочные сертификаты
Продукты и подарочные карты - это худший способ использования ваших баллов.
- Как в магазинах Qantas, так и в магазинах Virgin, баллы, потраченные на продукты или подарочные сертификаты, в среднем стоят около полцента.
Баллы для часто летающих пассажиров теперь стоят меньше?
Сотрудник CHOICE позвонил нам и пожаловался на падение стоимости баллов для часто летающих пассажиров, сказав нашим сотрудникам службы поддержки, что он считает баллы менее ценными, чем раньше. Он прав.
Когда в июне 2015 года мы провели разбивку баллов для часто летающих пассажиров, баллы, использованные для повышения класса обслуживания, стоили 14 центов. В 2018 году лучшие обновления, которые мы обнаружили, стоили меньше половины этой стоимости.
Что касается обмена баллов на перелеты, то в 2015 году баллы в среднем стоили 1,4–1,5 цента на внутренних рейсах и 0,7–0,8 цента на международных рейсах. В 2018 году баллы Qantas, использованные для перелетов, стоили около 1,1 цента на внутренних рейсах и 0,7 цента. на международном рынке, в то время как баллы Virgin стоят около 1 цента для внутренних и 0,7 цента для Международный.
В июне 2015 года баллы, использованные для повышения класса обслуживания, стоили 14 центов. В 2018 году самые выгодные обновления стоили меньше половины этой стоимости.
В феврале 2016 года были приняты новые законы, запрещающие несправедливую комиссию по кредитным картам. Это была тяжелая победа для потребителей. Новые законы запрещают предприятиям использовать дополнительные надбавки за карты для компенсации затрат на дорогостоящие программы вознаграждения, которые приносят пользу только небольшому количеству людей, например держателям карт Amex или часто летающим пассажирам.
После отмены несправедливых надбавок в интересах всех потребителей, те люди, которые пользуются программами вознаграждения, больше не получают субсидий. Мы не удивлены, увидев, что в этих обстоятельствах авиакомпании снижают ценность баллов для часто летающих пассажиров.
Это может разочаровать часто летающих пассажиров, но отмена несправедливых надбавок приносит пользу всем нам. Это отличная реформа для всех потребителей, которые не хотят платить за повышение класса обслуживания другого человека несправедливыми надбавками.
Почему авиакомпании любят программы для часто летающих пассажиров
Инсайдер отрасли, с которым мы говорили, Клиффорд Райхлин, утверждает, что баллы для часто летающих пассажиров - это «рекламная и маркетинговая валюта», призванная побудить потребителей летать больше, а не помочь им сэкономить деньги. Его онлайн-форум, The Australian Frequent Flyer, был оживленным местом для путешественников с 2002 года.
«Что они действительно хотят сделать, так это превратить случайного путешественника в частого путешественника», - говорит Райхлин. "Это не программа лояльности и не имеет ничего общего с лояльностью. Авиакомпании не вознаграждают вас за перелет, они пытаются заставить вас покупать больше авиабилетов, желательно более дорогих. Если бы это была прямая программа лояльности, ваши баллы не истекали бы, и программы не было бы так сложно вычислить ».
Тематическое исследование
Член сообщества CHOICE написал нам о своем опыте, который демонстрирует ценность покупок, прежде чем тратить свои с трудом заработанные баллы часто летающих пассажиров.
Наш участник забронировал поездку для себя и своей жены в Гонолулу по схеме «классической награды» Qantas, используя 61 500 баллов на человека и заплатив 406,26 долларов США на человека в качестве сборов и сборов. Впоследствии он получил электронное письмо от Jetstar со специальным предложением на обратный рейс всего по 567 долларов за каждый, включая все сборы и сборы, на те же даты поездки. «Если бы я знал, что смог бы воспользоваться предложением Jetstar, я бы не использовал свои баллы Qantas таким образом», - сказал он.
Как авиакомпании зарабатывают на программах для часто летающих пассажиров
Программы для часто летающих пассажиров не только повышают лояльность клиентов, но и вносят значительный вклад в чистую прибыль авиакомпаний.
Авиакомпании продают баллы третьим сторонам, таким как компании, выпускающие кредитные карты, или предприятиям, например отелям и компаниям по аренде автомобилей, которые используют баллы для привлечения клиентов. Пока они продают баллы за больше денег, чем им обходятся клиенты, чтобы их обменять, авиакомпания выигрывает. Еще лучше для них, если срок действия баллов истечет до их погашения.
Дело не в лояльности, а в сборе информации
Стив Уортингтон, адъюнкт-профессор, Суинбернская бизнес-школа
Понятно, кто больше всего выигрывает от схемы для часто летающих пассажиров. «Это определенно авиакомпания», - говорит Стив Уортингтон, адъюнкт-профессор бизнес-школы Суинберна. Он говорит, что помимо того, что он приносит большие деньги, реальную стоимость программ лояльности для потребителя составляют личные данные, которые вы раздаете почти бесплатно.
Тратя свои баллы, вы делитесь тем, что покупаете, через интернет-магазины авиакомпаний, а также через все другие программы поощрения часто летающих пассажиров. Эти данные о потребительских расходах очень ценны.
"Дело не в лояльности, а в сборе информации. Я не думаю, что мы понимаем, сколько информации мы даем, когда присоединяемся к нам », - говорит Уортингтон.
Лучшие советы по разумному зарабатыванию и использованию баллов часто летающих пассажиров
- Не позволяйте потенциальным бонусам для часто летающих пассажиров влиять на ваше решение о том, какую авиакомпанию выбрать. Просто выберите рейс с наиболее выгодным тарифом.
- Если вы тратите баллы, вы получите максимальную отдачу от обновления места.
- Подсчитайте примерно, сколько будут стоить ваши баллы, умножив их на 0,01 (один цент).
Рейсы
Чтобы определить стоимость премиального полета, мы рассмотрели самый дешевый обратный рейс эконом-класса (включая багаж) по шести направлениям в течение четырех разных периодов в году для обоих. Qantas и Virgin Australia (24 рейса для каждой авиакомпании, включая сборы и налоги), а затем разделили баллы на долларовую стоимость стандартного рейса (включая сборы и налоги). Использовались следующие рейсы: Сидней – Брисбен, Мельбурн – Сидней, Перт – Аделаида, Мельбурн – Окленд, Сидней – Бангкок и Сидней – Лондон.
Товары и подарочные сертификаты
В магазинах Qantas и Virgin мы просмотрели четыре подарочные карты, один телевизор и один пылесос.
Чтобы поделиться своими мыслями или задать вопрос, посетите форум сообщества CHOICE.