Valco Rover barnevogn ulykke reiser barn sikkerhetsspørsmål

Da Storm Frees '20 måneder gamle sønn Saxon syklet på sitt Valco Rover Sit and Stand Toddler Board 25. mars, brakk en av metallarmene som festes til barnevognen.

"Roveren ga bare etter," sa Storm til CHOICE. "Armbiten som kobles til brettet, spente seg, og den fikk den til å snu til siden og ricochet fremover, så det endte med at Saxon ble festet under barnevognen også."

Tradisjoner som jobber i nærheten stoppet umiddelbart for å hjelpe.

- Det var bare en forferdelig situasjon. De måtte faktisk hjelpe til med å løfte vognen og få ham ut igjen. Han satt godt og godt fast der, "sier Storm, og følelsene for dagen vises fremdeles i stemmen hennes.

"Vi klarte å få ham ut, og da var det å ringe mannen min, pakke bilen og gå rett til sykehuset."

Saksisk hadde brutt armen på to steder og pådro seg en hjernerystelse, og armen ble også forvredet. Han hadde skrubbsår i ansiktet og hodet.

Det var bare en forferdelig situasjon. De måtte faktisk hjelpe til med å løfte vognen og få ham ut igjen. Han hadde det virkelig godt der inne

Storm Frees

Som mange barneprodukter er ikke Valco Rover innenfor de obligatoriske sikkerhetsstandardene som gjelder for barnevogner og barnevogner, men det er et sett med frivillige Australian/New Zealand -standarder som produsenten, Valiant, kunne ha valgt å holde seg til.

De frivillige standardene er mer omfattende enn de obligatoriske, og dekker ting som holdbarhet og sikkerheten til låse- og låseanordninger.

COVID-19 gjør legehjelp så mye tøffere

Storm har også tvillingdøtre, som var rundt åtte uker gamle og sammen med henne på ulykkestidspunktet. Det kompliserte tingene når det gjaldt å få medisinsk hjelp til Saxon. Siden regler for låsing av COVID-19 var i kraft, fikk ikke døtrene og mannen hennes adgang til undersøkelsesrommet.

Saxons arm var i ganske dårlig form, og legene på akuttmottaket sa at det neppe var første gang de hadde håndtert en ulykke for småbarn.

Hver gang vi måtte gå til sykehuset for en avtale, måtte mannen min ta en fridag. Det var nok et mareritt i seg selv

Storm Frees

Det ortopediske teamet mente kirurgi kan være nødvendig for å få armen på plass igjen, men bestemte seg for det til slutt.

"Det var ganske forferdelig. De dopet ham opp, og jeg måtte holde ham. De måtte manuelt manipulere armen hans på plass mens han var på fanget mitt. De kunne ikke komme i perfekt grad, men det var innenfor nok rekkevidde at forhåpentligvis alder vil hjelpe når han vokser og det vil rette seg ut igjen. På dette tidspunktet er det fortsatt litt bøyd, sier Storm.

Storm og Saxon måtte ha ukentlige avtaler på sykehuset, men døtrene hennes fikk ikke komme på grunn av pandemien.

"Hver gang vi måtte gå til sykehuset for en avtale, måtte mannen min ta en fridag. Det var nok et mareritt i seg selv. "

Saksisk hadde støpet på i omtrent en måned, og det ble endret flere ganger. Det var ikke morsomt heller.

Valco Rover -produsenten kaller det foreldresvikt

Kort tid etter ulykken tok Storm kontakt med butikken der hun kjøpte produktet. "De var ganske motbydelig, faktisk," sier Storm.

Storm kontaktet deretter hovedkontoret til Valiant, som produserer småbarnsbrettet.

"Det er her jeg har blitt krysset av," sier Storm. "Jeg sendte dem en e -post den åttende april for å forklare hva som skjedde, og de svarte meg den 24. april. Så det tok ganske mange uker. "

Da en kvinne fra hovedkontoret endelig ringte Storm, fortalte hun at det må ha vært brukerfeil.

"Legevaktlegene fortalte meg at de hadde hatt ganske mange ulykker med disse tavlene," sier Storm. "De ser det ganske regelmessig. Så snart de sa det, tenkte jeg bare herregud, det er et produkt som jeg trodde var trygt. Du ser dem hele tiden. "

Men ifølge Storm fortalte kvinnen fra Valiant henne at Valco Rover er veldig trygg og at det ikke hadde vært andre slike hendelser.

Legevaktslegene fortalte meg at de hadde hatt ganske mange ulykker med disse tavlene

Storm Frees

Da Storm utfordret henne på dette, kvalifiserte kvinnen raskt uttalelsen og sa at når ulykker hadde skjedd, var foreldrene skyld, ikke produktet.

Slik Valiant ser det, "det er ikke dem, det har alltid vært andre mennesker," sier Storm.

Ulykken har gjort foreldre til tre små barn så mye tøffere.

"Nyfødte tvillinger, legg til et småbarn, og med COVID og hva som ikke skjer, bare for å kunne gå ut en tur hver dag er alt jeg trenger for meg selv, min fornuft, og jeg har ikke klart det siden ulykken skjedde. Saksiske ville ikke gå noen steder i nærheten av barnevognen. Han er ganske slått på. Han vet hva som skjedde med ham. Ulykken traumatiserte ham, sier Storm.

Da Storm tok denne vanskeligheten opp med kvinnen fra Valiant, foreslo hun at hun skulle bruke en bæresele.

