Maxi-Cosi A2 og A4 Euro barneseter tilbakekalles

Sikkerhetsfrykt utløser nasjonal tilbakekalling

Etter flere uker med klager fra kunder på sosiale medier, har Maxi-Cosi offisielt tilbakekalt et av sine populære bilseter, A2 Euro, på grunn av et sikkerhetsproblem forårsaket av stoffdekselet. For å øke forbrukerforvirringen, har den også trukket tilbake en nyere versjon fra salget, A4 Euro, etter at den traff hyllene til store forhandlere før den ble skikkelig sertifisert.

Oppdatering 29/6/15: A4 Euro -trim har nå også blitt tilbakekalt etter at problemet ble funnet å oppstå med begge modellene. Kundene tilbys et erstatningsbart bilbarnesete. I tillegg har A4 Hera blitt trukket tilbake fra salg på grunn av at sertifisering ikke ble utstedt. Maxi-Cosi sier at en ny trim vil være tilgjengelig i august.

Utnytte problemet

Kunder la merke til at i noen tilfellerkan stoffdekselet på A2 Euro cabriolet bilsete (med to høyde markører) bli fanget av selestilleren, noe som får skuldrene til å løsne. Alle med denne modellen (med produksjonsdato mellom 16. september 2014 og 12. mars 2015) oppfordres til å kontakte morselskapet Dorel på

1300 809 526 eller kontakt [email protected] for å skaffe et nytt stoff. Den gamle innredningen vil bli returnert til Dorel og ikke til forhandleren.

Forbrukerne har ikke blitt fortalt å slutte å bruke bilsete A2, som er standardgodkjent og kompatibel med den siste ISOfix-installasjonen systemet, men mens de venter på en ny trim må de sørge for at selestilleren er fri for stoffdekselet og at skulderbeltene er stramt. Mer informasjon finner du på www.maxi-cosi.com.au, ACCC husker nettstedet og på Facebook -side. (A2 har også vært testet av CREP, konsortiet for bil- og regjeringsorganisasjoner.)

Oppdatering: Den nyere A4 Euro, med en ekstra skulderhøyde markering, har nå blitt tilbakekalt på grunn av det samme problemet som A2. CHOICE har en A4 Euro i laboratoriene våre akkurat nå, og vi sjekket for å se om stoffet på selen justereren på A4 også kan bli fanget og få skulderbeltene til å løsne. Selv om det var vanskelig å gjenskape problemet, var det fortsatt mulig. Vi oppfordrer foreldre til å sjekke at skulderbeltene er sikre og at selemekanismen for bilsetet - uavhengig av modell - er fri for hindringer mens barnet ditt blir montert, da denne typen trimdesign er vanlig en.

A4 -versjon ikke godkjent for salg

I andre bekymringsfulle nyheter har det også blitt avslørt at den nyere Maxi-Cosi A4 Euro utilsiktet ble utgitt før sertifiseringsprosessen ble fullført. Dorel har nå trukket alle A4 -modellene fra salg. (Frem til vi ringte i går, var det fremdeles planlagt å forsyne kunder med en A2 som erstatning, men kundene måtte vente to til tre uker til en versjon med den nye trimmen kom.)

A4 er den samme som A2, men har tre skuldermerker i stedet for to, og er designet for å vende bakover i opptil 30 måneder (i motsetning til bare 12 måneder for A2). Selv om Dorel sier at A4 har bestått de siste standardene for australsk bilstøtte, ble den likevel solgt med et SAI Global -godkjent klistremerke uten offisiell autorisasjon.

CHOICE testet nylig A4 for brukervennlighet, men vi vil ikke publisere funnene våre før det blir offisielt godkjent for fremtidig salg.

Bunnlinjen?

Hvis du eier en A2, må du få en ny trim for den. Og hvis du eier en nyere A4? Vel, det ble ikke bare solgt uten skikkelig sertifisering, men det ble også husket, og du må få en erstatning fra Dorel.

På grunn av tilbakekallingspublisiteten har forbrukere rapportert problemer med å komme seg til produsentens hotline. I henhold til australsk forbrukerlovgivning kan forbrukere kontakte forhandleren for å be om reparasjon, eller hvis den ikke kan repareres, for refusjon eller en erstatningsforhandler Baby Bunting fortalte CHOICE at hvis kundene som kjøpte en A2 eller A4 av dem ikke er fornøyd med å kontakte Dorel direkte (eller kan ikke), tilbyr refusjon og alternative erstatninger til rabatterte priser priser.

Hvis du tror du trenger å kjøpe et nytt bilsete, sjekk ut vårt kjøpsguide.