Vásároljon elektromos kerékpárt?

Eleged van a lélekszívó autós ingázásból? Fáj a dombokon való küzdelem a taposófelületén? Arról álmodozik, hogy kerékpáros lesz, de nem biztos benne, hogy megfelel a kihívásnak?

Az elektromos kerékpárok gyorsabbá, könnyebbé és elérhetőbbé tehetik a kerékpározást – és segíthetnek testének, pénztárcájának és szénlábnyomának.

De nem olcsók: több ezer dollárt keresel egy jóért. Szóval ezek a kerékpárok megérik a pénzt?

Teljes nyilvánosságra hozatal: Van egy elektromos kerékpárom, és szeretem – jobbra változtatta az életemet. Tehát bár elfogult vagyok, a pozitívumokat és a negatívumokat is személyesen tapasztaltam.

Megosztom néhány szempontomat, valamint tesztelőink szakértői tanácsait, hogy elmagyarázzam a húzólapokat és a hátrányokat és az elektromos kerékpárokkal kapcsolatban megfontolandó dolgok, amelyek segítenek eldönteni, hogy az e-bike a megfelelő választás-e te.

Ezen az oldalon:

• Vásároljon elektromos kerékpárt?
• Mit kell keresni egy elektromos kerékpárnál
• Elektromos kerékpárok: A profik
• Elektromos kerékpárok: A hátrányok

Vásároljon elektromos kerékpárt?

Szóval megéri az elektromos kerékpár? Szakértőink az Ön helyzetétől függően igent mondanak.

„Szerintem igen, különösen, ha sokat lovagolsz olyan területeken, ahol sok domb van. A pedálasszisztens nagyon jól jön” – mondja CHOICE szövegszakértő Elias Plastiras.

Megéri az elektromos kerékpár? Szakértőink az Ön helyzetétől függően igent mondanak

"Személy szerint határozottan úgy gondolom, hogy megéri megvenni" - mondja Petr Valouch, egy másik tesztszakértő, aki történetesen elektromos kerékpár tulajdonos. „Amióta hat éve megvettem a kerékpáromat, nem néztem vissza. Szabadságot ad, hogy továbbra is használja edzéshez, és extra lökést ad, amikor dombokon és széllel szemben szükség van rá."

„E-bicikli birtoklása és használata szokássá válhat” – mondja A CHOICE szakértő Denis Gallagher. „Minden olyan rövid túra során, amikor automatikusan bepattan az autóba, gyorsan a sisakért nyúl, nem pedig a kulcsokért. Egyszerűen sokkal élvezetesebb és nagyobb élvezet, mint házimunka eljutni A-ból B-be."

Az elektromos kerékpárok azonban drágák, és nem alkalmasak minden versenyző számára vagy minden helyzetre, A legjobb megoldás azonban az, ha sokat kutat, és tesz egy próbakört, vagy bérel egyet elkövetni.

Vásároljon elektromos kerékpárt?

Szakértőink 10 elektromos kerékpárt teszteltek, hogy megnézzék, hogyan teljesítenek. Íme a tanácsuk, mire figyeljünk e-bike vásárláskor.

Mit kell keresni egy elektromos kerékpárnál

Tesztszakértőink 10 elektromos kerékpárt vizsgáltak meg – szó szerint –, hogy lássák, hogyan teljesítenek. Elias a következőket javasolja Önnek, mielőtt elektromos kerékpárt vásárol:

"Menj a boltba; Nézd meg őket. Szálljon fel a biciklire és lovagoljon – tegyen egy tesztkört” – mondja. "Tényleg ki kell próbálnod a kerékpárt, hogy tudd, mit kapsz, amikor ténylegesen megveszed."

Petr szerint az is jó ötlet, ha megnézi, milyen egyszerű az akkumulátor használata: vegye ki, töltse fel, és tegye vissza a kerékpárra. És milyen funkciókat kell keresni?
„A legfontosabb dolog az utazás kényelme, a pedálrásegítés, a biztonsági funkciók és a praktikum” – mondja Petr.

Tényleg ki kell próbálnia a kerékpárt, hogy megtudja, mit kap, amikor ténylegesen megvásárolja

A CHOICE teszt szakértője, Elias Plastiras

El kell döntenie, hogy közép- vagy kerékagy-hajtású kerékpárt választ – alapvetően, hol található a motor. Mindegyiknek megvannak az előnyei és hátrányai, amelyeket elmagyarázunk Hogyan vásároljuk meg a legjobb elektromos kerékpárt.

