23 septembre 2015
Avec Volkswagen escroquant 11 millions de propriétaires de voitures "diesel propre" avec des contrôles de pollution qui ne fonctionnent que lorsqu'ils sont testés sous conditions de laboratoire, CHOICE appelle le constructeur automobile et le gouvernement australien à faire la part des choses de toute urgence au niveau local incidences.
Étant donné que les normes d'émissions en Australie sont moins strictes qu'aux États-Unis, les consommateurs ne savent pas si leurs Volkswagen enfreignent ou non les normes australiennes.
"Cela dépasse l'entendement que Volkswagen Australie ne puisse pas dire s'il a vendu l'un des 11 millions de véhicules localement", a déclaré Matt Levey, directeur des campagnes et des communications de CHOICE.
« Si les consommateurs australiens ont acheté ces véhicules avec des attentes en matière d'efficacité énergétique et de performance environnementale, ils auront été considérablement induits en erreur.
"Nous devons également voir le gouvernement australien aux commandes sur cette question. Au lieu que le Département fédéral de l'infrastructure surveille les développements, ils devraient exiger une explication du fabricant.
"S'il s'avère que ces véhicules n'enfreignent pas les normes australiennes d'émissions, le gouvernement devrait alors expliquer pourquoi il est possible de vendre des véhicules sales en Australie mais pas à l'étranger."
CHOICE affirme que les véhicules en question libèrent des polluants bien au-dessus des niveaux acceptables fixés par les États-Unis Agence de protection de l'environnement (EPA), avec les particules toxiques censées provoquer l'emphysème et les voies respiratoires maladie.
Ce dernier scandale fait suite à une Rappel 2013 de 2,6 millions de voitures VW à cause d'un défaut de transmission et de millions de Toyota, Honda, Chrysler et Nissan voitures rappelées plus tôt cette année en raison d'airbags défectueux.