Valóban jobban járt az iPhone a Lightning mellett?

Az egyik legnagyobb várakozási pont az idei iPhone modellek körül az Apple saját Lightning portjáról az USB-C szabványra való átállás volt. Egyesek aggódtak az átállás miatt, ami miatt az összes tartozékukat ki kell cserélniük, míg mások –a tiéd valóban benne van— alig várta a jövőt, hogy egyetlen kábelt használhassanak iPadjükhöz, MacBookjukhoz és iPhone-jukhoz.

Most azonban, hogy az új modellek a vadonban vannak, az USB-C átmenet rózsának bizonyult, amely töviseket hordoz magában. Ez nem olyan egyszerű, mint egy port, amely mindegyiket uralja; és bizonyos esetekben az Apple által ellenőrzött ökoszisztémától való eltávolodás olyan kihívásokat is jelentett, amelyekkel a felhasználók a múltban nem kellett megküzdeniük. Előfordulhat, hogy az út egyenetlenségei idővel elhárulnak, de érdemes tisztában lenni vele, mielőtt könnyelműen elkezdené az összes USB-C kütyü csatlakoztatását.

Tanúsítvány program

Az Apple szabadalmaztatott csatlakozóinak általános kritikája az, hogy egyszerűen azért léteztek, hogy az Apple pénzt keressen az MFi (született Made for iPod) tanúsítási programja révén. Noha az Apple bizonyosan nettó bevételt szerzett ebből a rendszerből, ez valószínűleg egy csepp a kosárban maga a hardver eladása mellett.

Ráadásul a pénzkivágással kapcsolatos vádak egy olyan fekete-fehér nézőpontot ölelnek fel, amely figyelmen kívül hagyja az említett program előnyeit: Az Apple időt szakított arra, hogy a Lightning csatlakozóval rendelkező termékeket tanúsítsa, biztosítva, hogy jól működjenek a vállalat eszközeivel. Az Apple-termékek használatának hosszú története során ritkán, ha valaha is ütköztem problémába egy Lightning-alapú perifériával vagy kábellel. Általában biztos lehet benne, hogy ha csatlakoztat egyet iPhone-hoz vagy iPad-hez, az pontosan úgy tölti fel és továbbítja az adatokat, ahogyan azt várta.

Sajnos ez nem terjed ki az USB-C kábelekre. Az MFi GYIK oldalán az Apple kifejezetten azt írja, hogy bizonyos tartozékok nem tartoznak a program alá, beleértve az „USB-C töltőtartozékokat és az USB-eszközosztályú tartozékokat”. De azok a portok a alapértelmezett, akkor mekkora probléma lehet?

Extra töltés

Bárki, aki technológiát használt (és ez, ó, aki ezt olvassa), az elmúlt évtizedekben jól megszokta a négyszögletes USB-A csatlakozót. Tudod, azt, amelyet mindig rosszul teszel be, és meg kell fordítanod. De általában ez volt a dugó legbosszantóbb része; miután csatlakoztattad, a dolgok rendben mentek.

Az USB-C kábel helyzete… egy kicsit bonyolultabb. Nemcsak több protokoll használ USB-C csatlakozókat (USB2, többféle USB3, valamint Thunderbolt 3, 4 és 5), de nem minden kábel egyforma. Egyesek csak áramot szolgáltatnak, adatokat nem. Egyesek különböző sebességű töltést biztosítanak. Mások eltérő adatsebességet biztosítottak (USB 2 vs. USB 3). Bonyolult mocskot biztosít, mint kollégám Glenn Fleishman dokumentálta néhány évvel ezelőtt.

A lényeg az, hogy nem feltétlenül garantálhatja, hogy a megvásárolt kábel pontosan azt fogja tenni, amit szeretne, amikor csatlakoztatja iPhone – mindenképpen el kell olvasnia az apró betűs részt, és még akkor is, mint oly sok online vásárolt műszaki kiegészítő esetében, jó eséllyel félreértelmezve. Ami váratlan problémákhoz vezethet az út során.

Megőrjítesz

Példa: CarPlay. Az Apple iPhone-ok autókhoz való csatlakoztatására szolgáló rendszere csodálatos; néhány évvel ezelőtt én új fejegységet szereltem fel az autómba csak azért, hogy megszerezzem a CarPlay-t, és soha nem néztem vissza.

Az én egységem azonban, mint a legtöbb ma forgalomban lévő készülék, egy megbízható, régi USB-A kapcsolatra támaszkodik. Ami azt jelentette, hogy ki kellett cserélnem a Lightning kábelemet egy olyanra, amelynek egyik végén USB-A, a másikon pedig USB-C volt. A probléma az, ahogy fentebb említettük, nem minden kábel egyforma. Voltak számos jelentés arról, hogy az emberek problémákba ütköztek a CarPlay szolgáltatással hardverkulcsok vagy más adapterek segítségével csatlakoztathatja USB-C iPhone-jait.

És valóban, néhány problémába ütköztem. A kezemben lévő USB-A–USB-C kábel használata, egy elismert márkától, működött… időszakosan a CarPlay szolgáltatással. Nehéz megmondani, hogy mekkora a hiba a kábelben a szoftverrel szemben az iPhone-on, de a többé-kevésbé sziklaszilárd tapasztalat rendkívül megbízhatatlan: néha a telefonom egyáltalán nem csatlakozik, néha az autóegység azt állítja, hogy le van zárva (annak ellenére, hogy a CarPlaynek jól kell működnie zárolt állapotban telefon).

Az Apple a maga részéről kísértést érezhet, hogy felnyújtsa a kezét, és azt mondja, nem az USB-C a probléma, de ez nem egy nyerő formula a frusztrált és összezavarodott vásárlók elnyugtatására. A cégnek van hangja az USB-IF-en, az USB-szabványt felügyelő szervezeten, de erőlködik a jobb címkézés vagy szabványosítás ezen keresztül történő megváltoztatása valószínűleg hosszú, bürokratikus folyamat lesz.

Így a cégnek néhány saját lehetősége marad: az egyik, hogy az embereket az Apple és az Apple kábelei felé tolja megbízható partnerek (például a Belkin és a Mophie), amelyek megbízhatóbbak lehetnek, de minden bizonnyal sokkal megbízhatóbbak is drága. Felmerült, hogy az Apple találhatna egy technikai megoldást, esetleg egy olyan alkalmazást vagy interfészt biztosítana, amely tájékoztatja a kábelek képességeiről, amikor csatlakoztatja azt.

Akárhogy is, egy lépés, amelytől azt remélték, hogy egyszerűsíti az Apple-felhasználók életét, némileg az ellenkezőjét váltotta ki. Egy olyan vállalat számára, amely büszke a könnyű kezelhetőségre és a „csak működik” egyszerűségre, ez jelentős hiba.