A gázkar hasznos lehet abban, hogy gyorsabban haladjon álló helyzetből, különösen dombon felfelé, de gyorsabban lemeríti az akkumulátort. A nagyobb wattos motorral szerelt kerékpárok szintén segítenek gyorsabban haladni.

Elias szerint a hidraulikus tárcsafékek a megfelelőek, mivel nagyon hatékonyak, különösen, ha nagy sebességgel megy lefelé. A biztonsági funkciók, mint a lámpák, a reflektorok és a csengő természetesen nem alku tárgyai.

"És persze az asszisztens szintje: gyorsan át tudsz lépni a magas asszisztról az alacsony asszisztra?" mondja.

Vásárlás előtt próbálja ki: Mérje fel a választott elektromos kerékpárt kényelem, biztonság és praktikum szempontjából.

Elektromos kerékpárok: A profik

Friss levegő, edzés, olcsóbb ingázás és még sok más: íme, amit imádni fogsz az elektromos kerékpárokban.

Könnyebb lovaglás

Akár már kerékpáros, akár szeretne azzá válni, de nem bírja elviselni a gondolatot, hogy dombokon csússzon, imádni fogja az elektromos kerékpározás egyszerűségét.

Nem olyanok, mint egy motor – akkor is pedáloznia kell –, de a motor alapvetően növeli a pedál erejét vezetés közben, ami gyorsabbá és egyszerűbbé teszi a dolgokat. Egy hagyományos kerékpárhoz képest sokkal többet tud kihozni a pedálozásból, ami igazán sokat segít a dombokon.

Mivel fizikailag kevésbé megterhelőek, mint a nem elektromos kerékpárok, könnyebben elérhetővé teszik a kerékpározást azok számára, akik általában nem gondolnának lovagolni: fizikai korlátok, ingázók, akiknek az útja egy kicsit túl messzi vagy túl dombos ahhoz, hogy normál kerékpárral kerékpározzon, és mindenki, aki nem akar megérkezni a célállomásra. izzadt rendetlenség.

A pedálsegéd segít abban, hogy gyorsabban haladjon, és gyorsabban gyorsuljon álló helyzetből, mint egy hagyományos kerékpár, így lépést tarthat a forgalommal

A pedálasszisztens segít gyorsabban haladni – akár körülbelül 25 km/órás sebességgel –, és gyorsabban gyorsul álló helyzetből, mint egy hagyományos kerékpár, így segít lépést tartani a forgalommal. A lassú kerékpárosok nem túl népszerűek csúcsidőben!

A könnyebb vezetés azt jelenti, hogy nagyobb valószínűséggel ragaszkodsz is hozzá, míg ha hagyományos kerékpárt veszel, és nehéznek találod a vezetést, előfordulhat, hogy teljesen feladod az ötletet.

A környezeti előnyök

Ez az elektromos kerékpárok egyik fő húzólapja. Minden alkalommal, amikor vezetés helyett lovagolsz, csökkented szénlábnyomodat.

Az e-biciklizés, nem pedig az autózás, több száz kiló szén-dioxidot takaríthat megminden évben a légkörbe, de még akkor is, ha hetente csak néhány utazásra használod, akkor is nagy változást fog hozni.

A kevesebb autó az úton gyorsabb ingázási időt jelent a sofőrök számára, így az áramlási hatás is érvényesül.

Igen, az e-biciklik töltéséhez áramra van szükség, de még ha az energia széntüzelésű erőműből származik is, akkor is sokkal kevesebb károsanyag-kibocsátást termel, mint egy fosszilis tüzelőanyaggal működő autó. Ha pedig napenergiával rendelkezik, vagy zöldebb energiát vásárol, akkor még tovább csökkenti szénlábnyomát.

Ha gondoskodik arról, hogy jó minőségű e-bike-ot kapjon jó alkatrészekkel, az hosszabb ideig tart, és bármely termék hosszabb élettartama hosszú távon jobb eredményt jelent bankszámlája számára.

Nem kell többé a forgalomban ülni

Az autóval való ingázás kimerítő, frusztráló, és időpocsékolásnak tűnik. Elektromos kerékpárral azonban kihagyhatja a forgalmat, ha piros lámpánál körbejárja, vagy a kerékpárutakat választja.

Soha nem kell aggódnia a parkolóhely keresése miatt – ez hatalmas nyeremény a lakott területeken.

Egy gyors bolti kiránduláshoz vagy egy baráttal való találkozáshoz egy kávéra, az e-biciklire ugrás sokkal kevesebb gondot jelent, és mosollyal az arcodon, rugóval a lépteidben érkezel.

