Vai Aldi saliekamais elektriskais velosipēds ir tā vērts?

click fraud protection

CHOICE spriedums

Aldi varētu būt viens no pirmajiem lielajiem veikaliem, kas piedāvā ebike par zem 1000 USD, taču kopumā mēs atklājām, ka pieredze ir diezgan vidēja. Velosipēdu ir neērti salikt kopā (to vēl vairāk traucē nepilnīgas instrukcijas), tam ir vāja jauda, ​​lai brauktu pa kalniem, un ar mazo akumulatoru, kas tam ir pievienots, tas nav īpaši tālu. Lai gan tas varētu būt piemērots kādam, kas dodas tikai nelielos izbraucienos bez kalniem, ņemot vērā papildu montāžu izmaksas, varat arī izpētīt velosipēdu specializētā veikalā un izmantot veikala priekšrocības ekspertīze.

Cena: 599 USD (720–750 USD ar profesionālu instalāciju)
Kontaktpersona: aldi.com.au

Nav pieejams pārāk daudz elektrisko velosipēdu par zem 1000 USD, tāpēc, kad mēs to ieraudzījām Aldi, tas izraisīja gan satraukumu, gan satraukumu. Vai Aldi varēja uzlauzt kodu? Salokāms elektriskais velosipēds, kas ir pieejams tiem, kam ir mazāks budžets?

Šķiet, ka tas notiek ar lielāko daļu preču, kuras lielākie mazumtirgotāji pārdod lētāk, visiem plusiem noteikti ir arī mīnusi.

Velosipēda mazākais 36 V akumulators nozīmē, ka uzlāde ilgst īsāku laiku, pirms būs nepieciešama atkārtota uzlāde, un tādējādi litija jonu tehnoloģija tiks iztērēta ātrāk.

Aldi arī nav pazīstams ar rezerves daļu krājumu glabāšanu, kas liek mums domāt, ka šis būs īslaicīgs vienreizējās lietošanas elektriskais velosipēds, tāpēc tā nav ilgtspējīgākā izvēle. Un aizmirstiet velosipēdu, ja jūsu svars pārsniedz 100 kg, jo tas ir norādītais maksimālais svara ierobežojums.

Šajā lapā:

  • Ebike salikšana
  • Salokāms aspekts
  • Izmantojot ebike
  • Kā ir braukt?
  • Cik ilgi darbojas akumulators?

Ebike salikšana

Aldi saliekamais elektriskais velosipēds tiek piegādāts vienā lielā kastē, kas ir diezgan smaga, tāpēc pārliecinieties, ka jums ir divi cilvēki, kas to nēsās mājās. Atverot to, tas šķiet diezgan sarežģīts, bet patiesībā vienkārši salokās mazos gabalos – galvenajā (jau salocītā) velosipēdā, stūrē un sēdeklī. Tam ir arī ļoti svarīgā sešstūra atslēga un uzgriežņu atslēga pedāļu piestiprināšanai.

Kastītē un instrukcijās būtībā ir teikts, ka velosipēda salikšanai nepieciešams prasmīgs velomehāniķis jeb "kompetenta persona". Mēs pieņemam, ka šī "kompetentā persona" ir definīcija, ko zina tikai Aldi, jo tā nav norādīta lietošanas pamācībā. Tomēr, ņemot vērā mūsu testētāja pieredzi velosipēdu apkalpošanā un to salikšanā, mēs uzskatījām, ka atbilstam definīcijai.

Ja neveicat velosipēda un ar to saistīto rīku apkopi vai montāžu, ieplānojiet papildu USD 120–150, lai velosipēda servisa persona to saliktu.

Aptuveni 80% ir ieteicamā uzlāde, taču, ja rādījumos nav norādīta procentuālā daļa, kā to noteikt?

Visa iesaiņojuma noņemšana, kas aizsargā velosipēda detaļas, ir darbietilpīga, tāpēc veltiet tam laiku. Katru soli sarežģī, ka uz paša velosipēda marķējums ir melns uz melna, kas padara to lasāmu nedaudz neērti.

Diemžēl rokasgrāmatā trūkst soļa, kas ir diezgan kaitinoši, jo mums vajadzēja dažas minūtes, lai noskaidrotu, kā sadalīt stūri, lai mēs varētu pievilkt mehānismu, lai stūre neizkļūtu no izlīdzinātas pozīciju. Bez tam sēdekļa staba, stūres un pedāļu piestiprināšana bija salīdzinoši nesāpīga.

