A Choice sürgeti a fogyasztókat, hogy támogassák a javasolt légzsákok kötelező visszahívását

2017. szeptember 22

A CHOICE fogyasztói csoport sürgeti az ausztrálokat, hogy álljanak a szövetségi kormány azon döntése mögött, hogy kezdeményezzék a potenciális esetleges visszahívást halálos Takata légzsákok, amelyek véglegesítése esetén az autógyártók, akik nem cserélik ki gyorsan a légzsákokat, kénytelenek visszatérítést nyújtani és kölcsönadni az autókat tulajdonosok.

„Haza kell hajtanunk ezt a kötelező visszahívást, mert az autógyártók keményen harcolni fognak a javaslattervezet lecsökkentése érdekében a következő 17 napban” - mondja a CHOICE médiavezetője, Tom Godfrey.

"A tény az, hogy a CHOICE többször is bebizonyította, hogy az autógyártók nem bízhatnak abban, hogy a fogyasztók biztonságát helyezik előtérbe saját kereskedelmi érdekeiket, függetlenül attól, hogy nem teszik közzé a hasonlóhoz hasonló elmozdulásokat vagy halálos alfát felfújók.

"Itt az ideje, hogy a szövetségi kormány beüljön a vezetőülésbe, és a kötelező visszahívással biztosította a fogyasztóknak a szükséges információkat és erőket, hogy családjuk biztonságban legyen."

"Támogatjuk a miniszter által javasolt tervet, amely arra kényszeríti az autógyártó vállalatokat, hogy kölcsönkocsikat, vontatmányt és még visszatérítést is kínáljanak, és felszólítunk minden fogyasztót, hogy tegyék ugyanezt" - mondja Godfrey.

"Aggasztó, hogy az is kiderült, hogy további nyolc gyártó még mindig Takata légzsákokkal rendelkezik az autóban nem adtak vissza önkéntes visszahívást, többek között: Audi, Ford, Jaguar, VW, GM Holden, Porsche, Mercedes Benz és Tesla.

„Felvettük a kapcsolatot az ACCC -vel, és további információkat kértünk arról, hogy mely új gyártmányok és modellek érintettek. Őszintén szólva elfogadhatatlan, hogy ezek a globális autógyártók továbbra is visszatartják a létfontosságú információkat az ausztrál nyilvánosságtól.

"Ha ezt a visszahívást önkéntesről kötelezővé változtatják, az azt jelenti, hogy ezek a vállalkozások, amelyek továbbra is veszélybe sodorják az emberek életét, komoly büntetésre számíthatnak."

Az ausztrál fogyasztóvédelmi törvény értelmében azok a szállítók, amelyek nem tartják be a kötelező visszahívási értesítéseket, bűncselekményt követnek el. [1] A testületi vállalatok büntetése 1,1 millió dollár.

A szövetségi kormány javaslata egy hosszú ideig tartó CHOICE-vizsgálat után született, amely során kiderült, hogy az autógyártók sorozatos kudarcok miatt nem tájékoztatták a nyilvánosságot az előttük álló kockázatokról.

A kötelező visszahívási értesítés tervezete előírja, hogy az autószállítók számos intézkedést kötelesek megtenni saját költségükön, konkrét utat biztosítva a fogyasztóknak a biztonságos autóhoz vagy a visszatérítéshez. Ezek közé tartozik a járművek visszahívása meghatározott menetrend szerint, a biztonsági kockázat alapján, hogy lehetővé váljon a hibás légzsák cseréje:

  • A fogyasztónak a beszállítóval való kapcsolatfelvételétől számított egy munkanapon belül, ha a légzsák az egyik legveszélyesebb „alfa” felfújót tartalmazza.
  • A fogyasztónak a szállítóval való kapcsolatfelvételétől számított egy hónapon belül, ha a légzsák nem tartalmaz alfa felfújót, de öt éves vagy annál idősebb.
  • Hat éven belül attól az időponttól kezdve, amikor a légzsákot az összes többi visszahívott Takata légzsákhoz gyártották.

Ahol a légzsákok cseréjét nem biztosítják az értesítési tervezetben meghatározott határidőn belül, vagy ha a csere történik maga a folyamat több mint 24 órát vesz igénybe, az autószállítónak elfogadható cserét kell biztosítania a fogyasztónak autó. Ha ezt nem teszik meg, kérésre visszatérítést kell biztosítani a fogyasztóknak.

„Vizsgálatunk során kiderült, hogy sok fogyasztónak hat hónapot meghaladó ideig kellett várnia, mielőtt bármilyen jogorvoslatot megkapna. Ez nyilvánvalóan ésszerűtlen idő, ameddig várni kell a komoly biztonsági intézkedések megoldására " - mondja Godfrey.

„Elárultuk az autógyártók gyártását is hasonlatos légzsákok helyettesítése anélkül, hogy értesítené a fogyasztókat a folyamatos kockázatról, és hogy egyes vállalatok nem hozták nyilvánosságra a fogyasztók „alfa” felfújókkal szembeni fokozott kockázatát. A visszahívási értesítés éppen ezekkel a problémákkal foglalkozik; arra kényszerítené az autógyártókat, hogy gyors lépéseket tegyenek az alfa tokok esetén, és tájékoztassák a fogyasztókat, ha hasonlóhoz hasonló cserét kapnak. "

A javítások ütemtervén és a visszatérítési jogok egyértelműségén túlmenően a visszahívási értesítés tervezete előírja a szállítók számára, hogy:
  • Tegyen jobb lépéseket az érintett fogyasztók felkutatására (beleértve azokat is, akik használtan vásárolták autójukat).
  • Tisztábban közölje a biztonsági kockázatokkal az érintett fogyasztókat.
  • A fogyasztók számára hozzáférhető adatbázis létrehozása.

További információk a kötelező visszahívásról és a CHOICE légzsákvizsgálati látogatásáról: www.choice.com.au

Médiakapcsolat: Tom Godfrey, CHOICE, médiavezető és szóvivő: 0430 172 669


[1] Competition and Consumer Act 2010 (Cth), Schedule 2, Australian Australian Consumer Law, s199.
  • Aug 02, 2021
  • 38
  • 0