Combustível contaminado custando milhares de motoristas em reparos

• Bombeando água
• Água pode ser o seu melhor cenário
• Responsabilizar as estações de serviço
• Quem paga a conta?
• Mesmo os pequenos custos prejudicam
• O que fazer se acontecer com você
• Como se proteger

Bombeando água.

Em uma noite chuvosa de abril deste ano, Ahmed Kilani encheu seu carro com um tanque cheio de combustível. No dia seguinte, seu carro estava lento e teve de ser rebocado até seu Hyundai. concessionária. Os mecânicos concluíram que o combustível havia sido contaminado por água e agendaram reparos que custariam mais de US $ 20.000.

“O combustível que fica no tanque dentro do posto pode ficar contaminado, na medida em que a água entra nele. Isso [pode] acontecer depois de fortes chuvas ", diz NRMA. porta-voz Peter Khoury.

E embora possa ser apenas água, pode causar sérios danos a um carro.

“É uma coisa cara de consertar”, diz Khoury. "Às vezes, eles precisam remover o motor e drená-lo."

Freqüentemente, os sintomas se manifestam rapidamente - apenas alguns quilômetros depois do servo. Você pode notar o motor funcionando irregularmente, sem potência ou. protelando; sendo mais difícil de começar do que o normal; ou falha de ignição, ping ou backfiring. A luz de 'verificação do motor' também pode estar acesa.

Quatro postos de gasolina em NSW venderam combustível sujo nos últimos 18 meses, mas essas são apenas as instâncias de que a NRMA tem conhecimento.

Um dos incidentes mais divulgados de contaminação de combustível aconteceu no ano passado, quando mais de 24 motoristas ficaram presos na pista de avaria do M4. auto-estrada, depois de comprar combustível em um posto de gasolina Caltex em Eastern Creek, NSW.

"Os carros estavam enchendo, era hora de pico e, assim que eles saíram, vários começaram a quebrar", disse Khoury.

A cobertura da mídia motivou uma resposta da Caltex, com os motoristas sendo instados a guardar seus recibos para recuperar os custos financeiros.

Postos de gasolina menores são menos confortáveis, como Ahmed Kilani descobriu. Ele comprou óleo diesel da Metro Petroleum em Narwee, NSW; um tanque cheio para ele. Hyundai Sante Fe, de quatro anos.

“Era uma noite chuvosa e o carro estava vazio. [Minha esposa e eu] enchemos mais de 50 litros e basicamente dirigimos [alguns quilômetros] para casa.

"No dia seguinte o carro estava tão lento que não acelerou nem nada. Então, uma luz se acendeu e disse que você precisa limpar o filtro de combustível. "

Precisava ser rebocado para a concessionária Hyundai - em mais de uma ocasião, como acabaria acontecendo - onde os mecânicos no local concluiria em um relatório: "Após a inspeção, encontrou água no filtro de combustível... A amostra de combustível foi retirada do veículo e considerada muito nebuloso."

A troca do filtro de combustível custou US $ 218, mas, depois de dirigir alguns quilômetros, o problema reapareceu e o carro teve de ser rebocado de volta à concessionária.

Desta vez, os mecânicos removeram o tanque de combustível e substituíram a bomba de combustível, o selo e o filtro, a um custo de $ 2.619.

Porém, mais trabalho seria necessário, pois o combustível contaminado afetou o motor do carro. Faturas vistas por CHOICE revelam o custo do terceiro reparo foi. $18,810. E a extensão dos reparos deixou a família Kilani sem carro por seis semanas.

O custo total para colocar o carro de volta na estrada foi de pesadas $ 21.646 - e isso não inclui o custo de um caminhão de reboque ou um carro alugado. Quem é. responsável pela conta continua a ser um assunto contencioso.

A água pode ser o seu melhor cenário.

A água é o contaminante mais comum - particularmente em carros movidos a diesel - mas uma série de partículas estranhas podem entrar em um tanque de armazenamento e perverter a. abastecimento de combustível da estação de serviço.

