AirJet sprawia, że ​​MacBook Air działa jak MacBook Pro

Większość komputerów Mac korzysta z wentylatorów, które pomagają systemowi na chipie utrzymać optymalną temperaturę roboczą. Te wentylatory są nieporęczne i hałaśliwe, ale Systemy Frore opracował nowy system chłodzenia tzw Strumień powietrza jest supercienki – wystarczająco cienki, aby zmieścić się w obecnym MacBooku Air i zwiększyć jego wydajność pod dużym obciążeniem.

Ponieważ MacBook Air nie jest wyposażony w wentylator SoC, jego wydajność będzie spadać podczas intensywnej pracy procesora, aby utrzymać odpowiednią temperaturę pracy. Z kolei 13-calowy MacBook Pro M2 jest wyposażony w wentylator, który odprowadza nadmiar ciepła, dzięki czemu chip może dalej działać.

AirJet to coś, co Frore nazywa „aktywnym chipem chłodzącym półprzewodnikowym” o wymiarach 27,5 na 41,5 na 2,8 mm, czyli znacznie mniejszym i cieńszym niż typowy wentylator komputerowy. Jest tak cienki, że Frore był w stanie wziąć 15-calowego MacBooka Air M2 i zmieścić wewnątrz laptopa zestaw chipów AirJet. AirJet może utrzymać temperaturę MacBooka Air na odpowiednim poziomie, dzięki czemu chip nie musi zmniejszać przepustnicy. Używając

Cinebencha R23 w benchmarku, gotowy MacBook Air M2 był o 7 procent wolniejszy niż MacBook Pro M2. Jednak zmodyfikowany MacBook Air M2 z konfiguracją AirJet dorównał wynikowi MacBooka Pro w Cinebench. Poniższy film na naszej siostrzanej stronie PCWorld wyjaśnia, jak to działa.

Jak AirJet może być tak cienki? Firma ma wpis na blogu, który trafia do więcej szczegółów na temat działania AirJet, ale zasadniczo wewnątrz znajduje się kilka różnych materiałów używanych do wibrowania membran. Powoduje to wytworzenie przeciwciśnienia, które powoduje zasysanie powietrza przez wloty w obudowie urządzenia, np. laptopa. Podczas gdy ciepło jest przenoszone z chipa do stosu żeber, powietrze jest następnie wykorzystywane przez AirJet do usuwania ciepła z otworu wentylacyjnego. Podczas demonstracji MacBooka Air Frore dodał otwory wlotowe w pobliżu zawiasu, a otwory głośników wykorzystał jako wylot.

AirJet nie jest produktem konsumenckim – konsumenci nie mogą go kupić i modyfikować we własnym MacBooku Air, ani też Frore nie planuje tworzenia zestawu do sprzedaży konsumenckiej. Demo MacBooka Air firmy Frore jest dowodem na to, że może być korzystne na MacBooku. Jego cienka obudowa może otworzyć możliwości produktów Apple; na przykład, gdyby Apple zastosował AirJet zamiast wentylatorów, których używa w 14- i 16-calowym MacBooku Pro, mogłoby zwolnić miejsce, które firma będzie mogła przeznaczyć na, powiedzmy, większą baterię. Innym przykładem jest Mac Studio, które, jak widać w Porzucenie iFixit Mac Studio, ma gigantyczny radiator i dwa duże wentylatory – AirJet mógłby pozwolić Apple stworzyć mniejszy system chłodzenia, zmniejszając w ten sposób Mac Studio.