- Wasser pumpen
- Wasser könnte Ihr Best-Case-Szenario sein
- Tankstellen zur Rechenschaft ziehen
- Wer zahlt die Rechnung?
- Schon die kleinen Kosten tun weh
- Was tun, wenn es Ihnen passiert?
- So schützen Sie sich
Wasser pumpen.
In einer verregneten Aprilnacht in diesem Jahr füllte Ahmed Kilani sein Auto vollgetankt. Am nächsten Tag war sein Auto träge und musste zu seinem Hyundai abgeschleppt werden. Händler. Die Mechaniker kamen zu dem Schluss, dass der Kraftstoff durch Wasser verunreinigt worden war, und planten Reparaturen, die mehr als 20.000 US-Dollar kosten würden.
"Kraftstoff, der sich im Tank innerhalb der Tankstelle befindet, kann verunreinigt werden, indem Wasser in sie eindringt. Es [kann] nach starkem Regen passieren", sagt NRMA. Sprecher Peter Khoury.
Und obwohl es nur Wasser sein kann, kann es einem Auto ernsthaften Schaden zufügen.
"Die Reparatur ist teuer", sagt Khoury. "Manchmal müssen sie den Motor ausbauen und entleeren."
Oft treten die Symptome schnell auf – nur wenige Kilometer vom Servo entfernt. Sie könnten feststellen, dass der Motor unrund läuft, keine Leistung hat oder. Abwürgen; schwieriger zu starten als üblich; oder Fehlzündung, Ping oder Fehlzündung. Eventuell leuchtet auch die Motorkontrollleuchte.
Vier Tankstellen in NSW haben in den letzten 18 Monaten schmutzigen Kraftstoff verkauft, aber dies sind nur die Fälle, die der NRMA bekannt sind.
Einer der am meisten publizierten Vorfälle von Kraftstoffverschmutzung ereignete sich im vergangenen Jahr, als mehr als 24 Fahrer auf der Pannenspur der M4 gestrandet waren. Autobahn, nachdem er an einer Caltex-Tankstelle in Eastern Creek, NSW, Kraftstoff gekauft hatte.
"Die Autos füllten sich, es war Hauptverkehrszeit, und sobald sie losfuhren, begannen viele Pannen", sagt Khoury.
Die Medienberichterstattung führte zu einer Reaktion von Caltex, wobei die Fahrer aufgefordert wurden, ihre Quittungen aufzubewahren, um die finanziellen Kosten zu decken.
Kleinere Tankstellen sind weniger entgegenkommend, wie Ahmed Kilani herausfand. Er kaufte Dieselkraftstoff von Metro Petroleum in Narwee, NSW; einen vollen Tank für ihn. vierjährigen Hyundai Sante Fe.
"Es war eine regnerische Nacht und das Auto fuhr leer weiter. [Meine Frau und ich] haben mehr als 50 Liter vollgetankt und quasi [einige Kilometer] nach Hause gefahren.
"Am nächsten Tag war das Auto so träge, dass es nicht beschleunigte oder so. Dann ging ein Licht an und sagte, Sie müssen den Kraftstofffilter reinigen."
Es musste zum Hyundai-Händler abgeschleppt werden – mehr als einmal, wie sich herausstellte – wo die Mechaniker vor Ort waren würde in einem Bericht schlussfolgern: "Bei der Inspektion wurde Wasser im Kraftstofffilter gefunden... Kraftstoffprobe wurde aus dem Fahrzeug entnommen und für sehr stark befunden" dunstig."
Der Wechsel des Kraftstofffilters kostete 218 Dollar, doch nach einigen Kilometern Fahrt trat das Problem erneut auf und das Auto musste zum Händler abgeschleppt werden.
Diesmal entfernten die Mechaniker den Kraftstofftank und ersetzten die Kraftstoffpumpe, die Dichtung und den Filter zu einem Preis von 2619 US-Dollar.