Foram "partículas predominantemente magnéticas de ferro" no combustível, de acordo com um relatório visto pela CHOICE, que danificou o carro de Greg Meredith em 2011. As partículas de ferro. teve um impacto lento em seu Toyota LandCruiser 2007, permitindo que ele dirigisse 400 quilômetros antes de causar falha na ignição do motor.

Consertar o carro custaria US $ 19.600, mas o posto de gasolina em Bathurst, NSW, não aceitou a responsabilidade.

"Falei com a NRMA e seu pessoal jurídico disse que se você sair do servo e andar menos de 10 quilômetros, eles podem ser responsabilizados. Mas uma vez. você vai de 400 a 500 quilômetros, então a empresa de combustível pode dizer 'não fomos nós' ", disse Meredith.

Responsabilizar as estações de serviço.

Fazer com que um posto de gasolina assuma a responsabilidade pelo combustível contaminado não é fácil. As discussões podem ser interrompidas imediatamente se um cliente não fornecer. uma receita. Sem ele, um posto de gasolina pode escapar da responsabilidade.

“Paguei com cartão de crédito, mas [a administração] não quis aceitar o extrato [como comprovante de compra]”, diz Kilani.

"Fui ao servo no dia seguinte e o membro da equipe tirou [uma cópia do recibo] do computador para mim."

Mais de três meses se passaram desde que Kilani encheu seu carro com combustível contaminado. Representantes da Metro Petroleum abriram uma investigação que tem. paralisado. Mecânicos avaliaram o combustível como contaminado por água. Kilani forneceu à administração da empresa sua prova de compra e reparo. faturas, cópias de sua licença e papéis de registro, um relato em primeira pessoa do que aconteceu e fotos da amostra de combustível contaminado.

Semanas depois, ele notou que havia obras em andamento nas mesmas bombas que usava para abastecer seu carro. Kilani manteve um registro tirando algumas fotos.

Mesmo assim, a Metro Petroleum não se responsabilizou pelos danos causados ​​ao seu carro.

O oficial de normas e conformidade do posto de gasolina, Melad Najem, confirmou à CHOICE que o combustível era impróprio para venda.

“Tivemos problemas com o tanque subterrâneo, o que levou ao problema com o combustível. Foi reparado pelo respectivo senhorio [naquele] local ", diz. Najem.

"Naturalmente, só sabíamos que havia um problema quando os clientes reclamaram do combustível."

Os testes de rotina da pasta de água usando uma vareta e uma pasta sensível à cor podem ter identificado a contaminação do combustível. Najem diz que o site em Narwee, a. franquia, é responsável por suas próprias medidas de garantia de qualidade.

"Se aquele site realizou testes com pasta de água é algo que não sei. Não temos nenhum controle sobre esse site de forma alguma. "

Najem não revelou se o posto de gasolina pagou para fazer reparos nos carros afetados.

Quem paga a conta?

Nem todo mundo tem US $ 20.000 que podem ser reservados para reparos de combustível contaminado. Se um posto de gasolina está fugindo da responsabilidade ou demorando muito para admitir. falha, uma solução menos cara pode estar disponível.

As seguradoras podem processar uma reclamação para reparar os danos causados ​​por combustível sujo. Um punhado de provedores cobrirá o custo de reparos de forma abrangente. segurados, como NRMA e GIO, desde que laudo de um mecânico determine que a causa foi combustível contaminado. No entanto, verifique com sua seguradora - nós. clientes encontrados da AAMI e da Just Car Insurance, por exemplo, não seriam cobertos.

Ahmed Khilani tinha uma apólice de seguro abrangente com a Allianz, que cobria o custo de seus reparos. Ele incorreu na cobrança de $ 800 de seu prêmio e. perdeu seu bônus de 60% sem reclamação. Se a Metro Petroleum tivesse confirmado que o combustível estava contaminado, ele teria um carro alugado, mas porque não fazia parte dele. política, ele e sua família tiveram que passar seis semanas sem carro.

