Los aviones de pasajeros se están acercando lentamente a ser solo otro lugar para sintonizar una señal de Wi-Fi.
boingo inalámbrico inc. anunció un acuerdo el miércoles que brindará a sus clientes de hotspot acceso a Internet en vuelos que ofrecen el servicio Wi-Fi a bordo Connexion by Boeing. La asociación eliminará la necesidad de que los pasajeros de las aerolíneas se suscriban a un servicio Wi-Fi por separado y reciban una factura de Connexion by Boeing.
Connexion by Boeing, una división de The Boeing Co., ofrece Wi-Fi a bordo en varios vuelos de los principales vuelos internacionales. aerolíneas, incluidas Lufthansa AG, SAS AB (Scandinavian Airlines System), Japan Airlines System Corp., All Nippon Airways Co. Limitado. y Singapore Airlines de SIA Group. La empresa cobra a los pasajeros US$29,99 por el acceso a la red en cada vuelo de larga distancia.
Boingo ofrece a los usuarios acceso a una red de puntos de acceso Wi-Fi a través de un software de cliente personalizado. Los clientes pagan una tarifa fija de $21.95 por mes para acceder a puntos de acceso proporcionados por muchos proveedores de servicios diferentes, dijo Scott Miller, director de servicios minoristas de la compañía de Santa Mónica, California. Algunas redes, incluidos los puntos de acceso a bordo, son "ubicaciones premium" por las que hay un cargo adicional, dijo. Boingo también proporciona sistemas back-end para otros proveedores de servicios, incluidos Earthlink Inc., BT Infonet Services Corp. y MCI Inc., para ofrecer a sus clientes acceso consolidado a hotspots.
Los viajeros con una cuenta de Boingo obtendrán un cargo de $28.99 por vuelo en su factura mensual regular de Boingo. El servicio está disponible de inmediato y hay dos promociones de lanzamiento. En este momento, Boingo ofrece una conexión Wi-Fi gratuita durante el vuelo para los nuevos suscriptores de Boingo a una cuenta mensual con un compromiso de tres meses. Y del 17 al 23 de mayo, el servicio será gratuito en todos los vuelos, dijo Miller.
Boingo decidió vincularse con Connexion by Boeing para que los trabajadores pudieran ser más productivos en el aire, dijo Miller. El servicio a bordo, que utiliza una conexión satelital para llegar a Internet, ofrece una verdadera experiencia de banda ancha, dijo. La relación no es exclusiva, pero Boingo no traerá ningún otro servicio de Wi-Fi a bordo a menos que ofrezca una experiencia comparable, dijo.
Al eliminar la necesidad de una cuenta separada con Connexion by Boeing, Boingo supera un obstáculo a la adopción de Wi-Fi en vuelo, pero no aborda las mayores barreras, dijo Forrester Research Inc. analista Charles Golvin. El mayor problema ahora es la falta de disponibilidad: para que el Wi-Fi a bordo realmente se ponga de moda, encontrarlo disponible tendrá que convertirse en la regla y no en la excepción cuando los usuarios tomen un vuelo, dijo. Los proveedores también tendrán que informar a los viajeros sobre esto en muchos lugares, incluida la puerta de embarque de la aerolínea y los sitios de venta de boletos como Expedia, agregó. El precio, aunque no es un problema para los primeros usuarios, se convertirá en un problema cuando los proveedores quieran que los pasajeros generales inicien sesión, predijo Golvin.
Además de navegar por la web, usar mensajería instantánea e intercambiar correos electrónicos, los viajeros pueden hacer llamadas de voz usando sistemas VOIP (voz sobre Protocolo de Internet) basados en PC, como Skype, dijo Miller. La calidad de la llamada es bastante buena a pesar de los problemas de latencia causados por la conexión satelital que pueden degradar la calidad de la llamada, señaló.
“No es una recomendación social, pero está disponible”, dijo Miller. “No creo que a nadie le importe si haces una llamada de 10 minutos para aclarar un problema de contrato”.