Édes érzés elvitorlázni a piros lámpáknál felborult autók mellett, vagy egyenesen egy forgalmas hely szívébe lovagolni, miközben mások 20 percet töltenek a park keresésével!

Ön is meglepődhet azon, hogy milyen gyorsan tudsz közlekedni. A 7 km-es ingázásom otthonról az irodába 20 percet vesz igénybe autóval, de az elektromos kerékpáromon mindössze 18 perc. A hazaút kerékpárral is körülbelül 20 perc, de autóval csúcsidőben legalább 25 perc, baleset vagy útlezárás esetén több.

Nem jelentenek óriási időmegtakarítást, de kellemesen meglepődtem, amikor rájöttem, hogy a lovaglás valójában gyorsabb, mint bizonyos utak során. Nyilvánvalóan minden versenyző és minden hely más és más, de még így is sokkal gyorsabb és könnyebb utazást tesz lehetővé, mint egy hagyományos kerékpár.

Az egészségügyi előnyök

A biciklivel való közlekedés fantasztikus mellékgyakorlat – eljut oda, ahová mész, de közben egy gyengéd edzést is kapsz.

Remek kiindulópont azoknak az embereknek, akik nem fittek, vagy akik ízületi fájdalom vagy egyéb problémák miatt mozgáskorlátozottak. Még akkor is, ha lassan motorozik teljesen felfelé fordított erővel, akkor is mozgatja a testét és erősíti az erőt.

Ha egy kicsit több kihívásra vágyik, tárcsázza le a pedálsegédet. Körülbelül fél teljesítményre állítottam be a kerékpáromat, így még mindig keményen dolgozom, de a dombok nem vészesek (meglehetősen dombos a CHOICE HQ közelében!).

Még ha lassan lovagolsz is teljesen felfelé fordított erővel, akkor is mozgatod a tested és fejleszted az erőt.

Az elektromos kerékpárok nehezebbek, mint a hagyományos kerékpárok, így attól függően, hogyan szeretsz lovagolni, akár annyi edzést is elérhetsz, mint egy nem elektromos kerékpáron. A biciklim 35 kg-ot nyom, úgyhogy úgy gondolom, hogy még a pedálrásegítéssel is olyan keményen dolgozom, mint egy könnyebb, nem elektromos kerékpáron – és a gyerekemmel vagy egy rakomány élelmiszerrel a fedélzetén, valószínűleg még keményebb.

Ez egyben nagyszerű mentális egészségerősítő is: kint tartózkodik a friss levegőn és napsütésben, felszabadul a csodálatos endorfin, és jól érzi magát a szénlábnyom csökkentése miatt. Ráadásul kihagyja az autóval való ingázás okozta stresszt és unalmat, ami általában elvesztené az idejét, energiáját és boldogságát.

Az anyagi előnyök

Az elektromos kerékpárok még az előzetes költségek ellenére is jóval megelőzik az autókat a bankszámlájára terhelt útdíj tekintetében.

Gondoljon bele, mennyit fizet az autó üzemeltetéséért: ott van a benzin, a biztosítás, a szerviz, a gumiabroncsok, az útdíj és az autó törlesztése, ha van hitele. Attól függően, hogy milyen autót vezet, és milyen távolságokat tesz meg, ez valóban összeadódik. Mindezt valamiért, ami az idő nagy részében tétlen!

Amikor megvettem az elektromos kerékpáromat, eladtam az autómat, ami egy hatalmas változtatás volt az életben, de egyben a költségvetésemen is. Az általam megtakarított megtakarításokkal könnyen igazolni tudtam az alkalmi Uber vagy taxi költségeit, valamint szükség szerint autó- vagy furgonbérlést.

Minden alkalommal, amikor vezetés helyett lovagol, pénzt takarít meg – és csökkenti autója kopását

Még ha elektromos kerékpárt is vásárolna az autója mellé, minden alkalommal, amikor vezetés helyett lovagol, pénzt takarít meg – és csökkenti autója kopását.

Ha nem biztos abban, hogy több ezer dollárt dob ​​el egy menetben, néhány cég kerékpárt bérel, ami jó módja annak, hogy kipróbálja az e-biciklizést, hogy megnézze, megfelel-e az életének, mielőtt elkötelezi magát.

