डॉकलेस बाइक और बाइक शेयर योजनाएं

इस लेख में हम देखते हैं:

• डॉकलेस बाइक योजनाओं का मामला
• साइकिल की अधिक आपूर्ति
• क्या देखना है और सुरक्षा
• ऑस्ट्रेलिया में मुख्य डॉकलेस बाइक योजनाएं

डॉकलेस बाइक योजनाओं का मामला

चॉइस पर, हम उन सभी योजनाओं के लिए हैं जो बाइक की सवारी को अधिक सुलभ बनाती हैं। (हमें यहां चॉइस मुख्यालय में अपनी शेयर बाइक भी मिली हैं), भीड़भाड़ को कम करना। शहर की सड़कों पर और कार्बन उत्सर्जन को कम करना। और निजी तौर पर की आमद। स्वामित्व वाली, ऐप-आधारित बाइक-शेयरिंग योजनाएं ऐसा करने का वादा कर रही हैं। एक के अनुसार। सफ़ेद कागज चीनी बाइक-शेयरिंग कंपनी मोबाइक द्वारा जारी किया गया (जिसकी योजना लॉन्च करने की है। 2018 की शुरुआत में गोल्ड कोस्ट), बाइक-शेयरिंग ऐप्स दोगुने से अधिक हो गए हैं। चीन में साइकिल का उपयोग, और कंपनी द्वारा सर्वेक्षण किए गए लोगों ने बताया। अपने आगमन के बाद से 55% कम कार ट्रिप लेना।

सरकार द्वारा वित्त पोषित बाइक-शेयर योजनाओं के विपरीत, जैसे कि मेलबर्न बाइक शेयर, यात्रियों के लिए इस सेवा का आकर्षण यह है कि आपको जाने की आवश्यकता नहीं है। बाइक लेने या छोड़ने के लिए एक निर्दिष्ट डॉकिंग क्षेत्र में। के समान। गोगेट जैसी कार-उधार सेवाएं, आप बस ऐप डाउनलोड करें, अपनी खोज करें। निकटतम बाइक के लिए क्षेत्र और इसे 15 मिनट तक आरक्षित करें। जब आप। जीपीएस-सक्षम साइकिल ढूंढें, बाइक को अनलॉक करने और बंद करने के लिए क्यूआर कोड को स्कैन करें। तुम जाओ। एप के जरिए भुगतान किया जाता है।

ट्रेन के किराए की तुलना में बाइक एक सस्ता विकल्प है - एक के लिए $ 1 से $ 2 की लागत। 30 मिनट की सवारी, हालांकि कुछ को पंजीकरण पर वापसी योग्य शुल्क की आवश्यकता होती है (देखें। 'कौन सी बाइक चुनें', नीचे, व्यक्तिगत मूल्य निर्धारण के लिए) - और हजारों के साथ। अकेले मेलबर्न, सिडनी और एडिलेड में तैनात बाइकों की संख्या, यदि आप एक में रहते हैं। प्रमुख शहर, आपको एक खोजने के लिए बहुत दूर नहीं चलना पड़ेगा।

"बाइक-शेयर योजनाओं में नए सवारों को सक्षम होने में मदद करने की एक बड़ी क्षमता है। नए में निवेश किए बिना परिवहन के लिए बाइक की सवारी का परीक्षण करने के लिए। बाइक और गियर इससे पहले कि वे आश्वस्त हों कि सवारी उनके लिए काम करेगी," लिखते हैं। साइकिल एनएसडब्ल्यू। "किसी भी शहर या कस्बे में जितने अधिक बाइक सवार होंगे, उतना ही अधिक दिखाई देगा। और सुरक्षित सवारी सबके लिए है।"

(ओवर) आपूर्ति और मांग

विदेशों में, बाइक-शेयरिंग व्यवसाय फलफूल रहा है, खासकर चीन में, जहां कंपनियों ने लाखों साइकिलों के साथ सड़कों पर पानी भर दिया है। में। अकेले बीजिंग, शहर में 2.3 मिलियन बाइक जारी की गई हैं। सड़कों. Bluegogo, जो कि शीर्ष तीन बाइक साझा करने वाली कंपनियों में से एक थी। 2017 की शुरुआत में चीन (और 99c बाइक लाने की योजना बनाई थी। सिडनी की सड़कों) बनने की अपनी बोली में कथित तौर पर दिवालिया हो गई है। बाज़ार निर्णायक। चीन में लॉन्च होने पर, कंपनी ने 70,000 बाइक्स को बाजार में उतारा। एक महीने में तीन चीनी शहर।

साइकिल की इतनी अधिक आपूर्ति के लिए एक बड़ा सिरदर्द साबित हो रहा है। चीनी शहरों में प्राधिकरण, उपयोगकर्ताओं के साथ टूटी हुई बाइक को बड़े पैमाने पर डंप कर रहे हैं। सड़कों पर ढेर, रास्ते अवरुद्ध। अन्य देशों में, बाइक का इसी तरह का दुरुपयोग व्याप्त है। में अभिभावक लेख। शीर्षक 'मैनचेस्टर की बाइक-शेयर योजना काम नहीं कर रही है' लेखक नहरों में बाइक, डिब्बे में बाइक, बाइक में रखी बाइक का वर्णन करता है। मोबाइक के दो सप्ताह में लोगों के पिछवाड़े, और 50 बाइकों में तोड़फोड़ की जा रही है। यूके शहर में लॉन्च।

