„CHOICE Shonky“ už didelius papildomus mokesčius atitenka... „Qantas“ ir „Tiger Airways“
Laimei, biudžetinių skrydžių skelbimai, slepiantys didelius paslėptus mokesčius ir priemokas, buvo uždrausti, todėl dabar kaina, kurią matote reklamuojamą, yra jūsų mokama kaina. Na, beveik. Jei užsisakote internetu, kaip ir daugelis, būkite pasiruošę užsisegti saugos diržą ir stebėti, kaip didėja kaina, kai pridedamas papildomas kredito kortelės mokestis.
Oro linijos ima fiksuotus mokesčius už skrydį ar keleivį, o „Tiger Airways“ atveju-abu. Priklausomai nuo visos kelionės vertės, šie mokesčiai gali būti daug didesni nei oro linijų bendrovės. Užsakant 200 USD kredito kortelę už skrydį iš Sidnėjaus į Melburną, „Virgin“ ir „Jetstar“ ima 6 USD, o „Qantas“-7,70 USD, tačiau „Tiger“ mokestis yra 12 USD arba 6% bilieto kainos. Tai yra gana didelis antkainis nuo vidutinių mokesčių, kuriuos moka prekybininkai už „Visa“ ir „MasterCard“ operacijas, kurie yra mažesni nei 1%, ir net už „Diners“ ir „Amex“-apie 2%. Tarptautiniu mastu „Qantas“ ima prizą su 25 USD priemoka už keleivį, nesvarbu, ar tai būtų 500 USD pigių bilietų į Fidžį, ar 10 000 USD pirmos klasės bilietų į Europą. Taigi nusprendėme apdovanoti „Qantas the Shonky“, o tigras-antrąjį.
Oro linijos neigia, kad priemoka (kurią „Tiger“ eufemistiškai vadina „patogumo mokesčiu“) yra juokingai didelė. Qantas sako, kad jis net nepadengia išlaidų - matyt, to nepakanka, kad subsidijuotume prekiautojo paslaugų mokesčio įsipareigojimą, kurį žmonės patyrė taškiniame lėktuvo gale. Mes sutinkame su Rezervų banku, kuris sako: „yra atvejų, kai priemokos atrodo gerokai didesnės nei šie [prekybininkų paslaugos] mokesčiai. Pastarasis rezultatas greičiausiai atspindi atitinkamų prekybininkų rinkos galią. "Kitaip tariant, jie moka daug, nes gali.
Jei galėtume tiesiog nugvelbti šitą nuobodų priedą, turėtume nerimauti tik dėl mokesčių ir priemokų už bagažo tvarkymą, nemandagų maistą, ausinių įdarbinimą, naudojimąsi tualetais ir pan.