Tā kā velosipēds tiek piegādāts ar daļēju uzlādi, bija nepieciešamas tikai trīs stundas, lai tas sasniegtu maksimumu. Aptuveni 80% ir ieteicamā uzlāde, taču, ja rādījumos nav norādīta procentuālā daļa, kā to noteikt?

Aldi eBike First Look Statīvs

Salokāms aspekts

Pilnībā uzlādēts un gatavs darbam, mēs domājām, ka mums vajadzētu redzēt, kā tas salokās, kas prasīja trīs ātrās atlaišanas un neērtas vadāmības velosipēda svara (kas ir aptuveni 24 kg) dēļ. Šķiet, ka instrukcijās arī šeit pietrūkst izšķiroša soļa – ir jānospiež maza poga, lai atbrīvotu gan stūres kātu, gan galveno ieloci.

Tā nebūs problēma, ja velosipēdu saliks pats, kā to būtu pieredzējis sarūgtinājums jau ir, taču, ja to ir salicis profesionālis, tas var aizņemt kādu laiku izdomājiet.

Jums tas būs jāpraktizē dažas reizes, lai pierastu pie neveiklības gadījumā, ja steidzaties iekāpt vilcienā vai doties uz darbu. Tas nav gluži glīts salocīts stāvoklis, taču tas paliek vertikāli, tāpēc tas ir ērti, ja ceļojat ar vilcienu un vēlaties to kaut kur novietot. Tas ir ļoti neveikli pārnēsājams, taču, ņemot vērā cenu diapazonu, tas nav negaidīts.

Aldi eBike First Look salocīts

Izmantojot ebike

Tātad esat samontējis savu motociklu un esat gatavs doties, taču, ja esat pieradis pie jebkura cita elektriskā velosipēda, jūs, iespējams, pamanīsit dažas trūkstošas ​​funkcijas. Piemēram, ebike apgalvo, ka tas sasniegs 20–25 km/h, taču to nevar zināt, jo velosipēdam nav spidometra, kas ir izplatīta iezīme daudziem citiem elektriskajiem velosipēdiem.

Akumulatora indikators ir diezgan vienkāršs, un uz labās stūres ir trīs gaismas diodes, kas norāda, cik tukšs tas ir braukšanas laikā. Parasti dārgāks ebike dos jums vairāk gradāciju, lai novērtētu, cik tuvu esat tukšumam. Uz paša akumulatora ir indikators, kas ir nedaudz labāks, taču joprojām nav tik precīzs, kā mēs varētu vēlēties.

Galu galā lētam elektriskam saliekamam velosipēdam tas ir izskatīgs velosipēds, pat ja to salikt kopā ir nedaudz kaitinoši

Velosipēdam nav pievienots personīgais drošības aprīkojums, tāpēc jums būs nepieciešama sava velosipēda ķivere (ērti un oportūnistiski Aldi tos pārdeva tajā pašā laikā) un jebkuru citu drošības aprīkojumu, piemēram, spilgtu vai atstarojošu apģērbu, lai jūs izceltos satiksmē. Tam ir priekšējie un aizmugurējie lukturi, kurus var viegli aktivizēt ar pogu uz kreisās stūres, tieši zem pogas, lai radītu skaņas signālu, kas ļoti labi piesaista uzmanību.

Pielāgojiet gan sēdekļa augstumu, gan stūres augstumu atkarībā no jūsu auguma — tas atkal ir jādara jūsu vietā profesionālam uzstādītājam.

Jums būs arī jāpatver (vai jāiegādājas) sūknis, jo riepas sākumā ir ļoti zemas. Ja to ir licis sastādīt profesionālis, viņam tas jādara jūsu vietā, taču jums tas jebkurā gadījumā būs vajadzīgs turpmākai riepu papildināšanai vai remontam.

Aldi eBike First Look stūre

Kā ir braukt?

Ar Aldi salokāmo elektrisko velosipēdu braukt ir kārtībā. Nav lielas triecienu absorbcijas, tāpēc esiet gatavs nedaudz sāpināt no braucieniem, ja vien nedzīvojat apgabalā ar absolūti līdzeniem ceļiem. Pedāļa palīgsistēma ir samērā gluda un līdzvērtīga citiem elektriskajiem velosipēdiem.