ऑस्ट्रेलिया में, सोशल मीडिया यूजर्स बाइक को 'पार्क' करते हुए देख रहे हैं। पेड़, सड़क के संकेतों के चारों ओर लिपटे और नदियों में तैरते हुए। मेलबर्न आदमी। टॉमी जैकेट। फेसबुक पर एक व्यंग्यपूर्ण वीडियो पोस्ट कियायारा नदी में ओबाइक फिशिंग का खेल शुरू करना और इसकी तुलना करना। बाइक्स टू 'वर्मिन'।" वे कार्प की तरह हैं। आप उन्हें पानी से बाहर निकालना चाहते हैं।" वह कहते हैं।

ऑस्ट्रेलिया की शेयर-बाइक योजना में रणनीति के प्रमुख स्कॉट वाकर कहते हैं, "दुर्भाग्य से, कुछ लोग इसमें शामिल होने का विकल्प चुन रहे हैं, जो काफी है। स्पष्ट रूप से, विध्वंसक व्यवहार। यह शर्म की बात है कि यह अल्पसंख्यक रोक रहा है। लोगों के जीवन को बनाने के लिए उपलब्ध आम उपयोग वाली बाइक का उपयोग करने वाले लोग और। दैनिक आवागमन आसान और अधिक सुखद।"

बाइक-शेयर सेवाएं उपयोगकर्ताओं से किसी भी दुरुपयोग या क्षति की रिपोर्ट करने का आग्रह करती हैं। अपने ऐप्स के माध्यम से साइकिलें (कुछ ऐसा करने के लिए रिवार्ड पॉइंट प्रदान करती हैं)। और जैसे। नियम और शर्तों के हिस्से के रूप में, वे पूछते हैं कि सभी सवार ऑस्ट्रेलियाई का पालन करते हैं। सेवा का उपयोग करते समय और जिम्मेदारी से पार्क करने के लिए कानून और विनियम। समाप्त होने पर 'निर्दिष्ट क्षेत्र' में बाइक।

ओबाइक ऑस्ट्रेलिया के प्रमुख सीपी लिम कहते हैं, "चूंकि बाइक शेयरिंग अभी भी जारी है। शैशवावस्था में, हम सरकार और अन्य प्रासंगिक के साथ मिलकर काम कर रहे हैं। हितधारकों को नागरिक-दिमाग पैदा करने, साइकिल चलाने के शिष्टाचार को बढ़ावा देने और। उपयोगकर्ताओं के बीच जिम्मेदार उपयोग। लंबे समय में, हमें विश्वास है कि जारी है। सार्वजनिक शिक्षा दयालु और विचारशील समुदाय के निर्माण में मदद करेगी। सवार।"

क्या देखना है और सुरक्षा

डॉकलेस बाइक कंपनियां ड्यूरेबिलिटी और राइडर वाली बाइक बनाने का दावा करती हैं। आराम और सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए - हालांकि हमें रखने का अवसर नहीं मिला है। हमारी प्रयोगशालाओं में उनकी गति के माध्यम से। और जबकि वे प्रदान करने का दावा करते हैं। उनके बेड़े की नियमित जांच, अनिवार्य रूप से क्षतिग्रस्त बाइक छूट जाएगी। बाइक को अनलॉक करने से पहले, यह सुनिश्चित करने के लिए इसे अच्छी तरह से जांच लें कि यह है। सड़क पर चलने योग्य (और यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप किसी और को नुकसान न पहुँचाएँ। वजह)। इसमें टायर, फ्रेम और सीट का निरीक्षण और परीक्षण शामिल है। ब्रेक और घंटी।

यह भी सुनिश्चित करें कि एक हेलमेट प्रदान किया गया है, क्योंकि ऑस्ट्रेलियाई कानून के लिए यह आवश्यक है। सवार एक सुरक्षित रूप से बन्धन हेलमेट पहनते हैं। लिम का कहना है कि ओबाइक देख रहा है। चोरी को रोकने के लिए लॉक करने योग्य हेलमेट को अपनाना। यदि आप के साथ कोई समस्या पाते हैं। बाइक, कंपनी के ऐप के माध्यम से इसकी रिपोर्ट करें और खोजने के लिए अपने क्षेत्र की खोज करें। अगली निकटतम साइकिल।

यदि आप किसी दुर्घटना में शामिल हैं, या बाइक क्षतिग्रस्त हो गई है या चोरी हो गई है। अपने कब्जे में, तुरंत पुलिस से संपर्क करें और फिर रिपोर्ट करें। आपको दिए गए पुलिस संदर्भ संख्या का हवाला देते हुए कंपनी को समस्या।

