Trebate li kupiti električni bicikl?

Dosta vam je dosadnih putovanja automobilom? Boli vas borba uz brda na vašem gazištu? Sanjate o tome da budete biciklist, ali niste sigurni da ste dorasli izazovu?

Električni bicikli mogu učiniti vožnju biciklom bržom, lakšom i pristupačnijom – i mogu pomoći vašem tijelu, vašem novčaniku i vašem ugljičnom otisku.

Ali nisu jeftini: tražite tisuće dolara za dobar. Dakle, vrijede li ovi bicikli tih dolara?

Potpuno otkrivanje: posjedujem električni bicikl i volim ga – promijenio mi je život na bolje. Dakle, iako sam pristran, također sam iskusio pozitivne i negativne strane iz prve ruke.

Podijelit ću neke svoje perspektive i stručne savjete naših testera da objasnim nedostatke i stvari koje trebate uzeti u obzir u vezi s električnim biciklima kako biste lakše odlučili je li e-bicikl pravi izbor vas.

Na ovoj stranici:

• Trebate li kupiti električni bicikl?
• Što tražiti kod električnog bicikla
• Električni bicikli: profesionalci
• Električni bicikli: nedostaci

Trebate li kupiti električni bicikl?

Dakle, isplate li se električni bicikli? Naši stručnjaci kažu da, ovisno o vašoj situaciji.

"Mislim da jesu, pogotovo ako puno jašete u područjima koja imaju puno brda. Pomoć pri pedalu stvarno dobro dođe", kaže CHOICE stručnjak za tekst Elias Plastiras.

Isplate li se električni bicikli? Naši stručnjaci kažu da, ovisno o vašoj situaciji

"Osobno, definitivno mislim da ih se isplati kupiti", kaže Petr Valouch, još jedan stručnjak za testiranje koji je slučajno vlasnik električnih bicikala. “Otkako sam prije šest godina kupio svoj bicikl, nisam se osvrnuo. Daje vam slobodu da ga i dalje koristite za vježbanje i daje vam dodatni poticaj kada vam je potreban na brdima i protiv vjetra."

"Posjedovanje i korištenje e-bicikla može postati navika", kaže CHOICE stručnjak Denis Gallagher. „Za sva ona kratka putovanja na kojima biste automatski uskočili u svoj automobil, prije ćete posegnuti za kacigom nego za ključevima automobila. Jednostavno je puno ugodnije i više je poslastica nego posao doći od A do B."

Međutim, električni bicikli su skupi i nisu prikladni za sve vozače ili sve situacije, međutim, najbolje je da puno istražite i odete na probnu vožnju ili unajmite jednog prije vas počiniti.

Što tražiti kod električnog bicikla

Naši stručnjaci za testiranje isprobali su 10 električnih bicikala – doslovno – kako bi vidjeli njihovu izvedbu. Evo što Elias preporučuje da učinite prije kupnje električnog bicikla:

„Idi u dućan; provjeri ih. Sjednite na bicikl i vozite ga – napravite probnu vožnju," kaže. "Stvarno morate isprobati motor kako biste znali što dobivate kada ga zapravo kupite."

Petr kaže da je također dobra ideja vidjeti koliko je baterija jednostavna za korištenje: izvadite je, napunite i vratite na bicikl. A značajke koje treba tražiti?
"Glavne stvari su udobnost vožnje, pomoć pri pedalu, sigurnosne značajke i praktičnost", kaže Petr.

Morate stvarno isprobati bicikl kako biste znali što dobivate kada ga zapravo kupite

CHOICE test stručnjak Elias Plastiras

Morat ćete odlučiti hoćete li odabrati bicikl sa srednjim ili središnjim pogonom – u osnovi, gdje se nalazi motor. Za svaki postoje prednosti i mane koje objašnjavamo Kako kupiti najbolji električni bicikl.

Gas može biti od pomoći da brže krenete iz mjesta, osobito uzbrdo, ali brže prazni bateriju. Bicikli s motorom veće snage također će vam pomoći da krenete brže.

