Az AirJet segítségével a MacBook Air úgy működik, mint egy MacBook Pro

A legtöbb Mac ventilátort használ, hogy segítse a chipen lévő rendszert az optimális működési hőmérséklet fenntartásában. Ezek a ventilátorok terjedelmesek és zajosak, de Frore Systems nevű új hűtőrendszert fejlesztett ki AirJet ez szupervékony – elég vékony ahhoz, hogy elférjen egy jelenlegi MacBook Airben, és növelje a teljesítményét nagy terhelés alatt.

Mivel a MacBook Air nem rendelkezik ventilátorral az SoC számára, teljesítménye lelassul a processzorintenzív munka során, hogy fenntartsa a megfelelő működési hőmérsékletet. Az M2 13 hüvelykes MacBook Pro-ban viszont van egy ventilátor, amely kivezeti a túlzott hőt, így a chip tovább tud dörömbölni.

Az AirJet az, amit Frore „szilárdtest-aktív hűtőchipnek” nevez, amely 27,5 x 41,5 x 2,8 mm méretű, sokkal kisebb és vékonyabb, mint egy tipikus számítógépventilátor. Annyira vékony, hogy Frore képes volt egy M2-es 15 hüvelykes MacBook Airre, és egy AirJet chip-készletet illeszthetett a laptopba. Az AirJet megfelelő szinten tudja tartani a MacBook Air hőmérsékletét, így a chipnek nem kell lefojtania. Használni a

Cinebench R23 benchmark, egy kész M2 MacBook Air 7 százalékkal lassabb volt, mint az M2 MacBook Pro. De a módosított M2 MacBook Air AirJet beállítással megegyezett a MacBook Pro Cinebench pontszámával. Testvéroldalunk, a PCWorld alábbi videója elmagyarázza, hogyan működik.

Hogyan tud az AirJet ilyen vékony lenni? A cégnek van egy blogbejegyzése, amely a részletesebben az AirJet működéséről, de lényegében a belsejében több különböző anyag található a membránok vibrálására. Ez ellennyomást hoz létre, hogy levegőt szívjon be az eszköz, például egy laptop házán lévő beömlőnyílásokon keresztül. Miközben a hő a chipről egy bordázatba kerül, az AirJet a levegőt arra használja, hogy kivezesse a hőt a szellőzőn. A MacBook Air bemutatóján Frore szívónyílásokat adott a csuklópánt közelében, és a hangszórónyílásokat használta kipufogóként.

Az AirJet nem fogyasztási cikk – a fogyasztók nem vásárolhatják meg és nem módosíthatják saját MacBook Airjüket, és Frore sem tervezi, hogy fogyasztói eladásra szánt készletet készítsen. A Frore MacBook Air demója a koncepció bizonyítéka, hogy hasznos lehet egy MacBook esetében. Vékony formavilága lehetőségeket nyithat meg az Apple termékeknél; ha például az Apple AirJetet használna a 14 és 16 hüvelykes MacBook Pro-ban használt ventilátorok helyett, az felszabadíthat helyet, amit mondjuk egy nagyobb akkumulátorhoz használhat fel a cég. Egy másik példa a Mac Studio, amely, mint látható Az iFixit Mac Studio lebontása, gigantikus hűtőbordával és két nagy ventilátorral rendelkezik – az AirJet lehetővé teheti az Apple számára, hogy egy kisebb hűtőrendszert hozzon létre, ezáltal csökkentve a Mac Studio méretét.