Valco Rover barnevogns ulykke med barnevogner rejser sikkerhedsspørgsmål

Da Storm Frees '20 måneder gamle søn Saxon kørte på sit Valco Rover Sit and Stand Toddler Board den 25. marts, brød en af ​​de metalarme, der fastgøres til barnevognen.

"Roveren gav lige efter," sagde Storm til CHOICE. "Armbitten, der forbinder til brættet, spændte, og den fik den til at vende til siden og ricochet fremad, så Saxon endte også med at blive fastgjort under barnevognen."

Traditioner, der arbejder i nærheden, stoppede straks for at hjælpe.

”Det var bare en forfærdelig situation. De skulle faktisk hjælpe med at løfte barnevognen og få ham ud igen. Han sad godt og grundigt dernede, «siger Storm, og datidens følelser viser stadig i hendes stemme.

"Det lykkedes os at få ham ud, og så var det et spørgsmål om at ringe til min mand, pakke bilen og gå direkte til hospitalet."

Saxon havde brækket armen to steder og fik en hjernerystelse, og armen blev også forvredet. Han havde slid i ansigtet og på hovedet.

Det var bare en forfærdelig situation. De skulle faktisk hjælpe med at løfte barnevognen og få ham ud igen. Han sad godt og grundigt dernede

Storm Frees

Som mange børneprodukter er Valco Rover ikke omfattet af de obligatoriske sikkerhedsstandarder, der gælder for barnevogne og klapvogne, men der er et sæt frivillige australsk/newzealandske standarder, som producenten, Valiant, kunne have valgt at holde sig til.

De frivillige standarder er mere omfattende end de obligatoriske, og dækker ting som holdbarhed og sikkerheden ved låse- og låseanordninger.

COVID-19 gør lægehjælp så meget hårdere

Storm har også tvillingedøtre, der var omkring otte uger gamle og sammen med hende på ulykkestidspunktet. Det komplicerede ting, når det kom til at få lægehjælp til Saxon. Da reglerne om låsning af COVID-19 var gældende, måtte hendes døtre og mand ikke komme i undersøgelseslokalet.

Saxons arm var i temmelig dårlig form, og lægerne på skadestuen sagde, at det næppe var første gang, de havde håndteret en uheld for småbørn.

Hver gang vi skulle på hospitalet for at få en aftale, måtte min mand holde en fridag fra arbejde. Det var endnu et mareridt i sig selv

Storm Frees

Det ortopædiske team mente, at operation kan være nødvendig for at få armen tilbage på plads, men besluttede imod det til sidst.

”Det var ganske forfærdeligt. De bedøvede ham, og jeg måtte holde ham. De skulle manuelt manipulere hans arm tilbage på plads, mens han var på mit skød. De kunne ikke nå en perfekt grad, men det var inden for nok rækkevidde, at forhåbentlig alder vil hjælpe, når han vokser, og det vil rette sig ud igen. På dette tidspunkt er det stadig lidt bøjet, «siger Storm.

Storm og Saxon måtte have ugentlige aftaler på hospitalet, men hendes døtre måtte ikke komme på grund af pandemien.

”Hver gang vi skulle på hospitalet for at få en aftale, måtte min mand holde en fridag fra arbejde. Det var endnu et mareridt i sig selv. "

Saksisk havde støbningen på i cirka en måned, og den blev ændret flere gange. Det var heller ikke sjovt.

Valco Rover -producent kalder det forældresvigt

Kort efter ulykken kom Storm i kontakt med butikken, hvor hun købte produktet. "De var faktisk ret modbydelige," siger Storm.

Storm kontaktede derefter hovedkontoret for Valiant, der fremstiller småbrættet.

"Det er her, jeg virkelig er blevet krydset af," siger Storm. ”Jeg sendte dem en e -mail den ottende april for at forklare, hvad der skete, og de svarede mig den 24. april. Så det tog en del uger. "

Da en kvinde fra hovedkontoret endelig ringede til Storm, fortalte hun hende, at det må have været en brugerfejl.

"Lægen på skadestuen fortalte mig, at de havde haft en del uheld med disse tavler," siger Storm. ”De ser det ganske regelmæssigt. Så snart de sagde det, tænkte jeg bare åh, det er et produkt, som jeg troede var sikkert. Man ser dem hele tiden. "

Men ifølge Storm fortalte kvinden fra Valiant hende, at Valco Rover er meget sikker, og at der ikke havde været andre sådanne hændelser.

Lægen på skadestuen fortalte mig, at de havde haft en del uheld med disse tavler

Storm Frees

Da Storm udfordrede hende om dette, kvalificerede kvinden hurtigt erklæringen og sagde, at når der var sket uheld, var forældrene skyld, ikke produktet.

Den måde Valiant ser det på, "det er ikke dem, det har altid været andre mennesker," siger Storm.

Ulykken har gjort forældre til tre små børn så meget hårdere.

"Nyfødte tvillinger, tilføj et lille barn, og med COVID og hvad der ikke sker, bare for at kunne komme ud en tur hver dag er alt, hvad jeg har brug for for mig selv, min fornuft, og det har jeg ikke været i stand til siden ulykken skete. Saksiske ville ikke komme i nærheden af ​​barnevognen. Han er ret tændt. Han ved, hvad der skete med ham. Ulykken traumatiserede ham, «siger Storm.

Da Storm bragte denne knibe med kvinden fra Valiant, foreslog hun, at hun skulle bruge en bæresele.

