JavaScript er deaktiveret
Hvis det er muligt, skal du aktivere JavaScript for en forbedret oplevelse på CHOICE -webstedet.
Bilforhandlere har en vane med at forsøge at sælge ting, du sandsynligvis ikke har brug for, efter at du allerede har lagt en lille formue eller taget finansiering til en helt ny bil.
Nogle ekstraudstyr - førsteklasses malingfarver, alufælge og spoilere, for eksempel - er et spørgsmål om personlig smag. Hvis det er sådan du vil rulle, og du er villig til at betale ekstra, så lad være.
Men forhandleren kan skubbe andre muligheder, der lyder som om de burde have været inkluderet i første omgang, såsom rustisolering, lakbeskyttelse, ekstra airbags eller en udvidet garanti.
Er nogle af disse virkelig nødvendige eller pengene værd? Nogle gange, men ikke særlig ofte.
På denne side:
- Gør din research, før du går til forhandleren
- Unødvendig ekstraudstyr til nye biler
- Ny biludstyr at overveje
- Andre ekstramateriale kan du bare få brug for
- Nye biludstyr, du sandsynligvis har brug for
Gør din research, før du går til forhandleren
Det ser ud til, at hver bilforhandler har gået på den samme sælgerskole-de har en tendens til at smide et par ekstraudstyr til for at forsøde handlen og øge din appetit for flere tilføjelser.
Det er vigtigt at kende dollarværdien af det, de spilder. Inden du går på indkøb efter en ny bil, skal du kontrollere producenternes websteder. De fleste viser de tilgængelige muligheder med priser og lader dig eksperimentere med at konfigurere en bil på forskellige måder. Det kan vise sig, at salgs sødestoffer ikke er så søde.
Med lidt forhåndsarbejde på nettet vil du være langt bedre i stand til at forhandle en aftale om eventuelle ekstramateriale, som du faktisk har brug for - eller i det mindste ønsker - når du træder ind i showroomet.
Unødvendig ekstraudstyr til nye biler
Udvidede forhandlergarantier
Udvidede forhandlergarantier kan lyde godt i showroomet, men djævelen er i detaljen. Forhandlerens forlængede garantier kræver ofte, at du udelukkende får bilen serviceret af den forhandler, der sælger bilen, og hvis du mangler en planlagt service, kan garantien ugyldiggøres. De kan også være meget restriktive i, hvad de dækker.
Udvidede fabriksgarantier er normalt mindre restriktive end forhandlergarantier, men du skal stadig læse vilkårene og betingelserne grundigt, før du underskriver. I de fleste tilfælde er standard tre eller fem års garanti god nok.
Rustbeskyttelse og lakbeskyttelse
Rustisolering og lakbeskyttelse rejser spørgsmålet: er bilen ikke allerede rustbeskyttet? Svaret er ja. Nye biler behandles på fabrikken, og eventuelle rustproblemer bør være dækket af garantien. Medmindre du bor ved siden af havet eller kan lide at køre langs stranden, skal du ikke vælge ekstra rustisolering.
Maling er også dækket af garanti for større problemer og burde ikke have brug for mere end lejlighedsvis rengøring og polering. Forhandlere opkræver ofte flere hundrede dollars for beskyttelse af maling og rust; hvis du virkelig ønsker denne ekstra behandling, kan du få det eftermarked (eller endda gøre det selv) for meget mindre.
Stofbeskyttelse
Stofbeskyttelse består måske ikke af andet end forhandleren, der behandler autostolene med en dåse stofbeskytter fra supermarkedet. Det kan du selv gøre for meget mindre og med et lige så godt resultat.
Alarmer
Alarmer er af tvivlsom værdi. Det vil sandsynligvis blive ignoreret, hvis det slukker, og du kan endda blive idømt bøder for støjforurening, hvis det slukker uden god grund. Alle nye biler har motorstartere, normalt med centrallås, og det er alt hvad du behøver. Hvis du vil have et fuldt udstyret alarmsystem, skal du sammenligne forhandlerprisen med eftermarkedet; du får måske en bedre handel andre steder.
Hvis du vil vide, hvordan din bilmodel kan stjæles, kan du se NMVTRC bilsikkerhedsvurderinger .
