Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων όπως η VW θα πρέπει να καθαρίσουν την απόδοση καυσίμου

Αυστραλία: χωματερή για βρώμικα οχήματα;

Τελευταία ενημέρωση: 30 Σεπτεμβρίου 2015

Η CHOICE καλεί τις αυτοκινητοβιομηχανίες να σταματήσουν να παραποιούν τα γεγονότα σχετικά με τη δοκιμή απόδοσης καυσίμου και εκπομπών ρύπων και να βάλουν το βάρος στην αυστραλιανή κυβέρνηση να ζητήσει αξιόπιστες πληροφορίες.

Στον απόηχο της Η παραδοχή της Volkswagen ότι παραποίησε δοκιμές εκπομπών ρύπων σε περισσότερα από 11 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως, καλούμε τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να καθαρίσουν.

Η έρευνά μας υποδηλώνει ότι η βαθμολογία απόδοσης καυσίμου για ένα μηχανοκίνητο όχημα είναι περισσότερο ένα κόλπο μάρκετινγκ παρά μια δήλωση πραγματικότητας. Δεν βοηθάει ότι τέτοιες αξιολογήσεις βασίζονται σε εργαστηριακές δοκιμές που δεν φαίνεται να αντιγράφουν τη χρήση του πραγματικού κόσμου.

Στις οδικές δοκιμές μας σε 21 άτομα που μετακινούνται και SUV τα τελευταία τρία χρόνια, τα αυτοκίνητα βύθισαν 13% περισσότερο καύσιμο κατά μέσο όρο ανά 100 χιλιόμετρα από ό, τι ισχυρίστηκαν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων. Και όταν πρόκειται για πολυτελή SUV, το χάσμα μεταξύ των ισχυρισμών απόδοσης καυσίμου και της πραγματικότητας στο δρόμο διευρύνθηκε σε περισσότερο από 30%.

Πάνω από ένα χρόνο, τέτοιες αποκλίσεις μπορούν να προσθέσουν έως και εκατοντάδες δολάρια σε επιπλέον κόστος καυσίμων για τους καταναλωτές.

Come Clean: το πρόγραμμα τεσσάρων βημάτων μας

  1. Η VW και άλλοι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει να αποκαλύψουν πόσοι Αυστραλοί επηρεάζονται από το σκάνδαλο και να προσφέρουν μια λύση.
  2. Η Αυστραλιανή Κυβέρνηση πρέπει να απαιτήσει - και να διασφαλίσει - αυθεντικά ανεξάρτητες δοκιμές για αυτοκίνητα που πωλούνται στην Αυστραλία.
  3. Οι διαδικασίες δοκιμών πρέπει να κλείσουν το αυξανόμενο χάσμα μεταξύ των επιδόσεων του εργαστηρίου και του «πραγματικού κόσμου».
  4. Η Αυστραλία πρέπει να υιοθετήσει υποχρεωτικά πρότυπα για την απόδοση καυσίμου των οχημάτων και τις εκπομπές θερμοκηπίου, ώστε να μην γίνουμε χώρος απόρριψης για βρώμικα, ακριβά οχήματα.

Η αυτορύθμιση ακολουθεί την πορεία της

Το μάθημα του πρόσφατου σκανδάλου της VW είναι δύσκολο να χαθεί: οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν μπορούν να εμπιστευθούν την αυτορύθμιση.

Η εξήγηση των μετοχών της αυτοκινητοβιομηχανίας για τις βαθμολογίες απόδοσης από καουτσούκ είναι ότι οι δοκιμές στον πραγματικό κόσμο είναι διαφορετικές από τις εργαστηριακές. Πόσο διαφορετικό είναι όμως; Πρόσφατη έρευνα εκτός Ευρώπης δείχνει ότι το χάσμα μεταξύ των ισχυρισμών των κατασκευαστών αυτοκινήτων και των πραγματικών επιδόσεων είναι τώρα στο 40% και αυξάνεται.

Αυτό θέτει την Αυστραλία σε ιδιαίτερο κίνδυνο, αφού είναι η μόνη προηγμένη οικονομία χωρίς υποχρεωτικά πρότυπα για την απόδοση καυσίμου των οχημάτων ή τις εκπομπές θερμοκηπίου. Το 2012, οι μέσες εκπομπές θερμοκηπίου μας από νέα οχήματα ήταν 44% υψηλότερες από αυτές της Ευρώπης.

Είναι απλό - Η ΕΠΙΛΟΓΗ πιστεύει ότι θα πρέπει να μπορείτε να εμπιστεύεστε τους ισχυρισμούς των κατασκευαστών αυτοκινήτων για την κατανάλωση καυσίμου. Λάβετε μέρος στην καμπάνια μας και καλεί τη VW και την Αυστραλιανή Κυβέρνηση να δράσουν τώρα.

  • Aug 03, 2021
  • 83
  • 0