Elias kaže da su hidrauličke disk kočnice najbolji način jer su vrlo učinkovite, posebno kada se spuštate nizbrdo velikom brzinom. Sigurnosne značajke poput svjetala, reflektora i zvona očito nisu predmet pregovaranja.

"I naravno, razina asistencije: možete li brzo prijeći s visoke asistencije na nisku?" on kaže.

Električni bicikli: profesionalci

Svjež zrak, tjelovježba, jeftinije putovanje na posao i više: evo što ćete voljeti kod električnih bicikala.

Lakše jahanje

Bez obzira jeste li već biciklist ili to želite postati, ali ne možete podnijeti pomisao da vozite po brdima, svidjet će vam se lakoća vožnje električnog bicikla.

Nisu poput motocikla – i dalje ćete morati vrtjeti pedale – ali motor u biti povećava snagu pedala dok vozite, čineći stvari bržim i lakšim. U usporedbi s običnim biciklom, dobit ćete daleko više od svog pedaliranja, što stvarno pomaže na brdima.

Budući da su manje fizički zahtjevni od neelektričnih bicikala, vožnju biciklom čine pristupačnijom za ljude koji obično ne bi razmišljali o vožnji: osobama s fizička ograničenja, putnici čije je putovanje samo malo predaleko ili prebrdovito za vožnju običnim biciklom i svi koji ne žele stići na odredište znojna zbrka.

Pomoć pri pedalu pomoći će vam da vozite brže i brže ubrzavate iz mirovanja od običnog bicikla, pomažući vam da budete u toku s prometom

Pomoć pri pedalu pomoći će vam da vozite brže – do oko 25 km/h – i ubrzavate brže iz mirovanja od običnog bicikla, pomažući vam da budete u toku s prometom. Spori biciklisti nisu baš popularni tijekom špice!

Lakša vožnja znači da je vjerojatnije da ćete ga se i držati, dok ako kupite običan bicikl i smatrate ga teškim za vožnju, možete jednostavno odustati od te ideje.

Prednosti za okoliš

Ovo je jedna od glavnih crta električnih bicikala. Svaki put kada se vozite umjesto vožnje, smanjujete svoj ugljični otisak.

E-bicikl umjesto vožnje može uštedjeti stotine kilograma ugljičnog dioksida koji se oslobađau atmosferu svake godine, ali čak i ako ga koristite samo za nekoliko putovanja tjedno, to će i dalje činiti veliku razliku.

Manje automobila na cesti znači brže vrijeme putovanja za vozače, tako da postoji i učinak protoka.

Da, e-biciklima je potrebna struja za punjenje, ali čak i ako vaša energija dolazi iz termoelektrane na ugljen, ona još uvijek proizvodi mnogo manje emisija od automobila na fosilna goriva. A ako imate solarnu energiju ili kupujete ekološki prihvatljiviju energiju, još više ćete smanjiti svoj ugljični otisak.

Pobrinite se da dobijete kvalitetan e-bicikl s dobrim komponentama i to će značiti da će i trajati dulje, a dulji životni vijek bilo kojeg proizvoda znači dugoročno bolji ishod za vaš bankovni račun.

Nema više sjedenja u prometu

Putovanje automobilom je iscrpljujuće, frustrirajuće i čini vam se kao gubitak vremena. Ali s električnim biciklom možete preskočiti promet tako što ćete se voziti oko njega na crvenom svjetlu ili biciklističkim stazama.

Također se nikada nećete morati brinuti o pronalaženju parkinga – veliki dobitak u izgrađenim područjima.

Za brzi odlazak u trgovinu ili susret s prijateljem na kavi, skakanje na vaš e-bicikl može biti puno manje muke, a stići ćete s osmijehom na licu i poletnim korakom.

Sladak je osjećaj ploviti pokraj automobila zaglavljenih na crvenom svjetlu ili se voziti ravno u središte prometne lokacije dok drugi ljudi troše 20 minuta tražeći park!

