Brancheorganet finansieres af australske flyselskaber - herunder Qantas, Virgin, Jetstar, TigerAir og Regional Express - til. uformelt håndtere klager, der er eskaleret.
Dette er det femte år, hvor TigerAir har modtaget flest klager, og toppede listen hvert år siden ACA blev oprettet i. 2012.
TigerAir modtog 31,9 klager pr. Million passagerer for refusion. anmodninger, flyforsinkelser eller aflysninger, bagagetjenester, gebyrer eller. gebyrer og lufthavnskundeservice.
Det blev efterfulgt af Virgin Australia, som overhalede Jetstar for at modtage. næsthøjeste antal klager, de fleste fra folk, der anmoder om en. refundere eller håndtere flyvninger, der var forsinket eller aflyst.
ACA hævder, at klager er faldet med 12,2% i forhold til året før, og at de behandles to dage hurtigere, og resultaterne leveres på 14 dage.
Der var indgivet 1055 kvalificerede klager sidste år, hvilket repræsenterer en brøkdel af de 73.174.402 indenrigs- og internationale flyvninger, der blev foretaget i 2016.
Af de 1055 klager blev mere end 45% af dem ikke løst.
Klager er "under rapporteret"
Ifølge CHOICE mediechef Tom Godfrey, bør antallet af klager være højere, da de er under rapporteret.
”Det er klart, at forbrugere, der har et problem med et flyselskab, ikke tænker. der er meget mening i at klage, «siger han.
"Dette skyldes i høj grad, at flyselskaber ikke tilbyder tilstrækkelige midler, når. deres fly er forsinket eller aflyst. "
En landsrepræsentant undersøgelse bestilt af CHOICE fundet 38% af. Australierne, der rejste med fly, havde et større eller mindre flyproblem, selvom 52% af dem ikke gad at klage.
Godfrey siger, at der ville blive indgivet flere klager, hvis folk blev tilbudt. kompensation, når et fly blev aflyst eller forsinket, ligesom flyselskaber. opererer i udlandet.
"I modsætning til forbrugere i Storbritannien og USA har australierne ikke ret til fast kompensation, når et flyselskab begår en fejl. I øjeblikket er det på. flyselskabets skøn om, hvorvidt du får et anstændigt middel, et måltid. værdikupon eller simpelthen en krakker. "
De fleste klager mod luftfartsselskaber var fra passagerer, der søgte en. restitution (31%), fulgt tæt af dem, der klager over, at fly er. annulleret eller forsinket (25%).
Airline Customer Advocate bruges kun til at eskalere klager. Mennesker. kan eskalere et krav, når de har klaget til et flyselskab og har. skrevet til dem igen for at minde dem om klagen.