Neste artigo, examinamos:
- O caso para esquemas de bicicletas dockless
- Abastecimento de bicicletas
- O que procurar e segurança
- Os principais esquemas de bicicletas sem doca na Austrália
O caso para esquemas de bicicletas dockless
Na CHOICE, somos todos a favor de esquemas que tornem o uso de bicicletas mais acessível. (temos até nossas próprias bicicletas compartilhadas aqui na CHOICE HQ), facilitando o congestionamento. nas estradas da cidade e reduzindo as emissões de carbono. E o influxo de privados. esquemas de compartilhamento de bicicletas próprios e baseados em aplicativos prometem fazer exatamente isso. De acordo com um. Papel branco lançado pela empresa chinesa de compartilhamento de bicicletas Mobike (que planeja lançar em. Gold Coast no início de 2018), os aplicativos de compartilhamento de bicicletas mais do que dobraram o. uso de bicicletas na China e pessoas pesquisadas pela empresa relataram. levando 55% menos viagens de carro desde sua chegada.
Ao contrário dos esquemas de compartilhamento de bicicletas financiados pelo governo, como o Melbourne Bike Share, a atração desse serviço para os passageiros é que você não precisa ir. para uma área de encaixe designada para pegar ou deixar as bicicletas. Igual a. serviços de empréstimo de automóveis como GoGet, basta baixar o aplicativo, pesquisar o seu. área para a bicicleta mais próxima e reserve por até 15 minutos. Quando você. encontre a bicicleta com GPS, escaneie o código QR para destravar a bicicleta e desligá-la. Você vai. O pagamento é feito através do app.
As bicicletas são uma opção mais barata do que uma passagem de trem - custando US $ 1 a US $ 2 por a. Passeio de 30 minutos, embora alguns exijam uma taxa reembolsável no momento da inscrição (consulte 'Qual bicicleta escolher', abaixo, para preços individuais) - e com milhares. de bicicletas implantadas apenas em Melbourne, Sydney e Adelaide, se você mora em a. cidade grande, você não terá que caminhar muito para encontrar um.
"Os esquemas de compartilhamento de bicicletas têm uma grande capacidade de ajudar os pilotos mais novos a serem capazes. para testar o uso de bicicleta para transporte sem ter que investir em uma nova. bicicleta e equipamento antes de terem certeza de que a pilotagem funcionará para eles ", escreve. Bicicleta NSW. "Quanto mais ciclistas em qualquer cidade ou vila, mais visível. e uma pilotagem mais segura é para todos. "
(Super) oferta e demanda
No exterior, o negócio de compartilhamento de bicicletas está crescendo, principalmente na China, onde as empresas inundaram as ruas com milhões de bicicletas. Em. Só em Pequim, 2,3 milhões de bicicletas foram lançadas na cidade. ruas. Bluegogo, que foi uma das três maiores empresas de compartilhamento de bicicletas em. China no início de 2017 (e havia planejado trazer motos 99c para o. ruas de Sydney) foi declarada à falência em sua tentativa de se tornar. líder de mercado. Em seu lançamento na China, a empresa bombeou 70.000 bicicletas para dentro. três cidades chinesas em um mês.
Esse excesso de oferta de bicicletas está provando ser uma grande dor de cabeça para. autoridades em cidades chinesas, com usuários despejando bicicletas quebradas em grandes. pilhas na rua, bloqueando passagens. Em outros países, o uso indevido de bicicletas é comum. Em um Guardião artigo. intitulado 'O esquema de compartilhamento de bicicletas de Manchester não está funcionando'o escritor descreve bicicletas em canais, bicicletas em lixeiras, bicicletas guardadas em. quintais de pessoas e 50 bicicletas sendo vandalizadas em duas semanas de Mobike. lançamento na cidade do Reino Unido.
Na Austrália, os usuários das redes sociais têm tirado as bicicletas 'estacionadas'. árvores, enroladas em placas de rua e flutuando nos rios. Homem de Melbourne. Tommy Jacket. postou um vídeo satírico no Facebookintroduzindo o esporte da pesca de oBike no rio Yarra e comparando. as bicicletas para 'vermes'. "Eles são como carpas. Você os quer fora da água, " ele diz.
Scott Walker, chefe de estratégia do esquema de compartilhamento de bicicletas Ofo Australia diz: "Infelizmente, algumas pessoas estão optando por participar, o que é bastante. francamente, comportamento subversivo. É uma pena que essa minoria esteja evitando. pessoas de usar bicicletas de uso comum disponíveis para tornar a vida das pessoas e. as viagens diárias são mais fáceis e agradáveis. "
Os serviços de compartilhamento de bicicletas estimulam os usuários a relatar qualquer uso indevido ou dano do. bicicletas por meio de seus aplicativos (alguns oferecem pontos de recompensa por isso). E como. parte dos termos e condições, eles pedem que todos os passageiros obedeçam aos australianos. leis e regulamentos durante a utilização do serviço e para estacionar o. bicicleta em uma 'área designada' quando terminar.