Mogli biste se iznenaditi i time koliko brzo se možete kretati. Moje 7 km putovanje od kuće do ureda traje 20 minuta automobilom, ali na mom električnom biciklu to je samo 18 minuta. Putovanje kući također traje oko 20 minuta biciklom, ali automobilom traje najmanje 25 minuta u vršnom satu ili više ako dođe do sudara ili zatvaranja ceste.

Ne štede puno vremena, ali bio sam ugodno iznenađen kada sam otkrio da je vožnja zapravo brža od vožnje na nekim putovanjima. Očito je drugačiji za svakog vozača i svako mjesto, ali još uvijek omogućuje daleko bržu i lakšu vožnju od običnog bicikla.

Zdravstvene dobrobiti

Kretanje biciklom fantastična je usputna vježba – stići ćete kamo ste krenuli, ali ćete usput dobiti i laganu vježbu.

Oni su odlično mjesto za početak za ljude koji nisu u formi ili imaju ograničenu pokretljivost zbog bolova u zglobovima ili drugih problema. Čak i ako vozite sporo s pojačanom snagom, i dalje pokrećete svoje tijelo i gradite snagu.

Ako želite malo više izazova, možete smanjiti pomoć pri pedalu. Namjestio sam svoj bicikl na otprilike pola snage tako da i dalje naporno radim, ali brda nisu ubojita (prilično je brdovito blizu CHOICE HQ-a!).

Čak i ako vozite sporo s pojačanom snagom, i dalje pokrećete svoje tijelo i gradite snagu

Električni bicikli su teži od običnih bicikala, pa ovisno o tome kako se volite voziti, možda čak vježbate onoliko koliko biste vježbali na neelektričnom biciklu. Moj bicikl teži velikih 35 kg, pa smatram da čak i uz pomoć pedale i dalje radim jednako naporno kao i bih na lakšem neelektričnom biciklu – i sa svojim djetetom ili hrpom namirnica na brodu, vjerojatno čak teže.

To je također odličan poticaj za mentalno zdravlje: vani ste na svježem zraku i suncu, pokrećete one lijepe endorfine i osjećate se dobro zbog smanjenja svog ugljičnog otiska. Osim toga, preskačete stres i dosadu putovanja automobilom, što bi inače oduzimalo vaše vrijeme, energiju i sreću.

Financijske koristi

Čak i uz početnu cijenu, električni bicikli su daleko ispred automobila u smislu cestarine koju uzimaju na vaš bankovni račun.

Razmislite o tome koliko plaćate za rad svog automobila: tu su benzin, rego, osiguranje, servisiranje, gume, cestarine i otplata automobila ako imate kredit. Ovisno o vrsti automobila koji vozite i udaljenostima koje prijeđete, to se stvarno može zbrojiti. Sve za nešto što većinu vremena miruje!

Kad sam kupio svoj električni bicikl, prodao sam svoj automobil, što je bila velika prilagodba života, ali i velika prilagodba mog budžeta. Uz ušteđevinu koju sam zarađivao, mogao sam lako opravdati troškove povremenog Ubera ili taksija, te unajmljivanja automobila ili kombija po potrebi.

Svaki put kada se vozite umjesto vožnje, štedite novac – i smanjujete habanje vašeg automobila

Čak i kad biste uz automobil kupili električni bicikl, svaki put kada se vozite umjesto vožnje, štedite novac – i smanjujete trošenje i habanje vašeg automobila.

Ako niste sigurni hoćete li izgubiti tisuće dolara odjednom, neke tvrtke iznajmljuju bicikle, što je dobar način da isprobate e-bicikl da vidite odgovara li vam život prije nego što se posvetite.

Većina trgovina biciklima također će vam omogućiti isprobavanje bicikla prije kupnje. Mogao sam napraviti dvotjednu probu prije nego što sam kupio svoj bicikl – dovoljno dugo da shvatim je li to nešto što mogu izdržati i da odlučim koji dodaci su mi potrebni.

