JavaScript er deaktivert
Hvis mulig, vennligst aktiver JavaScript for en forbedret opplevelse på CHOICE -nettstedet.
Flyet kom sent, barna svinger på armene dine, den varme kroppen. lukten av personen bak vakker inn i ditt personlige rom og bilen. utleie fyr gir deg en 24-siders 10000 ord leie avtale for å signere.
Kommer du til å lese den først?
På denne siden:
- Gebyrer, skatter, avgifter, avgifter, gebyrer og avgifter igjen
- De skjulte fangstene
- Overflødig reduksjon eller frafall av kollisjonsskader
- Gode råd for leie av bil
- Er industrien bedre?
- Bilutleie alternativer
- Hvorfor vi ikke anbefaler noen leiebiltjenester
Kjøp smartere med CHOICE -medlemskap
- Finn de beste merkene
- Unngå dårlige utøvere
- Få hjelp når ting går galt
Gebyrer, skatter, avgifter, avgifter, gebyrer og avgifter igjen
Leiebilselskaper elsker gebyrer, spesielt skjulte avgifter, men de kan ikke annonsere en pris som bare er en del av leiekostnaden, med mindre de også gjør det. vise totalprisen minst like fremtredende.
For eksempel: de kan ikke oppgi at leiebilen koster $ 40 per dag, men da. holde en uunngåelig kostnad på toppen, som $ 10 for administrasjonsgebyrer eller. skatter, med mindre de også annonserer det totale totale beløpet på $ 50 akkurat som. fremtredende da de annonserte $ 40 før gebyrene.
Med andre ord, hvis du ser to priser annonsert for en leiebil, så du. kan anta at den høyere prisen er den virkelige. Og hvis du ikke ser en annen. annonsert pris, men de gir deg noen ekstra obligatoriske kostnader. bør nevne at de bryter ACL.
Vær oppmerksom på at dette ikke inkluderer andre kostnader som parkeringsavgifter og bompenger. gebyrer eller valgfrie tillegg du kan velge å betale, for eksempel å legge til en. GPS -system eller det doozy som leiebilselskaper virkelig elsker, overdreven reduksjon.
De skjulte fangstene
Noen av fangstene som regelmessig er gjemt i de små skriftene på kontrakten, er:
Gebyrer for enkeltulykker
Hvis du er i en ulykke der det ikke er noe annet kjøretøy involvert, gjør du det. betale ekstra på toppen av standardansvaret. Noen leiekontrakter kan være brede i definisjonen av 'enkelt kjøretøyulykke'. For eksempel Thrifty utleie. avtalen utvider anvendelsen av denne avgiften til; ulykker med parkerte biler; bakover i stillestående biler eller der et annet kjøretøy var involvert, men føreren av det andre kjøretøyet har ikke blitt identifisert for Thrifty.
Glass og dekk
Vanligvis ekskludert fra standardansvaret, kan du betale for. ekstra gebyr eller ikke ha dekning i det hele tatt for skader på hjul, dekk, frontrute. og andre vinduer.
Skader på understell og overhead
Du kan finne deg selv fullt ansvarlig for skade på understellet eller toppen av. kjøretøyet.
Dyr
Noen kontrakter kan kreve et ekstra gebyr eller ikke dekke deg for en ulykke. som involverer et dyr. Hertz -kontrakten dekker deg for eksempel ikke hvis. du treffer et dyr eller har en ulykke mens du unngår å treffe et dyr på. nattetid i et område de definerer som landlige.
Dårlig vær
Skader fra flom, brann, storm, syklon eller andre naturkatastrofer kan også være. pådra seg ekstra kostnader i tillegg til standardansvaret.
Overflødig reduksjon eller frafall av kollisjonsskader
Også referert til som tapsfraskrivelse eller en av de mange forkortelsene som ble oppfunnet i. bilutleiekontrakter, kan denne ekstrakostnaden alvorlig øke prisen på din. Bilutleie.
Det er egentlig ikke forsikringsdekning, men et gebyr betalt til bilutleiefirmaet. å frigjøre deg fra ansvar for skade, underlagt vilkårene i. leieavtale, og den utelukker ofte skade for fangstene som er nevnt. ovenfor.
Det doble forsikringstrikset
Innenriks reiseforsikring eller overdreven reduksjon kan være langt. billigere alternativ til å gafle ut for bilutleiefirmaets overskudd. reduksjon. Du tegner en forsikring med et eksternt forsikringsselskap og hvis. det er tap eller skade på bilen, så betaler du det overskytende til bilen. utleiefirma og kreve refusjon fra forsikringsselskapet.
Det krever at du har grunnforsikringen som tilbys av leiebilen. selskap, som vanligvis er inkludert i leiebilen, men sjekk med. forsikringsselskapet fordi dette kan være et grått område.
Gode råd for leie av bil
Før leie
- Les kontraktsvilkårene før du velger et utleiefirma.
- Inspiser bilen nøye i nærvær av en salgsassistent før du tar bilen i besittelse. Sørg for at all eksisterende skade, uansett hvor liten den er, er dokumentert.
- Fotografer kjøretøyet i begynnelsen og slutten av leieperioden. Prøv å stemple bildene tidsmessig og få salgsassistenten om mulig også med på bildene.
- Be om informasjon om hva du skal gjøre i tilfelle havari eller ulykke.
- Finn ut om du trenger å ta bilen tilbake med full tank, og hva er prisen per liter hvis du ikke gjør det.