बाइक का उपयोग करके, आप नियम और शर्तों से सहमत हो रहे हैं, जैसे कि साथ में। कोई भी सेवा इन्हें पहले से पूरी तरह से पढ़ लें। साइन अप करके आप कर सकते हैं। अपने डेटा को तीसरे पक्ष के साथ साझा करने की अनुमति भी दे रहे हैं। (कथित तौर पर सेवाओं के लिए एक अतिरिक्त राजस्व स्रोत)। उदाहरण के लिए, Ofo के Ts & Cs कहते हैं, "यदि आपने सहमति दी है, तो हम आपका संग्रह और उपयोग कर सकते हैं। अतिरिक्त उद्देश्यों के लिए व्यक्तिगत जानकारी जैसे... आपको सूचित कर रहा है। अन्य तृतीय पक्ष उत्पाद और/या सेवाएं जिनमें आपकी रुचि हो सकती है।"

कौन सी बाइक योजना चुनें?

आप किस शहर में हैं इसके आधार पर (सिडनी और मेलबर्न में शेर हैं। शेयर), चुनने के लिए कई तरह की सेवाएं हैं। हम एक नज़र डालते हैं। प्रमुख खिलाड़ी, जो जल्द ही आपके निकट एक शहर में प्रवेश कर सकते हैं।

एयरबाइक

एयरबाइक सिडनी विश्वविद्यालय के लिए एक छात्र-विकसित सेवा है। जबकि। यूनी के आसपास और पाइरमोंट की सड़कों पर वर्तमान में केवल 50 बाइक उपलब्ध हैं, संस्थापक एंगस मैकडॉनल्ड्स का कहना है कि लॉन्च करने की योजना है। ऑस्ट्रेलिया के आसपास के विश्वविद्यालयों में। सेवा का कोई पंजीकरण शुल्क नहीं है और यह एक जिम्मेदार उपयोगकर्ता होने के लिए वफादारी अंक प्रदान करता है और। क्षतिग्रस्त साइकिलों की सूचना देना।

लागत: $ 1.30 30 मिनट के लिए।

वेबसाइट:airbike.network (ऐप पर उपलब्ध है। ई धुन तथा। गूगल प्ले).

ओबाइक

सिंगापुर स्थित ओबाइक की योजना बाइक-शेयरिंग को 80 तक लाने की है। साल के अंत तक दुनिया भर के शहर। यहाँ ऑस्ट्रेलिया में। मेलबर्न, सिडनी और एडिलेड में कम से कम 2500 साइकिलें तैनात हैं। oBike सही काम करने वाले उपयोगकर्ताओं के लिए एक पॉइंट सिस्टम भी प्रदान करता है, जैसे कि। क्षतिग्रस्त बाइक की सूचना

लागत: $1.99 प्रति 30 मिनट. $69 की वापसी योग्य जमा। आवश्यक।

वेबसाइट:o.bike/au/OBike (ऐप उपलब्ध है ई धुन तथा। गूगल प्ले).

ओफो

चीनी कंपनी ऑफो नवंबर 2017 में सिडनी में उतरने वाली नवीनतम कंपनी थी। साइकिल एनएसडब्ल्यू द्वारा समर्थित है। Ofo वर्तमान में 14 में संचालित होता है। चीन, ऑस्ट्रिया, जापान, यूके और यूएस सहित देश। यहाँ में। ऑस्ट्रेलिया, Ofo के पास वर्तमान में एडिलेड और सिडनी में 700 बाइक हैं। "अगले। एडिलेड में हमारी सफल पायलट योजना और सिडनी में हमारे लॉन्च से, हमारे पास कोई अन्य आसन्न लॉन्च की योजना नहीं है, लेकिन हम पर नजर रखें। फेसबुक, "ऑफो के स्कॉट वाकर कहते हैं।

लागत: साइकिल 30 मिनट के लिए $1 हैं, प्रति सवारी अधिकतम $5 का शुल्क।

वेबसाइट:au.ofo.com (ऐप पर उपलब्ध है। ई धुन तथा। गूगल प्ले).

रेड्डी गो

रेड्डी गो वर्तमान में केवल सिडनी में लगभग 2600 के साथ काम कर रहा है। बाइक। "हमारी योजना पूरे देश के और बड़े शहरों में विस्तार करने की है। अगले 12 महीनों में राष्ट्र," व्यवसाय विकास प्रबंधक टिम कहते हैं। रेगलर। रेड्डी गो उपयोगकर्ताओं को पंजीकरण पर एक 'साइकिल स्कोर' आवंटित करता है जो कर सकता है। "बोनस व्यवहार करने से संचित" हो।

लागत: $ 1.99 प्रति 30 मिनट, साथ ही पंजीकरण पर $ 99 सदस्यता शुल्क (रेगलर यह कहता है। पिछले कुछ महीनों से शुल्क माफ कर दिया गया है इसलिए पंजीकरण पर जांच करें)।

वेबसाइट:www.reddygo.com.au (ऐप पर उपलब्ध है। ई धुन तथा। गूगल प्ले ).