UberX legalisert i NSW

Taxiforstyrrelse

Rittdelingstjenester som UberX har blitt legalisert i NSW, med regulatoriske endringer som trer i kraft i morgen.

I henhold til det nye regelverket som ble kunngjort av NSW -regjeringen i dag, må UberX -sjåfører skaffe autorisasjon for leiebil og ha en virksomhetsregistrering for bilen sin. I tillegg vil UberX -sjåfører gjennomgå medisinsk og kriminell bakgrunnskontroll.

Rittdelingstjenester må bestilles gjennom en app, ettersom drosjer vil opprettholde eksklusiv kontroll over hagl og rangeringstjenester. For passasjerer som reiser til og fra flyplassen, vil ride-share-tjenester ikke kunne hentes eller slippes på drosjestasjonene. Sydney flyplass vil stå for den operative ledelsen av slike tjenester.

WA neste?

Vest -Australia skal følge med på å gjøre ridesharing -tjenester lovlige innen neste år, med sjåfører som må betale en årlig avgift og er underlagt politi og medisinsk kontroll.

Hvordan vil prisingen fungere?

Priser vil ikke bli regulert for bestilte tjenester, inkludert drosjer, men NSW -regjeringen vil fortsette å sette maksimalpriser for drosjer som er ansatt på en drosjeholdeplass eller hyllet utenfor gaten. For bestilte tjenester, vil selskaper sette sine egne priser, og kundene må godta prisene før bookingen bekreftes.

Neste år vil et lovforslag bli introdusert i parlamentet som vil utnevne en ny spesialistregulator i stand til å holde bookingselskapene direkte ansvarlige for sikkerheten til tjenestene som tilbys under deres merke. Regningen vil også innføre kompensasjon for taxiplateiere, som forventes å være et fast gebyr på $ 20 000. Denne kompensasjonen vil bli finansiert gjennom en avgift på alle transportleverandører fra punkt til punkt, tilsvarende $ 1 per tur i fem år. Tjenesteleverandører vil kunne bestemme om de vil overføre denne kostnaden eller ikke.

Matt Levey, CHOICE direktør for kampanjer og kommunikasjon sier: "Denne avgiften vil se alle forbrukere betale mer for å kompensere en bransje som nektet å innovere eller forbedre kundeservicen. På lang sikt vil reformene ideelt sett tilby flere valgmuligheter for forbrukerne når de prøver å komme fra A til B som er trygge og konkurransedyktige, men det er skuffende å se alle forbrukere betale ekstra som en gave til taxi rettighetshavere ".

Regjeringen forventer at reformene innen 2019 vil levere mer enn 30 millioner dollar i året i byråkratibesparelser, og komme forbrukerne til gode gjennom kortere ventetid og mer innovative tjenester. Etterspørselen etter punkt-til-punkt-tjenester forventes også å øke.

Hva er UberX?

UberX opererer gjennom Uber -appen, og forbinder passasjerer med private sjåfører som bruker sine egne biler. Appen oppdager posisjonen din via GPS og kobler deg til nærmeste tilgjengelige driver. Kjøretøyets tilnærming kan spores gjennom appen og førerens detaljer sendes til passasjeren. Betalingen er kontantløs og passasjerer angir kredittkortdetaljer når de registrerer seg. Hvis du trenger å avbestille, har du opptil fem minutter etter at sjåføren godtar før du blir belastet et avbestillingsgebyr. Uber kutter 20% av sjåførprisen.

VALG sammenlignet UberX -tjenester med drosjer tilbake i september og fant ut at UberX var billigere enn en taxi rundt ni ganger av ti, og at drosjer i gjennomsnitt var 40% dyrere enn UberX. Vi syntes også at UberX -tjenesten var trygg og pålitelig.

Denne kunngjøringen gjør NSW til den andre jurisdiksjonen for å legalisere UberX, etter ACT gjorde det i oktober. I mellomtiden er den juridiske statusen til tjenesten i andre stater og territorier fortsatt begrenset.