Es wären jedoch weitere Arbeiten erforderlich, da der verunreinigte Kraftstoff den Motor des Autos angegriffen hatte. Rechnungen von CHOICE zeigen die Kosten der dritten Reparatur. $18,810. Und der Umfang der Reparaturen ließ die Familie Kilani sechs Wochen lang ohne Auto.
Die Gesamtkosten, um das Auto wieder auf die Straße zu bringen, betrugen satte 21.646 US-Dollar – und die Kosten für einen Abschleppwagen oder einen Mietwagen sind darin nicht enthalten. Wer ist. verantwortlich für die Rechnung bleibt ein umstrittenes Thema.
Wasser könnte Ihr bestes Szenario sein.
Wasser ist die häufigste Verunreinigung – insbesondere bei Dieselfahrzeugen –, aber eine Reihe von Fremdpartikeln können in einen Lagertank eindringen und einen verderben. Kraftstoffversorgung der Tankstelle.
Laut einem Bericht von CHOICE waren es „überwiegend magnetische Eisenpartikel“ im Kraftstoff, die Greg Merediths Auto im Jahr 2011 beschädigten. Die Eisenpartikel. forderte seinen 2007er Toyota LandCruiser langsam auf, so dass er 400 Kilometer fahren konnte, bevor er zu einer Fehlzündung des Motors führte.
Die Reparatur des Autos würde 19.600 US-Dollar kosten, aber die Tankstelle in Bathurst, NSW, übernahm keine Verantwortung.
"Ich habe mit der NRMA gesprochen und ihre Rechtsvertreter sagten, wenn Sie aus dem Servo herausfahren und weniger als 10 Kilometer fahren, können sie haftbar gemacht werden. Aber einmal. wenn man 400 bis 500 Kilometer fährt, dann kann die Tankstelle sagen, wir waren es nicht“, sagt Meredith.
Tankstellen zur Rechenschaft ziehen.
Einige Wochen nachdem sein Auto durch verunreinigten Kraftstoff beschädigt worden war, machte Ahmed Kilani dieses Foto von Arbeiten an der Tankstelle, an der er sein Auto betankt hatte. Später wurde bestätigt, dass es Probleme mit dem unterirdischen Tank gegeben hatte.
Es ist nicht einfach, eine Tankstelle dazu zu bringen, die Verantwortung für verunreinigten Kraftstoff zu übernehmen. Diskussionen können sofort zum Erliegen kommen, wenn ein Kunde nicht bereitstellt. ein Beleg. Ohne sie kann sich eine Tankstelle der Haftung entziehen.
„Ich habe mit Kreditkarte bezahlt, aber [das Management] würde die Abrechnung [als Kaufbeleg] nicht akzeptieren“, sagt Kilani.
"Ich ging am nächsten Tag zum Servo und der Mitarbeiter zog [eine Kopie der Quittung] für mich aus dem Computer."
Mehr als drei Monate sind vergangen, seit Kilani sein Auto mit verunreinigtem Kraftstoff betankt hat. Vertreter von Metro Petroleum eröffneten eine Untersuchung, die dazu geführt hat. ins Stocken geraten. Mechaniker haben den Kraftstoff als durch Wasser verunreinigt bewertet. Kilani hat der Unternehmensleitung seinen Kaufbeleg, die Reparatur, vorgelegt. Rechnungen, Kopien seiner Führerschein- und Zulassungspapiere, eine Ego-Erzählung des Geschehens und Fotos der kontaminierten Kraftstoffprobe.
Wochen später bemerkte er, dass gerade an den Zapfsäulen, mit denen er sein Auto betankte, Bauarbeiten im Gange waren. Kilani hielt eine Aufzeichnung davon, indem er einige Fotos machte.
Und dennoch hat Metro Petroleum keine Verantwortung für den Schaden an seinem Auto übernommen.
Der Standards- und Compliance-Beauftragte der Tankstelle, Melad Najem, bestätigte gegenüber CHOICE, dass der Kraftstoff nicht verkaufsfähig sei.
