En este artículo miramos:
- El caso de los esquemas de bicicletas sin base
- Abastecimiento de bicicletas
- Que buscar y seguridad
- Los principales esquemas de bicicletas sin base en Australia
El caso de los esquemas de bicicletas sin base
En CHOICE, todos estamos a favor de esquemas que hagan que andar en bicicleta sea más accesible. (incluso tenemos nuestras propias bicicletas compartidas aquí en CHOICE HQ), lo que alivia la congestión. en las carreteras de la ciudad y la reducción de las emisiones de carbono. Y la afluencia de privados. Los esquemas de bicicletas compartidas basados en aplicaciones de propiedad promete hacer precisamente eso. De acuerdo a un. Papel blanco lanzado por la empresa china de bicicletas compartidas Mobike (que planea lanzarse el. Gold Coast a principios de 2018), las aplicaciones para compartir bicicletas han duplicado con creces el. uso de bicicletas en China, y las personas encuestadas por la empresa informaron. haciendo un 55% menos de viajes en coche desde su llegada.
A diferencia de los planes de bicicletas compartidas financiados por el gobierno, como Melbourne Bike Share, el atractivo de este servicio para los viajeros es que no es necesario ir. a un área de atraque designada para recoger o dejar las bicicletas. Similar a. servicios de préstamo de automóviles como GoGet, simplemente descargue la aplicación, busque su. área para la bicicleta más cercana y resérvela por hasta 15 minutos. Cuando usted. encuentra la bicicleta con GPS, escanea el código QR para desbloquear la bicicleta y bájate. anda tu. El pago se realiza a través de la aplicación.
Las bicicletas son una opción más barata que el billete de tren: cuestan entre $ 1 y $ 2 por a. Viaje de 30 minutos, aunque algunos requieren una tarifa reembolsable al registrarse (consulte. 'Qué bicicleta elegir', a continuación, para precios individuales), y con miles. de bicicletas desplegadas solo en Melbourne, Sydney y Adelaide, si vives en a. ciudad importante, no tendrás que caminar muy lejos para encontrar uno.
"Los planes de bicicletas compartidas tienen una gran capacidad para ayudar a los nuevos ciclistas a poder hacerlo. para probar la bicicleta para el transporte sin tener que invertir en una nueva. bicicleta y equipo antes de que estén seguros de que montar les funcionará ", escribe. Bicicleta NSW. "Cuantos más ciclistas en cualquier ciudad o pueblo, más visible. y una conducción más segura es para todos ".
(Sobre) oferta y demanda
En el extranjero, el negocio de las bicicletas compartidas está en auge, especialmente en China, donde las empresas han inundado las calles con millones de bicicletas. En. Solo en Beijing, se han lanzado 2,3 millones de bicicletas a la ciudad. calles. Bluegogo, que fue una de las tres principales empresas de bicicletas compartidas en. China a principios de 2017 (y había planeado traer bicicletas 99c a. calles de Sydney) se ha declarado en quiebra en su intento por convertirse en. líder de mercado. En su lanzamiento en China, la compañía inyectó 70.000 bicicletas. tres ciudades chinas en un mes.
Esta sobreoferta de bicicletas está resultando un gran dolor de cabeza para. autoridades en las ciudades chinas, con los usuarios tirando bicicletas rotas en grandes cantidades. montones en la calle, bloqueando pasillos. En otros países, el uso indebido de bicicletas es similar. en un guardián artículo. titulado 'El plan de bicicletas compartidas de Manchester no funciona'el escritor describe bicicletas en canales, bicicletas en contenedores, bicicletas escondidas. patios traseros de la gente, y 50 bicicletas vandalizadas en dos semanas de Mobike's. lanzamiento en la ciudad del Reino Unido.
En Australia, los usuarios de las redes sociales han estado colocando bicicletas 'estacionadas'. árboles, envueltos alrededor de los letreros de las calles y flotando en los ríos. Hombre de Melbourne. Chaqueta Tommy. publicó un video satírico en Facebookintroduciendo el deporte de la pesca oBike en el río Yarra y comparando. las bicicletas a 'alimañas'. "Son como carpas. Los quieres fuera del agua " él dice.
Scott Walker, jefe de estrategia en el esquema de bicicletas compartidas Ofo Australia, dice: "Desafortunadamente, algunas personas están optando por participar, lo que es bastante. francamente, comportamiento subversivo. Es una pena que esta minoría lo esté impidiendo. que las personas usen bicicletas de uso común disponibles para hacer la vida de las personas y. los desplazamientos diarios son más fáciles y agradables ".
Los servicios de bicicletas compartidas instan a los usuarios a informar cualquier uso indebido o daño del. bicicletas a través de sus aplicaciones (algunas ofrecen puntos de recompensa por hacerlo). Y como. parte de los términos y condiciones, piden que todos los pasajeros obedezcan a los australianos. leyes y regulaciones mientras usa el servicio y para estacionar responsablemente el. bicicleta en un "área designada" cuando haya terminado.
