Regler for UberX -drivere
Sidst opdateret: 23. november 2015
Ridedelstjenester som Uber kan blive legaliseret i New South Wales, inden året er slut, ifølge NewsCorp, som en del af en række reformer af taxaindustrien.
Ifølge en rapport i The Daily Telegraph, vil de nye love kræve, at Uber -chauffører betaler licensgebyrer og gennemgår sikkerhedskontrol af køretøjer, og UberX -ansøgere får ikke licens, hvis de har en straffeattest. Denne rapport siger, at UberX -chauffører ikke får lov til at hente passagerer fra taxistationer eller på gaden, da "rang og hagl" -tjenester fortsat vil være eksklusive for taxaer.
Men kontoret for transportminister Andrew Constance har sammen med NSW -premier Mike Baird tilbagevist påstande om, at en sådan beslutning er truffet.
En rapport om ride-deling af Point to Point Transport Taskforce blev bestilt af statsregeringen, men en talsmand for hr. Constance sagde, at [mens] " regeringen har modtaget rapporten fra Taskforce fra punkt til punkt... [den] overvejer dens anbefalinger. Det er stadig for tidligt at foregribe rapporten og vores svar, som vil blive frigivet, når en stilling er besluttet af kabinettet. "
Uber har vakt kontroverser rundt omkring i landet med organer som NSW Taxirådet sætter spørgsmålstegn ved dens lovlighed. UberX er særligt omstridt, da det i det væsentlige lader enhver gøre sit køretøj til en førerhus uden at skulle arbejde med statslige bestemmelser. Uber har dog flere mekanismer på plads for at beskytte kunderne, herunder bestemmelser om, at chauffører skal have et fuldt kørekort og en ren kørselsregistrering, og også skal gennemgå kriminel baggrundskontrol.
Riddeling i ACT
ACT blev den første australske regering til at indføre lovgivning om deling af køretøjer i oktober for at legalisere og regulere UberX. Dette var i modsætning til andre jurisdiktioner, herunder NSW, som hidtil har forsøgt at begrænse tjenesten.
F.eks. Udstedte NSW Roads and Maritime Services 40 suspensionsmeddelelser til ejere af køretøjer, der var involveret i kørselsdeling i slutningen af oktober. Hvis ændringerne skal fortsætte i NSW, vil de ligne dem i ACT.
Uber X og taxa -prøve
I september foretog CHOICE en bruger forsøg af UberX- og taxitjenester i NSW for at vurdere overkommeligheden og pålideligheden af hver service. Vores forsøg fandt ud af, at selvom taxaer i gennemsnit var 40% dyrere end UberX, ankom de typisk på kortere tid. I vores rapport tilskrev vi dette til bekvemmeligheden ved at hente en taxa fra gaden, da taxaer normalt tog længere tid at ankomme, når de bestilte.