Salokāmiem velosipēdiem parasti ir mazi riteņi, tāpēc, ja esat pieradis pie parasta izmēra velosipēda, var būt nepieciešams pierast, samazinot apgriezienus minūtē. Tas ir viena ātruma velosipēds, kas nozīmē mazāk sarežģītību, bet vairāk paļaušanās uz elektrisko pedāļa palīgierīci, kas darbojas nevainojami.

Runājot par pedāļa palīgsistēmu, ja šī ir jūsu pirmā reize, kad braucat ar elektrisko velosipēdu, jūs vēlēsities apskatīt, kā braukt ar to vietās, kur nav satiksme, lai uzzinātu, kā darbojas elektriskie velosipēdi. elektrisko velosipēdu iegādes ceļvedis var palīdzēt.

Droseļvārsts, kas liek elektriskajam velosipēdam darboties bez pedāļa palīgierīces, ir lieliski piemērots, lai palīdzētu pietiekami viegli stumt diezgan smagu velosipēdu, taču lietošanas pamācībā ir norādīts, ka, braucot ar velosipēdu, nevajadzētu izmantot droseļvārstu — tas ir līdzīgi kā bērnam parādīt šokolādi un pēc tam pateikt, lai tas nedarītu. ēst to.

Droseļvārsta labā lieta ir tā, ka, startējot kalnā, tas ļauj palielināt ātrumu, lai jūs varētu izmantot pedāļa palīgsistēmu, taču drosele var būt nedaudz pārsteidzoši, jo tas ir viegli lēciens, kad to aktivizējat (pagriežot stūri), tāpēc mēs varam saprast, kāpēc Aldi ir iekļāvis šo izņēmumu rokasgrāmata.

Aldi eBike First Look Akumulatora slēdzene

Cik ilgi darbojas akumulators?

Izbraucām elektrisko velosipēdu (izmantojot daudz kalnu) un paspējām tikt līdz aptuveni 30km pirms akumulatora iepakojums bija sarkanā krāsā, un šajā brīdī ir ieteicams uzlādēt (Aldi iesaka uzturēt uzlādi no 20 līdz 80%).

Šis nav liels klāsts, taču būtu piemērots tiem, kas tikai veic vietējos ceļojumus. Jauda un diapazons ir atspoguļots tā specifikācijās ar 7,8 Ah un 36 V jeb 270 Wh. Tas nozīmē, ka tam ir nelielas grūtības kāpšana stāvos kalnos, kas darbojas praktiski, un darbības rādiuss ir mazāks nekā daudziem citiem elektriskajiem velosipēdiem tirgus.

Uz līdzenas zemes un pilnu akumulatoru no šī velosipēda var iegūt ievērojami vairāk kilometru, nekā mēs atradām. Taču ikviena ceļi būs atšķirīgi, tāpēc ražotāji un mazumtirgotāji nevēlas noteikt maksimālos nobraukuma attālumus velosipēdiem (vai kāpēc viņi tos iekļauj ar daudzām atrunām).

CHOICE padoms: Tāpat kā to iesaka daudzi lādētāji, neatstājiet e-motociklu bez uzraudzības vai uz nakti tā, lai neviens to neuzrauga.

Galu galā lētam elektriskam saliekamam velosipēdam tas ir izskatīgs velosipēds, pat ja to salikt kopā ir nedaudz kaitinoši (ir vērts izglābt sevi no nepatikšanām un paveikt to profesionāli, ja nekad iepriekš neesat montējis velosipēdu). Tas nestāv glīti salocīts kā Brompton, taču tas arī nemaksā vairākus tūkstošus dolāru un tam ir elektromotors.

Krājuma attēli: Getty, ja vien nav norādīts citādi.

Mums rūp precizitāte. Vai redzat kaut ko, kas šajā rakstā nav īsti pareizi? Paziņojiet mums vai lasiet vairāk par faktu pārbaude pie CHOICE.
IZVĒLES kopienas ikona

Lai dalītos savās domās vai uzdotu jautājumu, apmeklējiet CHOICE kopienas forumu.

Apmeklējiet CHOICE kopienu
  • Sep 13, 2022
  • 84
  • 0
instagram story viewer