Zabrana doplaćivanja stupa na snagu
Zadnje ažuriranje: 1. rujna 2016
U svijetu u kojem se velike nadoplate više neće skriveno primjenjivati na kraju procesa rezervacije, potrošači - osobito zračni putnici - mogu očekivati značajne uštede.
Prema najnovijoj analizi CHOICE -a, na primjer, cijene letova za predstojeće nogometno finale bit će pale za oko 70%.
Prije nego što je zabrana objavljena, doplata na letu Qantasa iz Melbournea za Adelaide kako bi se vidjela Vrane igraju u Sjevernom Melbourneu vidjele biste da ste platili 219 USD uz fiksnu naknadu od 7 USD ili 5% od ukupnog iznosa tarifa.
Uvođenjem zabrane, doplata se smanjila na 1,3% cijene karte, odnosno 2,84 USD. To dodaje do -59% razlike između starih i novih nadoplata.
Slična je priča i za ljubitelje NRL -a koji putuju vidjeti Cronulla Sharks kako igra Oluju u Melbourneu. S letom Qantasa za Melbourne iz Sydneya koji vam vraća 163 USD, stari fiksni dodatak od 7 USD po karti sada pada na 2,11 USD.
Zračni prijevoznici vjerojatno su bili najagresivniji serijski pretjerivači, ali hoteli i taksiji dugo su igrali slične trikove. Ostaje vidjeti koliko će vremena trebati svim pretjeranim naplatnicima da se ukrcaju u zabranu.
Zakonodavstvo koje mijenja igre
The Zakon o izmjenama i dopunama konkurencije i potrošača (dodatna plaćanja) iz 2015 koji je u parlament uveden prošle godine, a usvojen u veljači ove godine, ovlastila je saveznu agenciju - ACCC - da provede zabranu prekomjernog doplaćivanja kreditnih kartica koju je RBA odobrila u ožujku 2012.
Novi okvir stavlja na teret trgovcima da ograniče bilo kakvo nadoplaćivanje na cijenu prihvaćanja kartice, na što je CHOICE već dugo tražio.Nova pravila stupaju na snagu za velika poduzeća (poput zrakoplovnih prijevoznika) 1. rujna 2016. godine, a manja poduzeća 1. rujna 2017. godine.
Doplate za taksi prepuštene su pojedinim državama da reguliraju.
Napokon, ACCC će imati moć suzbiti prekomjerne doplate, a od regulatora se očekuju daljnje smjernice.
"ACCC dovršava online materijal za smjernice za potrošače i poduzeća, koji će pružiti dodatne informacije o ulozi ACCC -a u provedbi, što poduzeća trebaju učiniti kako bi se ispoštovali i kako se potrošači mogu žaliti ako smatraju da je poduzeće naplatilo pretjeranu naknadu za plaćanje ", rekao je ranije predsjednik Rod Sims godina.
Nova pravila primjenjivat će se na kartice EFTPOS, Debit MasterCard, MasterCard Credit, Visa Debit, Visa Credit i American Express koje su izdale australske banke.
Od preuzimanja gotovine do povrata troškova
Prema novim pravilima, banke će morati trgovcima pružiti jasne informacije o troškovima obrade transakcija kreditnim karticama, i trgovci će morati ograničiti prireze na taj iznos - daleko manji od iznosa koji su najgori priređivači trošili na potrošače dugo.
Važno je napomenuti da će banke u većini slučajeva komunicirati o troškovima u postotcima, čime bi se trebale stati na kraj ogromnim prirezima s fiksnom kamatnom stopom koje nameću zračni prijevoznici i drugi flagrantni prijestupnici.
Koja je cijena prihvaćanja kartice?
Od 2012. godine pretplate na kreditne kartice trebale bi biti ograničene na razumne troškove za poslovanje pri obradi transakcije, općenito manje od 1% za veće poslovanje koje obrađuje transakcije Visa ili MasterCard i do 2% za American Express i Diners Club.
No, zabrana iz 2012., koja je uvijek bila pomalo nejasna, imala je mali utjecaj, a doplate od čak 17% od strane najgorih prijestupnika - osobito zračnih prijevoznika - drsko su se nastavile.