Mesmo os pequenos custos prejudicam

Nem todos os reparos causados ​​por combustível contaminado custam o equivalente a um carro novo. Os mecânicos podem começar substituindo o filtro de combustível na esperança de mais. o dano não foi causado. Em alguns casos, essa pode ser a extensão do dano, mas, a menos que um posto de gasolina concorde com a falha, você ainda terá que usar o. custo.

Zoe Okely abasteceu seu Hyundai Sante Fe com diesel em 17 de junho deste ano na United Petroleum em South Nowra, NSW. Depois de dirigir um reivindicado 80 quilômetros, o. carro entrou no que seu marido descreveu como 'modo manco', deixando de ir mais rápido do que 70km / h ou entrar em marchas mais altas. Mecânicos na concessionária Hyundai em. Bomaderry determinou que a causa do desempenho lento era "muita água e combustível contaminado".

A substituição do cartucho de combustível, junto com a mão-de-obra e a substituição da gasolina, custam US $ 499 - menos do que o excedente de muitos prêmios de seguro.

As faturas vistas por CHOICE confirmam que Okely substituiu seu filtro de combustível e inspecionou seu sistema de combustível quando foi reparado seis meses antes do. contaminação.

Duas reclamações foram feitas por escrito e, depois de um mês, a United Petroleum recusou sua reclamação porque nenhum outro cliente foi afetado, deixando-a. com a despesa inesperada.

O que fazer se seu carro for danificado por combustível contaminado.

A Lei do Consumidor australiana deve proteger os direitos dos consumidores, visto que o combustível contaminado se qualifica como uma falha grave de um bem adquirido, mas o processo de. o recurso não é simples.

Cada estado tem um corpo governamental que processa queixas de combustível contaminado.

Em New South Wales, por exemplo, o processo é tratado pelo Departamento de Comércio Justo. Os casos podem ser encaminhados para o NSW Civil and Administrative. Tribunal (NCAT), que pode proferir ordens de indenização no valor de R $ 30.000. Isso inclui pagamentos em dinheiro, consertar o problema ou substituir as mercadorias.

Peter Khoury da NRMA descreve o processo como desafiador.

“O Departamento de Comércio Justo [NSW] é responsável por garantir que nada de desagradável aconteça no setor”, diz ele. "Mas o benefício de [entrar em contato com eles sobre combustível contaminado] é bastante limitado."

Como se proteger.

• Sempre peça um recibo ao encher o combustível. Uma fatura prova que uma transação comercial ocorreu em um horário, data e local específicos. É também o primeiro passo para estabelecer uma trilha de papel.
• Anote o número do bowser - verifique se está no recibo.
• Outros carros podem ter quebrado nas proximidades como resultado do mesmo lote de combustível contaminado. Encontre-os e troque detalhes. Provar que isso aconteceu com mais de um cliente ajuda a eliminar outros fatores como a causa do dano ao seu carro.
• Reboque seu carro até um mecânico de boa reputação. Tanto o posto de gasolina quanto a seguradora vão pedir laudo do mecânico atestando que o dano ao carro foi causado por combustível contaminado. Solicitação de guarda de amostra; no caso de Ahmed Kilani, a Metro Petroleum solicitou uma foto dele.
• Notificar por escrito a estação de serviço e sua sede. Isso não apenas ajuda a garantir que ninguém mais sofra com um lote contaminado, mas também estabelece uma trilha de papel detalhando os eventos.
• Abasteça-se em postos de gasolina confiáveis com uma alta rotatividade de clientes. Os casos de gasolina suja que observamos aconteceram em áreas mais afastadas da cidade. Os postos de gasolina menores, nesses casos, relutaram mais em cobrir os custos dos reparos.
• Verifique sua apólice de seguro para se certificar de que você está protegido contra combustível contaminado. As declarações de divulgação de produtos de seguro (PDS) tendem a se referir ao combustível sujo como 'contaminantes'.

Você já encontrou combustível contaminado no passado? A CHOICE gostaria de ouvir sobre suas experiências. Deixe um comentário abaixo ou envie um e-mail para [email protected].