"Babyklær er ikke for alle. Babyklær er ikke noe for meg, sier Storm.

Barnas produktsikkerhet pågår

Selv om sikkerhetsprofilen til småbarnsbrett ser ut til å være et pågående arbeid, er det en lang historie med feil når det gjelder barnevogner og barnevogner.

I desember 2018 avslørte CHOICE at 18 modeller fra merker inkludert iCandy, Stokke, Phil & Teds og Mountain Buggy hadde mislyktes sikkerhetstesten i våre laboratorier.

I desember 2019 rapporterte vi feilen på 85% av de 47 doble barnevogner vi testet.

Og i mars i år, to tredjedeler av konvertible tricycle barnevogner vi testet mislykkede obligatoriske sikkerhetsstandarder.

I februar 2017 lanserte ACCC en gjennomgang av sikkerhetsstandarder for barneleker, og i slutten av juni 2020 kunngjorde den en oppdatert obligatorisk sikkerhetsstandard for vannlevende leker, etter å ha kunngjort en oppgradert standard for prosjektilleketøy (tenk pil-og-sett og lekepistoler) tidligere måned.

Men Australia er fortsatt en outlier blant lignende avanserte land i sin mangel på obligatoriske krav til produktsikkerhet, og det er derfor CHOICE har lenge lobbet for en generell sikkerhetsbestemmelse - forsikringen om at produsenter har testet produktet for sikkerhet før de selger den.

Slik det ser ut, kommer produktsikkerhetsfeil i Australia ofte frem når folk blir skadet.

Valiant Brands reagerer 

CHOICE har ikke testet småbarnbrett nylig, så vi spurte Valiant om det hadde fulgt de frivillige standardene.

Valiant Brands Marketing Manager Ave New fortalte CHOICE at produktet "har blitt testet uavhengig av hverandre oppfylle frivillige sikkerhetsstandarder "og at ulykken er rapportert til ACCC, slik det kreves av lov.

"Vi er sikre på sikkerheten til Rover Toddler -brettet. Det har blitt solgt over hele verden under forskjellige merkenavn siden 2016, sier New.

Valco Rover ble imidlertid testet i henhold til europeiske standarder. Sertifisering i Australia er "for tiden på vent", sier New.

Selskapet svarte ikke på spørsmålet vårt om det var klar over andre funksjonsfeil eller ulykker med Valco Rover eller lignende produkter.

Vi er sikre på sikkerheten til Rover Toddler -brettet. Det har blitt solgt over hele verden under forskjellige merkenavn siden 2016

Valiant Brands Marketing Manager Ave Ny

På forespørsel sendte Valiant gjennom frivillige standarder sertifiseringsdokumenter fra Intertek, et testanlegg i Kina, og GST, et anlegg i Taiwan.

Vi kjørte dokumentene av våre interne testeksperter for å se om de indikerte overholdelse av den frivillige standarden i Australia/New Zealand.

Våre produkttesteksperter Antonio sier at de ser ut til å gjøre det, selv om testrapportene ikke inneholder informasjon om testlaboratoriet akkreditering som vanligvis er tilfelle (for eksempel Australia-baserte National Association of Testing Authorities eller Asia Pacific Accreditation Samarbeid).

Det er heller ikke klart fra testrapportene at delen som brøt på Saxons Valco Rover er den samme som den tilsvarende prøven som ble testet i laboratoriene.

Hva med en oppgradering av småbarnbrettet?

Kvinnen fra Valiant hadde en annen løsning for Storms manglende evne til å gjenoppta sine vanlige gangvaner da de snakket tidligere i år. Hun tilbød å legge til side et nytt og finere Valiant smårollingsprodukt for Storm, Vee-Bee Co-rider, som selger for noe som $ 230, husker Storm.

Tilbudet falt. "Jeg hadde ikke tatt noen kompensasjon. Poenget mitt var bare, du må få sjekket dette produktet, for jeg vil ikke at dette skal skje med noen andre, sier Storm.

Valiant tilbød Storm en refusjon, men hun måtte ta den ødelagte Valco Rover tilbake til butikken.

Hun sjekket e -postene sine for å bekrefte at produktet hadde gjort det tilbake til produsenten, men det hadde ikke kommet på tidspunktet for publisering. "Så det er ikke utført noen tester," sier Storm.

Du vil aldri se barna dine skade, ikke slik. Han har fått sin lille glede tilbake, noe som er bra, for vi mistet det en god stund

Storm Frees

Selv om det har gått mange uker siden butikken der hun kjøpte småbarnsbrettet forsikret Storm om at de hadde sendt det tilbake til produsenten, har Valiant tilsynelatende fortsatt ikke mottatt det.

"Vi er klar over den påståtte hendelsen," sa Ave New fra Valiant til CHOICE. "Vi venter fortsatt på å motta produktet tilbake for evaluering og inspeksjon. Vi kan ikke kommentere videre før dette har skjedd. " 

Etter hvert sendte Valiant også Storm the Co-Rider gratis. Den forblir ubrukt.

Mer enn tre måneder etter ulykken kan du fortsatt høre frykten og bekymringen i Storms stemme.

"Jeg vet at det skjedde tilbake i mars, men det er babyen min. Du vil aldri se barna dine skade, ikke slik. Han har fått sin lille glede tilbake, noe som er bra, for vi mistet det en god stund. "

Hvis du vil dele tankene dine eller stille et spørsmål, kan du besøke forumet CHOICE Community.

Besøk CHOICE Community