Konkurence se zahřívá
Poslední aktualizace: 23. února 2016
GoCar, nový konkurent UberX na trhu spolujízdy, zahájil provoz v Sydney a je k dispozici cestujícím prostřednictvím aplikace GoCatch.
Aplikace GoCatch není nová - byla spuštěna v roce 2011 jako aplikace pro rezervaci taxi a od té doby se zaregistrovalo kolem 300 000 lidí. Zatímco taxíky lze stále rezervovat prostřednictvím aplikace, nová nabídka GoCar má levnější sazby než taxíky.
Byly poskytnuty služby spolujízdy legální v NSW koncem minulého roku po regulačních změnách. Změny vyžadovaly, aby řidiči spolujízdy museli získat povolení řidiče pronajatého auta a mít pro své auto obchodní registraci. Kromě toho musí všichni řidiči podstoupit lékařské a kriminální prověření.
Rideshare nebo taxi? Porovnali jsme UberX vs taxi zjistit, který byl nejlepší.
GoCar bude fungovat podobným způsobem jako UberX, kde se rezervace provádějí a platí se prostřednictvím aplikace pro chytré telefony prostřednictvím nominované kreditní karty nebo účtu PayPal.
Jedním z hlavních rozdílů mezi těmito dvěma službami sdílení jízd je struktura cen. Zatímco UberX má standardní základní sazbu a poté sazbu za kilometr a za minutu, když je poptávka v poměru k počtu řidičů na silnicích příliš vysoká, nastartují se prudké ceny.
GoCar však nepoužívá přepěťové ceny a pouze má nastavené sazby rozdělené na ceny ve špičce a mimo špičku-podobně jako taxi (i když ve způsobu fungování vzorce jsou malé rozdíly). Ceny GoCar jsou však levnější než maximální sazba taxi. GoCar tvrdí, že je o 10–15% levnější než taxi ve špičce a o 20–30% levnější než taxi v době mimo špičku.
V době mimo špičku jsou ceny UberX a GoCar stejné. Když však cenové špičky v UberX začínají být levnější, pokud nejsou zavedeny přepěťové ceny. Pokud však dojde k nárůstu cen, řekněme 1,5násobkem základní sazby, bude GoCar levnější.
Když jsme testované taxíky a UberX služeb v loňském roce za cenu a spolehlivost jsme zjistili, že taxíky byly v průměru o 40% dražší než UberX. Pokud jsou však zavedeny přepěťové ceny, náklady na UberX mohou být výrazně vyšší než taxi.
Mimo špičku/bez přepětí | GoCar | UberX | Taxi |
---|---|---|---|
Základní sazba/poplatek za pronájem |
$2.50 | $2.50 | $3.60 |
Za minutu | $0.40 | $0.40 | 0,944 $ (čekání) |
Na kilometr | $1.45 | $1.45 | $2.19 |
Špička/nárůst | GoCar 6–10 hod. Po – pá 17:00-22:00 Po-Čt 18:00-2:00 Pá-Ne |
UberX Když je poptávka vysoká |
Taxi 10 pm-6am denně |
---|---|---|---|
Základní sazba/poplatek za pronájem |
$3.65 | X krát 2,50 $ (závisí na poptávce) | 3,60 $ (+2,50 $ z cest mezi pátek, sobotu nebo den před státním svátkem mezi 22:00-6:00). |
Za minutu | $0.58 | X krát 0,40 $ (závisí na poptávce) | 0,944 $ (čekání) |
Na kilometr | $2.12 | X krát 1,45 $ (závisí na poptávce) | $2.63 |
GoCar i UberX umožňují cestujícím a řidičům hodnotit zážitek. Zatímco UberX má pěthvězdičkový systém hodnocení, který řidiči a cestující potřebují udržovat, GoCar prostě má systém „Palec nahoru“ a „Palec dolů“. GoCatch na svém webu uvádí, že bude zkoumat všechna negativní hodnocení cestujících i řidičů a že „vezmou v úvahu obě strany příběhu, než podniknou vážná opatření“.
Stejně jako UberX jsou cestující GoCar pojištěni pojištěním společností a řidiči nedostanou cíl, dokud cesta nezačne.
X krát 0,40 $ (závisí na poptávce) |
X krát 0,40 $ (závisí na poptávce) |