"Baby iført er ikke for alle. Baby iført er ikke noget for mig, «siger Storm.

Børns produktsikkerhed er i gang

Selvom sikkerhedsprofilen for småbørnsbrædder ser ud til at være et igangværende arbejde, er der en lang historie med fiasko, når det kommer til barnevogne og klapvogne.

I december 2018 afslørede CHOICE, at 18 modeller fra mærker, herunder iCandy, Stokke, Phil & Teds og Mountain Buggy havde fejlede sikkerhedstesten i vores laboratorier.

I december 2019 rapporterede vi fejlen på 85% af de 47 dobbelt barnevogne vi testede.

Og i marts i år, to tredjedele af konvertible trehjulede klapvogne vi testede mislykkede obligatoriske sikkerhedsstandarder.

I februar 2017 lancerede ACCC en gennemgang af sikkerhedsstandarder for børns legetøj, og i slutningen af ​​juni 2020 annoncerede den en opdateret obligatorisk sikkerhedsstandard for vandlegetøj, efter at have annonceret en opgraderet standard for projektillegetøj (tænk bue-og-pil-sæt og legetøjspistoler) tidligere måned.

Men Australien er stadig en outlier blandt lignende avancerede lande i sin mangel på obligatoriske krav til produktsikkerhed, og derfor CHOICE har længe lobbyet for en generel sikkerhedsbestemmelse - forsikringen om, at producenterne har testet produktet for sikkerhed, før de sælger det.

Som det ser ud, kommer produktsikkerhedsfejl i Australien ofte frem, når folk kommer til skade.

Valiant Brands reagerer 

CHOICE har ikke testet småbørnsbrætter for nylig, så vi spurgte Valiant, om det havde overholdt de frivillige standarder.

Valiant Brands Marketing Manager Ave New fortalte CHOICE, at produktet 'er blevet testet uafhængigt af hinanden opfylde frivillige sikkerhedsstandarder ", og at ulykken er blevet rapporteret til ACCC, som krævet af lov.

"Vi har tillid til Rover Toddler -tavlens sikkerhed. Det er blevet solgt over hele verden under forskellige mærkenavne siden 2016, "siger New.

Valco Rover blev dog testet i henhold til europæiske standarder. Certificering i Australien er "i øjeblikket afventende", siger New.

Virksomheden reagerede ikke på vores spørgsmål om, hvorvidt det var opmærksom på andre funktionsfejl eller ulykker med Valco Rover eller lignende produkter.

Vi er sikre på Rover Toddler -tavlens sikkerhed. Det er blevet solgt over hele verden under forskellige mærkenavne siden 2016

Valiant Brands Marketing Manager Ave Ny

På forespørgsel sendte Valiant de frivillige standardcertificeringsdokumenter fra Intertek, en testfacilitet i Kina og GST, en facilitet i Taiwan.

Vi kørte dokumenterne af vores interne testeksperter for at se, om de angav overholdelse af den frivillige standard i Australien/New Zealand.

Vores børns produkttestekspert siger, at de ser ud til at gøre det, selvom testrapporterne ikke indeholdt oplysninger om testlaboratorierne akkreditering, som det normalt er tilfældet (såsom den i Australien baserede National Association of Testing Authorities eller Asia Pacific Accreditation Samarbejde).

Det er heller ikke klart fra testrapporterne, at den del, der brød på Saxons Valco Rover, er den samme som den tilsvarende prøve, der blev testet i laboratorierne.

Hvad med en opgradering af et toddler board?

Kvinden fra Valiant havde en anden løsning for Storms manglende evne til at genoptage sine normale gangvaner, da de talte tidligere på året. Hun tilbød at lægge et nyt og mere avanceret Valiant toddler-produkt til side til Storm, Vee-Bee Co-rider, som sælger til noget som $ 230, husker Storm.

Tilbuddet faldt fladt. ”Jeg havde ikke taget nogen kompensation. Min pointe var bare, du skal få tjekket dette produkt, for jeg vil ikke have, at dette skal ske for andre, «siger Storm.

Valiant tilbød Storm en restitution, men hun måtte tage den ødelagte Valco Rover tilbage til butikken.

Hun tjekkede sine e -mails for at bekræfte, at produktet havde sendt det tilbage til producenten, men det var ikke kommet på tidspunktet for offentliggørelsen. "Så der er ikke foretaget nogen test," siger Storm.

Du vil aldrig se dine børn skade, ikke sådan. Han har fået sin lille lyst tilbage, hvilket er godt, for vi tabte det i et stykke tid

Storm Frees

Selvom der er gået mange uger siden butikken, hvor hun købte toddlerbrættet, forsikrede Storm om, at de havde sendt det tilbage til producenten, har Valiant tilsyneladende stadig ikke modtaget det.

"Vi er klar over den påståede hændelse," sagde Ave New fra Valiant til CHOICE. "Vi venter stadig på at modtage produktet tilbage til evaluering og inspektion. Vi kan ikke kommentere yderligere, før dette er sket. " 

Til sidst sendte Valiant også Storm the Co-Rider gratis. Den forbliver ubrugt.

Mere end tre måneder efter ulykken kan du stadig høre frygt og bekymring i Storms stemme.

”Jeg ved, at det skete tilbage i marts, men det er min baby. Du vil aldrig se dine børn skade, ikke sådan. Han har fået sin lille lyst tilbage, hvilket er godt, for vi tabte det i et stykke tid. "

Besøg CHOICE Community forum for at dele dine tanker eller stille et spørgsmål.

Besøg CHOICE Community