30. september 2015
Forbrukernes talsmannsgruppe CHOICE har ønsket ACT-regjeringens beslutning velkommen om å lovliggjøre delingstjenester som UberX ved å bringe dem under regulering 30. oktober i år.
Beslutningen følger en undersøkelse fra CHOICE i forrige uke der UberX ble sammenlignet med drosjer som fant ri-delingstjeneste for å være trygg, pålitelig og 9 ganger av ti billigere enn å ta taxi med opptil 40%.
"Dette er en seier for sunn fornuft, og det vil gi noen sårt tiltrengt konkurranse i punkt-til-punkt-passasjermarked i ACT, sier CHOICE Director of Campaigns and Communications, Matt Levey.
“Disse reformene vil ideelt sett tilby flere valgmuligheter for forbrukerne når de prøver å komme seg fra A til B som er trygge og konkurransedyktige.
"Vi håper andre jurisdiksjoner vil følge etter for raskt å legalisere innovasjon og ikke forbudt konkurranse," sier Levey.
ACT er den første jurisdiksjonen i Australia som regulerer den kontroversielle kjøredelingstjenesten, UberX, i stedet for å slå ned på den som vi har sett andre steder.
Tidligere denne uken ga Roads and Maritime Services i NSW ut 40 suspensjonsvarsler til eiere av kjøretøyer som er involvert i ridesharingstjenester, for brudd på persontransportloven.
"De nye forskriftene vil bety at ACT er den første hovedstaden i verden som introduserte a rammeverk for ridesharing for å operere lovlig før slike tjenester har begynt å fungere, sier Mr. Sier Levey.
Under endringene må rideshare sjåfører motta akkreditering (som drosjesjåfører), som vil innebære kriminelle og kjørehistoriske kontroller. Kjøretøy må også kontrolleres for sikkerhet og være fullt forsikret.
Turer for deling av turer vil ikke kunne hylles fra gaten, og bestillingsappene må oppgi et billettprisintervall før bestillingen bekreftes. Lovgivningen vil også forhindre kjøring for delingstjenester fra å sette i gang prispriser under en formelt erklært nødssituasjon.
"For å redusere kostnader for drosjer, vil lisensavgiftene bli halvert fra 30. oktober, og halvert igjen et år senere," sier Levey.