"Wir hatten Probleme mit dem unterirdischen Tank, was zu dem Problem mit dem Kraftstoff führte. Es wurde vom jeweiligen Vermieter [an] dieser Stelle repariert", sagt. Najem.
"Natürlich wussten wir erst, dass es ein Problem gab, als sich Kunden über den Kraftstoff beschwerten."
Routinemäßige Wasserpastentests mit einem Messstab und einer farbempfindlichen Paste hätten die Kraftstoffverunreinigung identifizieren können. Najem sagt, der Standort in Narwee, a. Franchise, ist für die eigenen Qualitätssicherungsmaßnahmen verantwortlich.
"Ob diese Site Wasserpastentests durchgeführt hat, weiß ich nicht. Wir haben keinerlei Kontrolle über diese Site."
Najem gab nicht bekannt, ob die Tankstelle die Reparaturen an betroffenen Autos bezahlt hat.
Möchten Sie wissen, wie viele Autos in Australien von verunreinigtem Kraftstoff betroffen waren? CHOICE hat die Ermittlungen fortgesetzt und eine Nachfolge veröffentlicht.
Wer zahlt die Rechnung?
Nicht jeder hat 20.000 US-Dollar, die für Reparaturen von kontaminiertem Kraftstoff bereitgestellt werden können. Wenn sich eine Tankstelle der Verantwortung entzieht oder es zu lange dauert, sie zuzugeben. Fehler, kann eine kostengünstigere Lösung verfügbar sein.
Versicherungsanbieter können einen Anspruch bearbeiten, um den durch verschmutzten Kraftstoff verursachten Schaden zu reparieren. Eine Handvoll Anbieter übernimmt die Reparaturkosten umfassend. Versicherungsnehmer wie NRMA und GIO, sofern ein Mechanikerbericht die Ursache für verunreinigten Kraftstoff ist. Erkundigen Sie sich jedoch bei Ihrem Versicherer – wir. gefundenen Kunden von AAMI und Just Car Insurance zum Beispiel wären nicht versichert.
Ahmed Khilani hatte eine Vollkaskoversicherung bei der Allianz, die die Reparaturkosten deckte. Er trug die Gebühr von $800 seiner Prämie und. seinen 60-prozentigen Schadenfreiheitsrabatt verloren. Hätte Metro Petroleum bestätigt, dass der Treibstoff verunreinigt war, hätte er einen Mietwagen gehabt, aber weil er nicht zu ihm gehörte. Er und seine Familie mussten sechs Wochen lang ohne Auto auskommen.
Schon die kleinen Kosten tun weh
Nicht alle Reparaturen, die durch verunreinigten Kraftstoff verursacht werden, kosten das Äquivalent eines brandneuen Autos. Mechaniker können mit dem Austausch des Kraftstofffilters in der Hoffnung weiter beginnen. ein Schaden ist nicht entstanden. Dies kann in einigen Fällen das Ausmaß des Schadens sein, aber wenn eine Tankstelle keinen Fehler einräumt, müssen Sie die trotzdem tragen. Kosten.
Zoe Okely betankte ihren Hyundai Sante Fe am 17. Juni dieses Jahres bei United Petroleum in South Nowra, NSW, mit Diesel. Nach dem Fahren behauptete 80 Kilometer, die. Auto in den "Schleppmodus", wie ihr Mann es nannte, nicht schneller als 70 km/h fahren oder höhere Gänge einlegen. Mechaniker beim Hyundai-Händler in. Bomaderry ermittelte als Ursache für die schleppende Leistung "viel Wasser und verunreinigten Kraftstoff".
Der Austausch der Tankpatrone zusammen mit Arbeitsaufwand und Ersatzbenzin kostet 499 US-Dollar – weniger als der Selbstbehalt vieler Versicherungsprämien.
Rechnungen von CHOICE bestätigen, dass Okely ihren Kraftstofffilter ersetzt und ihr Kraftstoffsystem sechs Monate vor der Wartung überprüft hat. Kontamination.
