Plus de cyclistes, plus de sécurité

Cavalier facile (et sûr)

Avec de nouvelles pistes cyclables dans des endroits comme le CBD de Sydney, de plus en plus d'Australiens utilisent leur vélo pour se rendre au travail ou se mettre en forme. Les dernières découvertes de Recherche Roy Morgan montrent que le nombre d'Australiens qui montent à bord de leur bicyclette régulièrement ou occasionnellement atteint 3,7 millions, soit près de 19 % de la population, contre 2,1 millions en 2005. Le cyclisme est l'un des rares sports où autant de personnes le regardent à la télévision qu'ils y participent activement.

Mais plus de cyclistes signifient plus d'accidents. L'année dernière, 58 cyclistes ont été tués sur les routes australiennes, ce qui représente 5% de tous les décès sur les routes, selon le Bureau des infrastructures, des transports et de l'économie régionale.

Qu'il s'agisse de vélo ou d'une autre activité physique, les Australiens sont de plus en plus soucieux de leur santé et de leur forme physique. Analystes d'affaires à

IBISWorld prévoient une croissance des revenus de 63 % au cours des cinq prochaines années pour les vêtements de sport en ligne détaillants, magasins de vêtements de fitness et de sport, entraîneurs personnels et équipement d'entraînement domestique détaillants.

Roy Morgan dit qu'avec la gym, le jogging, la natation et la randonnée ou la marche dans la brousse, le cyclisme est l'un des sports de croissance clés de l'Australie. Selon la même recherche, la tendance peut être attribuée à un certain nombre de facteurs, tels que les prix de l'essence, les routes encombrées, les transports en commun surpeuplés et la victoire de Cadel Evans sur le Tour de France 2011.

C'est en WA que l'on compte le plus de cyclistes: 23 % de la population âgée de 14 ans ou plus fait du vélo occasionnellement ou régulièrement, contre seulement 15 % en Tasmanie.

L'étude Roy Morgan fait également le point sur le phénomène MAMIL (Middle-Aged Man In Lycra): les hommes âgés de 35 à 46 ans font actuellement le plus de vélo, avec 26% d'entre eux faisant régulièrement du vélo.

Conseils pour rester en sécurité sur la route 

Le Centre de recherche sur les accidents et de sécurité routière dans le Queensland (CARRS-Q) a quelques conseils utiles pour les cyclistes :

• Porter un normes-casque de vélo homologué et bien ajusté.
• Respectez le code de la route.
• Portez des vêtements très visibles, de couleur claire ou réfléchissants.
• Installez des lumières/réflecteurs de vélo pour rouler tôt le matin, le soir et la nuit. Consultez le guide d'achat CHOICE et passez en revue pour feux de vélo.
• Assurez-vous que le vélo est correctement dimensionné pour le cycliste (généralement, le cycliste doit pouvoir toucher le sol sur la pointe des pieds lorsqu'il est assis sur la selle). Pour les enfants en particulier, un vélo n'est pas quelque chose à cultiver. Un vélo de taille incorrecte sera difficile à manipuler et exposera le cycliste à un risque accru de blessure. Consultez le guide d'achat CHOICE pour vélos pour enfants.
• Les enfants de moins de 10 ans ont une vision périphérique limitée et sont de mauvais juges de la vitesse des véhicules qui s'approchent. Les enfants de moins de cet âge ont besoin de la surveillance d'un adulte pour négocier les routes en toute sécurité.
• Dans la mesure du possible, sélectionnez des itinéraires de déplacement où les cyclistes sont séparés des autres usagers de la route (p. ex. pistes cyclables). Ne présumez pas, cependant, que rouler sur une piste cyclable/un sentier est sans risque. Une vigilance constante reste indispensable pour céder le passage aux piétons et éviter les aléas de surface.
• Prévoyez suffisamment d'espace pour la circulation des piétons et des véhicules et suffisamment de temps pour les traversées.
• Descendez et traversez aux points d'intersection contrôlés.
• Ne présumez pas que d'autres usagers de la route vous ont vu simplement parce que vous pouvez les voir. Essayez d'établir un contact visuel avec le conducteur avant de traverser.

Source: CARRS-Q, État de la route: Fiche d'information sur la sécurité à vélo, 2011

Voir le CHOIX vélos section pour en savoir plus sur le cyclisme.