CP Lim, director de oBike Australia, dice: "Como el uso compartido de bicicletas todavía está en su. infancia, estamos trabajando en estrecha colaboración con el gobierno y otros relevantes. partes interesadas para inculcar la mentalidad cívica, promover la etiqueta de ciclismo y. uso responsable entre los usuarios. A largo plazo, estamos seguros de que continuará. La educación pública ayudará a construir una comunidad amable y considerada. jinetes ".
Que buscar y seguridad
Las empresas de bicicletas sin muelle afirman producir bicicletas con durabilidad y ciclista. comodidad y seguridad en mente, aunque no hemos tenido la oportunidad de poner. a través de sus pasos en nuestros laboratorios. Y mientras pretenden proporcionar. controles regulares de su flota, las bicicletas inevitablemente dañadas se perderán. Antes de desbloquear la bicicleta, revísela minuciosamente para asegurarse de que lo esté. apto para circular (y para asegurarse de que no se atasque con dañar a otra persona). causado). Esto incluye inspeccionar los neumáticos, el cuadro y el asiento, y realizar pruebas. los frenos y la campana.
También asegúrese de que se proporcione un casco, ya que la ley australiana lo exige todo. los ciclistas usan un casco bien abrochado. Lim dice que oBike está mirando. adoptando cascos con cerradura para frenar el robo. Si encuentra algún problema con. bicicleta, repórtelo a través de la aplicación de la compañía y busque en su área para encontrar el. siguiente bicicleta más cercana.
Si está involucrado en un accidente, o la bicicleta se daña o se la roban mientras. en su poder, comuníquese con la policía de inmediato y luego informe. el problema a la empresa, citando el número de referencia policial que se le dio.
Al usar las bicicletas, acepta los términos y condiciones, así como con. cualquier servicio, déles una lectura completa de antemano. Al registrarse, puede hacerlo. también estará dando permiso para que sus datos sean compartidos con terceros. (supuestamente una fuente de ingresos adicional para los servicios). Por ejemplo, los Ts & C de Ofo dicen: "Si ha dado su consentimiento, podemos recopilar y utilizar su. información personal para fines adicionales como... informándole de. otros productos y / o servicios de terceros que le puedan interesar ".
¿Qué esquema de bicicleta elegir?
Dependiendo de la ciudad en la que te encuentres (Sydney y Melbourne tienen el león. compartir), hay una variedad de servicios para elegir. Echamos un vistazo. los jugadores principales, que pueden llegar pronto a una ciudad cercana.
Airbike
Airbike es un servicio desarrollado por estudiantes para la Universidad de Sydney. Tiempo. Actualmente solo hay 50 bicicletas disponibles en la universidad y en las calles de Pyrmont, dice el fundador Angus McDonald que hay planes para lanzar. en universidades de Australia. El servicio no tiene tarifa de registro y ofrece puntos de fidelidad por ser un usuario responsable y. reportar bicicletas dañadas.
Costo: $ 1.30 por 30 minutos.
Sitio web:airbike.network (aplicación disponible en. iTunes y. Google Play).
o Bicicleta
OBike, con sede en Singapur, planea llevar el uso compartido de bicicletas a 80. ciudades de todo el mundo antes de fin de año. Aquí en Australia. ha desplegado al menos 2500 bicicletas en Melbourne, Sydney y Adelaide. oBike también ofrece un sistema de puntos para los usuarios que hacen lo correcto, como. reportando una bicicleta dañada.
Costo: $ 1.99 por 30 minutos. Un depósito reembolsable de $ 69. requerido.
Sitio web:o.bike/au/OBike (aplicación disponible en iTunes y. Google Play).
Ofo
La empresa china Ofo fue la última en aterrizar en Sydney en noviembre de 2017 y. cuenta con el respaldo de Bicycle NSW. Ofo opera actualmente en 14. países como China, Austria, Japón, Reino Unido y EE. UU. Aquí en. Australia, Ofo tiene actualmente 700 bicicletas en Adelaide y Sydney. "Siguiente. Después de nuestro exitoso plan piloto en Adelaide y nuestro lanzamiento en Sydney, no tenemos otros lanzamientos inminentes planeados, pero mantente atento a nuestro. Facebook ", dice Scott Walker de Ofo.
Costo: Las bicicletas cuestan $ 1 por 30 minutos, con un cargo máximo de $ 5 por viaje.
Sitio web:au.ofo.com (aplicación disponible en. iTunes y. Google Play).
Reddy Go
Reddy Go actualmente solo opera en Sydney con aproximadamente 2600. bicicletas. "Planeamos expandirnos a más ciudades importantes en todo el. nación en los próximos 12 meses ", dice el gerente de desarrollo comercial Tim. Regler. Reddy Go asigna a los usuarios una 'puntuación de ciclo' en el registro que puede. ser "acumulados mediante la realización de comportamientos de bonificación".
Costo: $ 1.99 por 30 minutos, más una tarifa de membresía de $ 99 en el registro (Regler dice esto. se ha eximido la tarifa durante los últimos meses, así que verifique al registrarse).
Sitio web:www.reddygo.com.au (aplicación disponible en. iTunes y. Google Play ).