Kad smo početkom ove godine pogledali zračne prijevoznike, još uvijek su bile u igri prekomjerne nadoplate.
- Qantas: Naknada za plaćanje karticom od 7 USD na ulaznici od 200 USD = 3,5% nadoplate.
- Djevica: Naknada za plaćanje karticom u iznosu od 7,70 USD na ulaznici od 135 USD = 5,70% dodatka.
- Jetstar: Naknada za plaćanje karticom od 8,50 USD na listiću od 85 USD = 10% dodatka.
- Tigar: Naknada za plaćanje karticom od 8,50 USD na listiću od 95 USD = 8,95% dodatka.
Od ožujka 2015. australskim potrošačima naplaćivalo se kolektivno 1,6 milijardi dolara godišnje prema podacima MasterCard -a koji su tada bili dostupni CHOICE -u.
Pogledajte naše izvješće o pretjerano nadoplaćivanje od strane zračnih prijevoznika i saznajte kako izbjeći nadoplate kreditnim karticama tamo gdje još postoje.
Doplata za bilo koje drugo ime
Zakon također ima za cilj jednu od omiljenih taktika zamjenjivača - da nastavi naplaćivati, ali da to nazove drugačije. Novi leksikon eufemizama, uključujući "pristojbu za rezervaciju" i "naknadu za uslugu", pojavio se nakon presude RRA -e iz 2012. godine. Prema novom zakonodavstvu, smatrat će se dodatkom ako izgleda kao dodatak, a primijenit će se i financijske kazne.
Hoće li takve kazne djelovati kao pravo odvraćanje, ostaje za vidjeti.
Gdje se uklapaju tvrtke za kreditne kartice?
Visa i MasterCard kartica nisu se svidjele pretjeranim troškovima više nego potrošačima - a također ih nisu uspjele zaustaviti. Razgovarali smo s Visom u studenom 2014. i rečeno im je da se tvrtka zalaže za učinkovitiju zabranu nadoplata nakon neuspješni napori da se trgovci i financijske institucije usklade od RBA 2012. godine vladajući.
"Jasno je da trenutni sustav ne funkcionira", rekao je glasnogovornik. "Ako ćemo vidjeti stvarno smanjenje razine doplate, moraju postojati jasnija ograničenja razumnih troškova prihvaćanja i provođenja od strane javne agencije. Potrošači ne bi trebali biti kažnjeni za odabir na blagajni kada plaćaju kreditnom ili debitnom karticom. "
Visa je isto istaknuo u podnošenju vladine istrage o financijskom sustavu 2014. godine. I istraživanje potrošača koje je tada naručila tvrtka Visa pokazalo je da "postoji snažna podrška imenovanju vladine agencije koja će provoditi postojeća ograničenja nadoplate", rekao je glasnogovornik.
CHOICE se bori za poštenije naknade
CHOICE je u svibnju 2013. anketirao 1045 potrošača, tražeći od njih da odmjere svoja nedavna dodatna iskustva. Od ispitanika koji su koristili svoju kreditnu karticu u posljednja tri mjeseca, 44% je reklo da im je naplaćena nadoplata.
U lipnju 2013. CHOICE je tadašnjem pomoćniku blagajnika Davidu Bradburyju dostavio peticiju u kojoj se poziva na prekid prekomjernih doplata, koju je potpisalo više od 6700 potrošača.
Kako ćete znati je li doplata prevelika?
Prema novom zakonodavstvu, nadoplata će biti ograničena na troškove prihvaćanja a plaćanje karticama i banke će morati tvrtkama dati jasne informacije o tome koliki su ti troškovi su. Ne postoji točna formula, ali nadoplata od 8,50 USD za kartu za Jetstar od 85 USD, na primjer, očito bi premašila troškove obrade transakcije kreditnom karticom.
OTKRIVENOST IZ IZBORA: Naš izvršni direktor Alan Kirkland dio je neovisnog stručnog povjerenstva koje imenuje savezna vlada preispitati okvir za vanjsko rješavanje sporova i financijskih pritužbi usluge. Možete saznati više o recenziji i poslati je putem Web stranica riznice.