A legtöbb kerékpárüzlet lehetővé teszi, hogy a vásárlás előtt kipróbálja a kerékpárt. Kéthetes próbát tehettem a kerékpárom megvásárlása előtt – elég hosszú ideig ahhoz, hogy rájöjjek, el tudom-e tartani, és eldönteni, milyen kiegészítőkre lesz szükségem.

Ha nem biztos abban, hogy egy e-bike az Ön számára való, először próbáljon ki egyet bérelni.

Elektromos kerékpárok: A hátrányok

Az e-biciklizés nem csak szivárvány és napsütés. Az elektromos kerékpároknak van néhány nagyon valós hátránya, amelyeket figyelembe kell vennie.

A költség

Az elektromos kerékpár vásárlása nem olcsó ajánlat: az általunk tesztelt kerékpárok ára 1500 és 6999 dollár között mozog, de vannak drágábbak is. kerékpárok a piacon, különösen, ha hosszú farkú teherkerékpárt vagy dobozos kerékpárt keres a gyerekek, kutyák vagy élelmiszerek (vagy mindhárom) kocsiba szállítására. körül.

Attól függően, hogy hogyan tervezi használni kerékpárját, a kiegészítők és az esetleges módosítások költsége is felmerül, plusz a biztonsági felszerelések, például a sisak, a jó minőségű zár, a kesztyűk és a jól látható lovaglófelszerelések. És ne felejtsen el számolni a magasabb szerviz- és karbantartási költségekkel, mint egy normál kerékpár esetében.

Ezt is jó ötlet kivenni speciális kerékpárbiztosítás harmadik fél felelősségének és lopásának fedezésére. Egyes biztosítók sérülésekre és bevételkiesésekre is fedezetet nyújtanak.

Biztonság

Menetbiztonság

Tagadhatatlan, hogy kerékpáron sebezhetőbb vagy, mint autóban, még akkor is, ha ragaszkodsz a kerékpárutakhoz és a gyalogutakhoz. A betonra halmozás a legjobb esetben is fájdalmas, legrosszabb esetben csonttörő lehet, még egy nem elektromos kerékpáron is.

És minél gyorsabban haladsz, annál erősebben esel, így az e-bike gyorsabb tempója komolyabb sérüléseket is jelenthet.

Az utakon közlekedni ismét kockázatosabb. Ön nem csak a vezetési képességeire és a helyzetfelismerésére támaszkodik, hanem az autóvezetőktől is függ, hogy ténylegesen ellenőrizzék holtterüket, vagy látják-e Önt. (Meglepődnél, mennyi sofőr nem veszi észre a gigantikus kerékpáromat.)

Ha egy autó elüti, az véget vethet a bringás napjainak – vagy akár az életének. Az emberi szervezetnek nem sok esélye van egy nagy sebességgel haladó fémtárgy ellen. Még egy kis sebességgel haladó autó is jelentős károkat okozhat, amelyek élete hátralévő részében érinthetik Önt.

Függetlenül attól, hogy hol lovagol, a sérülés veszélye valós, és nem szabad félvállról venni.

Ellentétben néhány európai országgal, ahol a kerékpározás elterjedtebb, az ausztrál sofőrök gyakran nincsenek hozzászokva ahhoz, hogy kerékpárral közlekedjenek, így nem ismerik a biztonságos kerékpározást.

Úti düh

Aztán ott van az a nagyon is valós és kellemetlen tény, hogy megbirkózzanak a sofőrök által elkövetett bántalmazásokkal, akik szerint nem szabadna kerékpározni az utakon.

Ez nem csak frusztráló, de elég ijesztő is lehet, ha egy agresszív sofőr célpontja.

Az akkumulátor biztonsága

Az elektromos kerékpár szíve az lítium-ion akkumulátor, de kockázatokkal járnak. Ha nem megfelelően használja vagy tölti őket, túlmelegedhetnek, meggyulladhatnak vagy akár fel is robbanhatnak.

Az akkumulátor töltésekor használja a kerékpárhoz mellékelt eredeti töltőkábeleket és csatlakozókat, majd húzza ki a amint teljesen feltöltődött, és ügyeljen arra, hogy hol tölti: tartsa távol gyúlékony anyagoktól.

Korlátozott hatótávolság

Míg a nem elektromos kerékpárt csak az korlátozza, hogy mennyi ideig képesek forogni a lábad, az e-bike csak addig viszi el, ameddig az akkumulátor bírja. Ez a távolság számos tényezőtől függ, beleértve az akkumulátor méretét, a vezetés módját és a használt teljesítményszintet, de bárhol 30 és 100 km között lehet.