CP Lim, chefe da oBike Australia diz: "Como o compartilhamento de bicicletas ainda está em sua. infância, estamos trabalhando em estreita colaboração com o governo e outros relevantes. partes interessadas para incutir o espírito cívico, promover a etiqueta de ciclismo e. uso responsável entre os usuários. No longo prazo, estamos confiantes de que isso continuará. a educação pública ajudará a construir uma comunidade graciosa e atenciosa. cavaleiros."
O que procurar e segurança
As empresas de bicicletas sem doca afirmam produzir bicicletas com durabilidade e capacidade de uso. conforto e segurança em mente - embora não tenhamos tido a oportunidade de colocar. -los através de seus passos em nossos laboratórios. E enquanto eles afirmam fornecer. verificações regulares de sua frota, bicicletas inevitavelmente danificadas serão perdidas. Antes de destravar a bicicleta, faça uma verificação completa para ter certeza de que está. em condições de rodar (e para ter certeza de não ficar preso e causar danos a outra pessoa. causado). Isso inclui a inspeção dos pneus, quadro e assento e testes. os freios e a campainha.
Além disso, certifique-se de que seja fornecido um capacete, pois a lei australiana exige isso. os pilotos usam um capacete bem preso. Lim diz que oBike está olhando. adotar capacetes com chave para impedir o roubo. Se você encontrar algum problema com o. bike, informe através do aplicativo da empresa e pesquise na sua região para encontrar o. próxima bicicleta mais próxima.
Se você se envolver em um acidente, ou se a bicicleta for danificada ou roubada. em sua posse, entre em contato com a polícia imediatamente e denuncie. o problema à empresa, citando o número de referência policial que lhe foi fornecido.
Ao usar as bicicletas, você concorda com os termos e condições, assim como com. qualquer serviço dá-lhes uma leitura completa de antemão. Ao se inscrever, você pode. também dar permissão para que seus dados sejam compartilhados com terceiros. (supostamente uma fonte de receita adicional para os serviços). Por exemplo, os Ts e Cs do Ofo dizem: "Se você consentiu, podemos coletar e usar o seu. informações pessoais para fins adicionais, como... informando você de. outros produtos e / ou serviços de terceiros nos quais você possa estar interessado. "
Qual esquema de bicicleta escolher?
Dependendo da cidade em que você estiver (Sydney e Melbourne ficam com o leão. compartilhar), há uma variedade de serviços à sua escolha. Nós damos uma olhada em. os jogadores principais, que podem chegar a uma cidade perto de você em breve.
Airbike
Airbike é um serviço desenvolvido por estudantes para a Universidade de Sydney. Enquanto. apenas 50 bicicletas estão disponíveis atualmente ao redor da universidade e nas ruas de Pyrmont, o fundador Angus McDonald diz que há planos para o lançamento. em universidades da Austrália. O serviço não tem taxa de inscrição e oferece pontos de fidelidade por ser um usuário responsável e. relatando bicicletas danificadas.
Custo: $ 1,30 por 30 minutos.
Local na rede Internet:airbike.network (aplicativo disponível em. iTunes e. Google Play).
oBike
A oBike, sediada em Cingapura, planeja levar o compartilhamento de bicicletas para 80. cidades em todo o mundo até o final do ano. Aqui na Austrália. já implantou pelo menos 2.500 bicicletas em Melbourne, Sydney e Adelaide. oBike também oferece um sistema de pontos para usuários que fazem a coisa certa, como. relatando uma bicicleta danificada.
Custo: $ 1,99 por 30 minutos. Um depósito reembolsável de $ 69. requeridos.
Local na rede Internet:o.bike/au/OBike (aplicativo disponível em iTunes e. Google Play).
Ofo
A empresa chinesa Ofo foi a última a desembarcar em Sydney em novembro de 2017 e. é endossado por Bicycle NSW. Ofo opera atualmente em 14. países, incluindo China, Áustria, Japão, Reino Unido e os EUA. Aqui em. Austrália, Ofo tem atualmente 700 bicicletas em Adelaide e Sydney. "Seguindo. Depois de nosso bem-sucedido esquema piloto em Adelaide e nosso lançamento em Sydney, não temos nenhum outro lançamento iminente planejado, mas fique de olho no nosso. Facebook ", diz Scott Walker, da Ofo.
Custo: As bicicletas custam $ 1 por 30 minutos, com um custo máximo de $ 5 por viagem.
Local na rede Internet:au.ofo.com (aplicativo disponível em. iTunes e. Google Play).
Reddy Go
Reddy Go está operando atualmente apenas em Sydney com aproximadamente 2600. bicicletas. "Planejamos expandir para mais cidades importantes em todo o. país nos próximos 12 meses ", disse o gerente de desenvolvimento de negócios Tim. Regler. Reddy Go atribui aos usuários uma 'pontuação de ciclo' no registro que pode. ser "acumulado ao realizar comportamentos de bônus".
Custo: $ 1,99 por 30 minutos, mais uma taxa de associação de $ 99 no registro (Regler diz isso. a taxa foi dispensada nos últimos meses, portanto, verifique ao se registrar).
Local na rede Internet:www.reddygo.com.au (aplicativo disponível em. iTunes e. Google Play ).