Električni bicikli: nedostaci

E-biciklizam nije samo duga i sunce. Postoje neki vrlo stvarni nedostaci električnih bicikala koje ćete morati uzeti u obzir.

Troškovi

Kupnja električnog bicikla nije jeftina ponuda: oni koje smo testirali kreću se u rasponu cijena od 1500 do 6999 dolara, ali ima i skupljih bicikala na tržištu, posebno ako tražite teretni bicikl s dugim repom ili kutijasti bicikl za prijevoz djece, pasa ili namirnica (ili sva tri!) oko.

Ovisno o tome kako planirate koristiti svoj bicikl, tu su i troškovi dodatne opreme i mogućih preinaka, plus sigurnosna oprema poput kacige, kvalitetne brave, rukavica i dobro vidljive opreme za vožnju. I ne zaboravite uzeti u obzir veće troškove servisiranja i održavanja nego za standardni bicikl.

Također ga je dobra ideja izvaditi specijalizirano osiguranje bicikala kako bi vas zaštitio od odgovornosti trećih strana i krađe. Neki osiguravatelji također nude pokriće za ozljede i gubitak prihoda.

Sigurnost

Sigurnost vožnje

Ne može se poreći da ste na biciklu ranjiviji nego u automobilu, čak i ako se držite biciklističkih i pješačkih staza. Slaganje na beton može u najboljem slučaju biti bolno, a u najgorem slučaju lomljenje kostiju, čak i na neelektričnom biciklu.

I što brže vozite, to teže padate, tako da brži tempo e-bicikla može značiti ozbiljnije ozljede.

Vožnja po cesti opet je riskantnija. Ne oslanjate se samo na svoju sposobnost vožnje i svijest o situaciji, već također ovisite o tome da će vozači automobila provjeriti svoje mrtve kutove ili vas vidjeti kako dolazite. (Iznenadili biste se koliko vozača ne uoči moj ogromni bicikl.)

Udarac automobila može prekinuti vaše dane vožnje bicikla – ili vaš život. Ljudsko tijelo nema puno šanse protiv ogromnog metalnog objekta koji putuje velikom brzinom. Čak i automobil koji vozi malom brzinom može napraviti značajnu štetu koja bi mogla utjecati na vas do kraja života.

Bez obzira na to gdje vozite, rizik od ozljeda je stvaran i ne treba ga olako shvatiti.

Za razliku od nekih europskih zemalja, gdje je vožnja bicikla češća, australski vozači često nisu navikli na bicikle na cestama, pa nisu upoznati s time kako se sigurno voziti oko bicikala.

Cestovni bijes

Tu je i vrlo stvarna i neugodna činjenica suzbijanja zlostavljanja od strane vozača koji misle da bicikli ne bi trebali biti dopušteni na cesti.

Ne samo da je frustrirajuće, već može biti i prilično zastrašujuće kada ste meta agresivnog vozača.

Sigurnost baterije

Srce električnog bicikla je litij-ionska baterija, ali dolaze s rizicima. Ako ih koristite ili punite na pogrešan način, mogu se pregrijati, zapaliti ili čak eksplodirati.

Kada punite bateriju, koristite originalne kabele za punjenje i utikače koji ste dobili uz bicikl, odspojite ga kao čim se potpuno napuni i pazite gdje ga punite: držite ga dalje od zapaljivih materijala.

Ograničen raspon

Dok je neelektrični bicikl ograničen samo koliko dugo se vaše noge mogu okretati, e-bicikl će vas dovesti samo onoliko koliko traje baterija. Ta će udaljenost ovisiti o nizu čimbenika, uključujući veličinu baterije, način na koji se vozite i razinu energije koju koristite, ali može biti između 30 i 100 km.

Većina proizvođača će dati samo okvirnu brojku jer na raspon utječe toliko mnogo varijabli, ali, bez obzira na to, važno je uzeti u obzir. Za neke bicikle možete se odlučiti za veću bateriju ako trebate veći domet.