Zwei Beschwerden wurden schriftlich eingereicht und nach einem Monat lehnte United Petroleum ihren Anspruch ab, da keine anderen Kunden betroffen waren, und verließ sie. mit unerwartetem Aufwand.
Was tun, wenn Ihr Auto durch verunreinigten Kraftstoff beschädigt wird?
Das australische Verbraucherrecht sollte die Rechte der Verbraucher schützen, da kontaminierter Kraftstoff als schwerwiegender Fehler einer gekauften Ware gilt, aber der Prozess der. Rückgriff ist nicht einfach.
Jeder Staat hat a Regierungsbehörde die verunreinigte Kraftstoffbeschwerden verarbeitet.
In New South Wales zum Beispiel wird der Prozess vom Department of Fair Trading abgewickelt. Fälle können an die Zivil- und Verwaltungsbehörde von NSW verwiesen werden. Tribunal (NCAT), das Schadensersatzansprüche in Höhe von 30.000 US-Dollar erlassen kann. Dazu gehören Geldzahlungen, die Behebung des Problems oder der Austausch der Ware.
Peter Khoury von NRMA beschreibt den Prozess als herausfordernd.
„Das [NSW] Department of Fair Trading ist dafür verantwortlich, sicherzustellen, dass in der Branche nichts Ungewöhnliches passiert“, sagt er. "Aber der Nutzen [mit ihnen wegen verunreinigtem Kraftstoff in Kontakt zu treten] ist ziemlich begrenzt."
So schützen Sie sich.
- Immer nach einer Quittung fragen beim Tanken von Kraftstoff. Eine Rechnung weist nach, dass ein Geschäftsvorfall zu einem bestimmten Zeitpunkt, Datum und Ort stattgefunden hat. Es ist auch der erste Schritt zur Erstellung eines Papierpfads.
- Notieren Sie sich die Bowser-Nummer – überprüfen Sie, ob es auf der Quittung steht.
- Andere Autos könnten in der Nähe eine Panne haben als Ergebnis der gleichen verunreinigten Brennstoffcharge. Finden Sie sie und tauschen Sie Details aus. Der Nachweis, dass es mehr als einem Kunden passiert ist, hilft, andere Faktoren als Ursache für den Schaden an Ihrem Auto zu beseitigen.
- Schleppen Sie Ihr Auto zu einem seriösen Mechaniker ab. Sowohl die Tankstelle als auch die Versicherung fordern einen Mechanikerbericht an, der den Schaden am Auto durch kontaminierten Kraftstoff bescheinigt. Antrag auf Aufbewahrung einer Probe; Im Fall von Ahmed Kilani verlangte Metro Petroleum ein Foto davon.
- Benachrichtigen Sie die Tankstelle und deren Zentrale schriftlich. Dies trägt nicht nur dazu bei, sicherzustellen, dass niemand sonst unter einer kontaminierten Charge leidet, sondern erstellt auch einen Papierpfad, der die Ereignisse detailliert beschreibt.
- Tanken Sie an vertrauenswürdigen Tankstellen mit hoher Kundenfluktuation. Die von uns beobachteten Fälle von schmutzigem Benzin ereigneten sich in weiter von der Stadt entfernten Gebieten. Kleinere Tankstellen waren in diesen Fällen eher zurückhaltend, die Reparaturkosten zu übernehmen.
- Überprüfen Sie Ihre Versicherungspolice um sicherzustellen, dass Sie für verunreinigten Kraftstoff versichert sind. In Erklärungen zu Versicherungsprodukten (PDS) wird schmutziger Kraftstoff in der Regel als „Kontaminanten“ bezeichnet.
Sind Sie in der Vergangenheit auf verunreinigten Kraftstoff gestoßen? CHOICE würde gerne von Ihren Erfahrungen hören. Hinterlassen Sie unten einen Kommentar oder senden Sie eine E-Mail an [email protected].