23. september 2015
Volkswagen kutsub kokku 11 miljonit „puhta diiselmootoriga” autoomanikku koos reostustõrjega, mis töötab ainult siis, kui seda katsetatakse laboratoorsetes tingimustes, kutsub CHOICE autotootjat ja Austraalia valitsust kohalikke kiiresti lahendama mõju.
Arvestades, et Austraalias kehtivad heitkoguste normid on USA -st vähem ranged, on tarbijad teadmatuses, kas nende Volkswagenid rikuvad Austraalia norme või mitte.
"See kerjab usku, et Volkswagen Australia ei oska öelda, kas ta müüs 11 miljonist sõidukist kohapeal midagi," ütles Matt Levey CHOICE kampaaniate ja kommunikatsiooni direktor.
"Kui Austraalia tarbijad ostsid need sõidukid kütusesäästlikkuse ja keskkonnatoimega seotud ootustega, on neid oluliselt eksitatud.
„Peame selles küsimuses nägema ka Austraalia valitsust juhiistmel. Selle asemel, et föderaalne infrastruktuuriministeerium arenguid jälgiks, peaksid nad nõudma tootjalt selgitust.
"Kui selgub, et need sõidukid ei riku Austraalia heitkoguste norme, peaks valitsus selgitama, miks on võimalik müüa Austraalias määrdunud sõidukeid, kuid mitte välismaal."
CHOICE ütleb, et kõnealused sõidukid eraldavad saasteaineid tunduvalt üle USA kehtestatud lubatud taseme Keskkonnakaitseagentuur (EPA), mille mürgised osakesed põhjustavad emfüseemi ja hingamisteid haigus.
See viimane skandaal tuleb a 2013. aastal kutsuti tagasi 2,6 miljonit VW autot ülekande rikke ja miljonite tõttu Toyota, Honda, Chrysler ja Nissan autosid kutsuti selle aasta alguses tagasi vigase turvapadja tõttu.