Kao i s bilo kojom drugom baterijom, baterije e-bicikla s vremenom će se smanjiti pa ćete možda primijetiti da se domet smanjuje što ga duže imate. Možete očekivati ​​da će baterije trajati oko 500 punih punjenja, a zamjene koštaju između 350 i 1000 USD.

Krađa

Električni bicikli zbog svoje vrijednosti postaju sve popularniji ne samo među putnicima, već i među kradljivcima bicikala.

Isplati se uložiti u kvalitetnu bravu ako želite da vaš bicikl ostane tamo gdje ste ga stavili. Trebat će vam nešto što je teško ukloniti čak i prijenosnom kutnom brusilicom, koja je omiljen alat među kradljivcima bicikala.

Stil U-brave je dobra opcija, kao i ugrađena brava na kotaču, koja imobilizira stražnji kotač, čineći nemogućim odmicanje ako lopov uspije proći kroz drugu bravu.

Jedna brava je dobra, ali dvije su bolje - sve što možete učiniti da otežate posao kradljivcima bicikala itekako je vrijedno novca. Nijedna od njih nije sigurna, ali brave su osmišljene kako bi usporile potencijalne lopove i što je više brava, manja je vjerojatnost da će izabrati vaš bicikl za krađu.

Težina

Čak su i mali e-bicikli zbog svog dizajna daleko teži od svojih neelektričnih kolega. Neki teže više od 30 kg.

Njima može biti teško upravljati ako morate podići svoj bicikl (na primjer da ga nosite uz stepenice ili montirate na krovnom nosaču), ili ga je teško gurati kada siđete s konja – ili ako se električna baterija isprazni neočekivano.

Ako kupujete nosač za bicikl za svoj automobil, uzmite u obzir dodatnu težinu.

Specijalizirano održavanje

Vožnja električnih bicikala može koštati manje od automobila, ali ipak ćete morati platiti održavanje kako bi radili glatko. Nema svaki mehaničar bicikala znanje i iskustvo za servisiranje e-bicikla, pa je pronalaženje mehaničara električnih bicikala ključno.

Taj specijalizirani servis koštat će vas više od redovnog servisa bicikla, a zamjenski dijelovi za specifične komponente e-bicikla također će biti skuplji.

Popravci koji su jednostavni na običnom biciklu mogu biti mnogo kompliciraniji na električnom biciklu. Promjena probušene gume, na primjer, može biti prilično težak proces ako vaš bicikl ima motor sa stražnjom glavčinom. A elektrika bicikla znači da postoji više stvari koje mogu poći po zlu nego s običnim biciklom.

Također biste trebali redovito održavati svoj bicikl kod kuće. Čitati kako održavati svoj električni bicikl.

Vrijeme

Bez obzira na to koliko ste predani vozač, u velikoj ste mjeri prepušteni na milost i nemilost elementima na biciklu. Vrućina, hladnoća, kiša i jaki vjetrovi mogu vožnju biciklom učiniti neugodnom, a ponekad i opasnom.

S pravom opremom, vožnja po hladnoći ili mokrom izvediva je u svim vremenskim uvjetima osim u najekstremnijim, ali čak i pri slabom vremenu kiša cesta može postati skliska, a ako živite negdje gdje je posebno hladno, možda ćete se morati nositi s poledicom cestama.

Ako ste odlučili otići bez automobila, morat ćete imati rezervni plan za dane kada ne možete voziti. Koristim uslugu dijeljenja automobila i u mom području postoji mnogo mogućnosti javnog prijevoza, ali ovisno o tome gdje živite, kišni dan mogao bi poništiti vaše planove za vožnju.

Stock slike: Getty, osim ako nije drugačije navedeno.

Da biste podijelili svoje misli ili postavili pitanje, posjetite forum zajednice CHOICE.

Posjetite zajednicu CHOICE