Niedawne zamieszanie wokół określonych i rzeczywistych szybkości transferu standardu IEEE 802.11g, znanego również jako AirPort Extreme dla użytkowników komputerów Mac, stało się Bezprzewodowa superwitryna redaktor Ross Rubin pyta, czy sprzęt Wi-Fi potrzebuje wyraźniejszych etykiet.
Po podobnej awanturze producenci dysków twardych i wyświetlaczy określają teraz, kiedy ich reklamowane rozmiary są mniejsze niż to, co faktycznie otrzymuje konsument. Obejmują one kwalifikatory, takie jak „użyteczna” przestrzeń ekranu i „sformatowana” pojemność, zauważył Rubin. „Jednak ta prawda w reklamie nie istnieje w krainie sieci bezprzewodowych”.
Kierownictwo Apple milcząco przyznać że użytkownicy, którzy kupują produkty AirPort Extreme, są bardziej skłonni zobaczyć rzeczywistą prędkość transferu o około połowę co jest reklamowane, podobnie jak prawdopodobnie zobaczą prędkość transferu około połowy tego, co jest reklamowane Lotnisko. Nie dotyczy to wyłącznie produktów Apple — inny sprzęt zgodny ze specyfikacjami IEEE 802.11a, bi g działa znacznie wolniej niż górna granica tego, co jest reklamowane.
„Ostatecznie różnica między teoretyczną a rzeczywistą szybkością sieci nie jest problemem ani nowym, ani endemicznym dla sieci bezprzewodowych” — przyznał Rubin. „Jednak łatwość instalacji sieci bezprzewodowych sprawiła, że trafiły one w ręce biznesmenów i konsumentów, którzy nie są ekspertami w dziedzinie sieci. Laicy potrzebują lepszych informacji na temat tego, czego realistycznie mogą oczekiwać od swoich sieci”.
Jest to mniejszy problem na rynku konsumenckim niż na rynku korporacyjnym, twierdzi Rubin, ponieważ wielu konsumentów są sparaliżowani współdzieloną przepustowością szerokopasmową, która ogranicza ich dostęp do Internetu znacznie poniżej możliwości 802.11b z.
„Jednak bardziej wymagające zadania, takie jak wideo w sieci, zaczynają przekraczać rzeczywiste ograniczenia dzisiejszego sprzętu Wi-Fi, członkowie Wi-Fi Alliance mogą uważać rzeczy mniej atrakcyjne niż pakiety lecące w ich kierunku w powietrzu” – powiedział zawarta.