Ny biludstyr at overveje
Nogle tilbehør kan være nyttige og tiltalende tilføjelser til din bil, men du får dem sandsynligvis billigere - nogle gange meget billigere - i bilforretninger frem for gennem forhandleren.
Nogle ekstraudstyr skal dog være fabriksmonteret, eller du vil måske bare have bekvemmeligheden ved at få forhandleren til at levere og passe til dig. Også forhandler og fabriksmonteret tilbehør er normalt dækket af køretøjets garanti. Det er dit opkald.
Gulvmåtter
Gulvmåtter hjælper med at holde gulvtæppet rent, men vil du virkelig betale noget fra $ 70 til mere end $ 100 for dem, når du kan få efterfølgende bilmåtter for $ 40 eller mindre? Det samme gælder sædebetræk og bagagerum.
GPS -navigation
Fabriksmonterede dash-monterede systemer tilbyder større skærme og integreret funktionalitet og stjæles mindre let end bærbare modeller (selvom biltyve undertiden retter sig mod disse avancerede systemer og forårsager omfattende skader på instrumentbrættet i behandle). Du kan også blive tvunget til at få din software og kortopdateringer fra bilproducenten. Nogle producenter og forhandlere tilbyder også bærbare GPS -systemer, men de er normalt billigere andre steder.
Andre ekstramateriale kan du bare få brug for
Forlygte og motorhjelmbeskyttere er egentlig kun nyttige, hvis du ofte kører på uforseglede veje.
Nudge og bull bars ikke er nødvendige for typisk bykørsel og øger risikoen for skader på andre i et nedbrud. Men hvis du vælger en, har en fabriksmonteret bar den fordel, at den er blevet testet med køretøjets airbagsystem-stangen påvirker bilens adfærd ved et sammenstød. Hvis du går efter en eftermarkedsskubbar, skal du spørge leverandøren, om den er kompatibel med airbags i din bil.
Premium lydsystemer kan gøre rejsen meget mere behagelig, men lyt først til bilens standardsystem. Det er måske alt, hvad du har brug for, især hvis det allerede har en smartphone -forbindelse, uanset om det er trådløst eller kablet.
Tagbøjler og tagbagagebokse er næsten altid billigere eftermarked.
Særlig affjedring f.eks. sport (fastere fjedre og lavere tur) eller landophæng (med øget kørehøjde) er nyttig for nogle bilister, men testkør både specialversionen og standardophænget, så du ved, hvad du får, før du forpligter dig til dette mulighed.
Hvis du er ude efter a anhængertræk, få tilbud fra et par uafhængige anhængertræk -installatører for at sammenligne med forhandlerprisen. Forhandlerprisen vil sandsynligvis være højere.
Farvning af vinduer er allerede standard på de fleste biler. Har du virkelig brug for endnu mørkere vinduer?
Nye biludstyr, du sandsynligvis har brug for
Sikkerhedsmuligheder er altid værd at have og skal normalt være fabriksmonteret, så du skal vælge, hvilke du vil have, før du køber. For at se den forskel, sikkerhedsfunktioner kan gøre, skal du tjekke ANCAP -bedømmelser.
Airbags: Hvis side- og gardinairbags ikke er standard i din valgte model, kan de være tilgængelige som ekstraudstyr til et par hundrede dollars ekstra.
ABS: Et blokeringsfrit bremsesystem er normalt standard på nye biler, men kan være valgfrit på billigere modeller.
Stabilitetskontrol (også kendt som Electronic Stability Program og Dynamic Stability Control) er en skridsikker teknologi, der anvender bremsning på individuelle hjul for at stabilisere køretøjet, når det opdager en situation som f.eks fisketail.
Reservedæk i fuld størrelse: Pladsbesparelse og reservehjul til midlertidig brug er almindelige, selv i store biler. De er kun til brug i nødstilfælde for at få dig til den nærmeste garage. Hvis du regelmæssigt kører lange afstande, især i landområder, hvor der ikke er så mange garager i nærheden, en reserve i fuld størrelse dæk er en bedre mulighed.
Besøg CHOICE Community forum for at dele dine tanker eller stille et spørgsmål.
Vi i CHOICE anerkender Gadigal -folket, de traditionelle vogtere af dette land, hvor vi arbejder, og hilser de første nationers folk i dette land. CHOICE støtter First Nations folks Uluru -erklæring fra hjertet.