A legtöbb gyártó csak egy gömbalakú adatot ad meg, mivel a tartományt nagyon sok változó befolyásolja, de ettől függetlenül fontos figyelembe venni. Egyes kerékpárokhoz nagyobb akkumulátort is választhat, ha nagyobb hatótávra van szüksége.

Mint minden akkumulátor esetében, az e-bike akkumulátorai idővel lemerülnek, így előfordulhat, hogy a hatótáv minél tovább csökken. Várható, hogy az akkumulátorok körülbelül 500 teljes feltöltéshez elegendőek, a csere pedig 350 és 1000 dollár között mozog.

Lopás

Az elektromos kerékpárok nemcsak az ingázók, hanem értékük miatt a kerékpártolvajok körében is egyre népszerűbbek.

Érdemes beruházni egy jó minőségű zárba, ha azt szeretné, hogy kerékpárja ott maradjon, ahol tette. Szükséged lesz valamire, amit még egy hordozható sarokcsiszolóval is nehéz eltávolítani, ami a kerékpártolvajok kedvelt eszköze.

Az U-záras stílus jó választás, csakúgy, mint a beépített kerékzár, amely rögzíti a hátsó kereket, és lehetetlenné teszi az elgurulást, ha a tolvajnak sikerül átjutnia a másik záron.

Egy zár jó, de kettő jobb – bármi, amit megtehetsz, hogy megnehezítsd a kerékpártolvajok dolgát, megéri a pénzt. Egyik sem bolondbiztos, de a zárakat úgy tervezték, hogy lelassítsák a potenciális tolvajokat, és minél több zár, annál kevésbé valószínű, hogy az Ön kerékpárját választják ellopásra.

A súlyt

Még a kis e-kerékpárok is sokkal nehezebbek, mint a nem elektromos társaiké, kialakításuk miatt. Némelyikük több mint 30 kg.

Nehéz manőverezni, ha fel kell emelni a kerékpárt (például lépcsőn felvinni vagy felszerelni) tetőcsomagtartón), vagy nehezen tolható le, amikor leszáll – vagy ha az elektromos akkumulátor lemerül váratlanul.

Ha kerékpártárolót vásárol az autójához, vegye figyelembe az extra súlyt.

Speciális karbantartás

Lehet, hogy az elektromos kerékpárok üzemeltetése kevesebbe kerül, mint az autóké, de a zökkenőmentes működés érdekében továbbra is fizetnie kell a karbantartásért. Nem minden kerékpárszerelő rendelkezik az e-bike szervizeléséhez szükséges know-how-val, ezért létfontosságú egy elektromos kerékpár szerelőt találni.

Ez a speciális szolgáltatás többe kerül, mint egy szokásos kerékpárszerviz, és az e-bike-specifikus alkatrészek cserealkatrészei is drágábbak lesznek.

A hagyományos kerékpárokon egyszerű javítások sokkal bonyolultabbak lehetnek egy elektromos kerékpáron. A defektes abroncs cseréje például meglehetősen egyszerű folyamat lehet, ha a kerékpárja hátsó agymotorral rendelkezik. A kerékpár elektromossága pedig azt jelenti, hogy több dolog is elromolhat, mint egy hagyományos kerékpárnál.

Rendszeresen végezze el kerékpárjának otthoni alapszervizét. Olvas hogyan kell karbantartani elektromos kerékpárját.

Az időjárás

Nem számít, mennyire elkötelezett motoros vagy, nagyon ki van szolgáltatva az elemeknek a kerékpáron. A meleg, a hideg, az eső és az erős szél kellemetlenné, sőt néha veszélyessé teheti a kerékpározást.

Megfelelő felszereléssel hidegben vagy nedvesben a legszélsőségesebb időjárás kivételével mindenhol, de még világosban is megoldható esőben az út csúszóssá válhat, és ha különösen hideg helyen laksz, akkor előfordulhat, hogy jeges leszel utak.

Ha úgy döntött, hogy autómentesen megy, akkor tartalék tervet kell készítenie olyan napokra, amelyeket nem tud lovagolni. Autómegosztó szolgáltatást használok, és rengeteg tömegközlekedési lehetőség van a környékemen, de attól függően, hogy hol élsz, egy esős nap felboríthatja az utazási terveidet.

Stock képek: Getty, hacsak nincs másképp jelezve.

Ha meg szeretné osztani gondolatait vagy kérdést szeretne feltenni, keresse fel a CHOICE közösségi fórumot.

Látogassa meg a CHOICE közösséget