23 Σεπτεμβρίου 2015
Με τη Volkswagen να καλύπτει 11 εκατομμύρια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων "καθαρού ντίζελ" με ελέγχους ρύπανσης που λειτουργούν μόνο όταν δοκιμάζονται κάτω εργαστηριακές συνθήκες, η CHOICE καλεί τον κατασκευαστή αυτοκινήτων και την Αυστραλιανή Κυβέρνηση να αποκαταστήσουν επειγόντως το τοπικό επιπτώσεις.
Δεδομένου ότι τα πρότυπα εκπομπών στην Αυστραλία είναι λιγότερο αυστηρά από ό, τι στις ΗΠΑ, οι καταναλωτές είναι στο σκοτάδι ως προς το αν τα Volkswagens τους παραβιάζουν ή όχι τα αυστραλιανά πρότυπα.
«Πιστεύει ότι η Volkswagen Australia δεν μπορεί να πει αν πούλησε κανένα από τα 11 εκατομμύρια οχήματα σε τοπικό επίπεδο», δήλωσε ο Matt Levey CHOICE Director of Campaigns and Communications.
«Εάν οι Αυστραλοί καταναλωτές αγόραζαν αυτά τα οχήματα με προσδοκίες για αποδοτικότητα καυσίμου και περιβαλλοντικές επιδόσεις, θα είχαν παραπλανηθεί σημαντικά.
«Πρέπει επίσης να δούμε την αυστραλιανή κυβέρνηση στη θέση του οδηγού για αυτό το ζήτημα. Αντί του Ομοσπονδιακού Τμήματος Υποδομών να παρακολουθεί τις εξελίξεις, θα πρέπει να ζητούν εξηγήσεις από τον κατασκευαστή.
"Εάν αποδειχθεί ότι αυτά τα οχήματα δεν παραβιάζουν τα αυστραλιανά πρότυπα εκπομπών ρύπων, τότε η κυβέρνηση θα πρέπει να εξηγήσει γιατί είναι δυνατόν να πωλούνται βρώμικα οχήματα στην Αυστραλία αλλά όχι στο εξωτερικό".
Η CHOICE λέει ότι τα εν λόγω οχήματα απελευθερώνουν ρύπους πολύ πάνω από τα αποδεκτά επίπεδα που έχουν οριστεί από τις ΗΠΑ Οργανισμός Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA), με τα τοξικά σωματίδια που λέγεται ότι προκαλούν εμφύσημα και αναπνευστικό ασθένεια.
Αυτό το τελευταίο σκάνδαλο έρχεται στον απόηχο ενός α 2013 ανάκληση 2,6 εκατομμυρίων αυτοκινήτων VW λόγω σφάλματος μετάδοσης και εκατομμυρίων Toyota, Honda, Chrysler και Nissan αυτοκίνητα που ανακλήθηκαν νωρίτερα φέτος λόγω ελαττωματικών αερόσακων.