Under leieperioden
- Når du kjører ut av leiebildepotet, er det første du må se etter, bortsett fra en motor som går nærmeste bensinstasjon, slik at du kan fylle på ved retur uten å pådra deg ublu drivstoff kostnader.
- Følg selskapets prosedyrer hvis kjøretøyet går i stykker under utleie eller du har en ulykke. Ikke la den reparere uten godkjenning.
Etter leien
- I vårt 2016 etterforskning av Avis og Hertz, fant vi at drivstoffpåslaget nærmer seg 300%. Fyll bilen så nær avleveringsstedet som mulig, og behold kvitteringen for å unngå drivstoffavgift.
- Mens du fyller på, sleng ned bilen før du returnerer den, slik at eventuelle skader er synlige.
- For å unngå å måtte betale for andres ugjerninger, sikte på å returnere bilen din i åpningstidene.
- Få en bedriftsrepresentant til å inspisere kjøretøyet i din nærhet umiddelbart etter retur.
- Hvis det ikke er noen skader, foreslår ACCC at du ber om en skriftlig erklæring om at bilen ble levert uskadd.
- Løs eventuelle tvister om skader på stedet.
- Ta kontakt med din hvis du har en klage lokalt fair trade- eller forbrukerkontor for råd eller hvis det var en utenlandsk leie, sjekk råd fra forbrukerforkjempere i det landet.
Er industrien bedre?
ACCC har undersøkt bilutleieindustrien av flere årsaker de siste årene. Siden den gang har noen innrømmet å ha dodgy praksis, som de har lovet å rette opp.
- Hertz ble enige om å refundere kundene etter at de ble fakturert for skader som hadde skjedd på kjøretøyer før utleie.
- De Forbundsdomstolen erklærerd at en rekke vilkår i Europcars leiekontrakt fra 2013 var urettferdig og derfor ugyldige. Dette fører til en bot på $ 100 000 for blant annet å komme med falske eller villedende utsagn.
- Europcar var bøtelagt igjen i 2019, for å kreve overdreven kreditt- og debetkortbetalingstillegg i strid med konkurranse- og forbrukerloven 2010. Straffene utgjorde 350000 dollar.
Disse rettssakene har resultert i noen små, men betydelige forbedringer i utleieindustrien, ettersom disse selskapene og andre ser ut til å ha lært noe av sine feil. Disse problemene oppstod imidlertid etter at ACCC ga ut en offisiell veiledning om hvordan opererer innenfor australsk forbrukerlovgivning for bilutleiefirmaer.
Dessverre ser det ut til at det oppstår mange problemer i de enkelte butikkene. Selv om selskapets politikk ser ut til å bli bedre, er det fortsatt mange beslutninger som er opp til det brede skjønnet til de ansatte, noe som kan forårsake problemer.
Selv om vi erkjenner at bransjen har blitt bedre, betyr pågående negative tilbakemeldinger at vi ikke vil anbefale noen tjenester. Imidlertid fortsetter folk å bruke dem, så vi valgte å vurdere ytelsen og brukervennligheten, med den begrunnelse at mange av våre medlemmer sannsynligvis vil leie et kjøretøy i nær fremtid.
Bilutleie alternativer
Hvis du leier biler ofte i ett område, vil bildelordninger som f.eks. GoGet kan være et levedyktig alternativ. Sjekk vår sammenligning: bildeler vs bilutleie.
Eller hvis du er i den andre enden av skalaen og trenger bekvemmeligheten av en. bil, men vil ikke bruke den for mye, ridesharing kan være et alternativ. Kryss av. vår prøve av populære rideshare -tjenester.
Hvorfor vi ikke anbefaler noen leiebiltjenester
Du trenger ikke lete langt for å finne skrekkhistorier om bilutleie. Skadede kjøretøyer, risikable kontrakter, vanvittige tilleggsgebyrer som føreren fakturerer når bilen er returnert - slike historier dukker opp i nyhetene og på sosiale medier hele tiden. Alle selskapene vi anmeldte hadde flere aspekter som kan forbedres, enten det er irriterende booking prosesser på mobilen din, helt til dårlig dekning for skader, noe som betyr at leietakere sitter igjen med heftige regninger.
Men i løpet av de siste fem årene har bilutleiefirmaer blitt undersøkt for (og noen har innrømmet det). I løpet av den tiden har ACCC klemt seg ned i bransjen og til og med gått så langt som å forberede seg omfattende guider om hvordan du driver en bilutleiefirma under australsk forbrukerlov. Likevel fortsetter vi å høre negative tilbakemeldinger, og det er vanligvis rettet mot individuelle utsalgssteder eller ansatte.
Selv om vi erkjenner at bransjen har blitt bedre, betyr pågående negative tilbakemeldinger at vi ikke vil anbefale noen tjenester. Imidlertid fortsetter folk å bruke dem, så vi valgte å vurdere ytelsen og brukervennligheten med den begrunnelse at mange av våre medlemmer sannsynligvis vil leie et kjøretøy i nær fremtid.
For å dele tankene dine eller stille et spørsmål, kan du besøke forumet CHOICE Community.
Vi i CHOICE anerkjenner Gadigal -folket, de tradisjonelle forvalterne av dette landet vi jobber på, og viser honnør til folket i First Nations i dette landet. CHOICE støtter First Nations folks Uluru -erklæring fra hjertet.