Záruky na auto a servis prodejce

Vzatý na projížďku?

Koupili jste si nové auto? Pak vás může zajímat, zda jej musíte nechat opravit u autorizovaného prodejce, aby byla záruka vašeho výrobce nedotčena. Pokud ano, nejste sami.

Náš rychlý průzkum 300 lidí v březnu 2016 zjistil:

• necelých 50% si myslelo, že musí vrátit auto prodejci, aby si zachovali záruku, nebo si nebyli jisti
• ze 105 lidí, kteří si koupili nové auto, 90% opravilo své vozidlo u prodejce.

Ale navzdory tomu, co může říci váš prodejce, nebo dojmu, že si přečtete knihu jízd nebo záruční podmínky, jste legálně oprávněni nakupovat za nejlepší servisní nabídku, aniž byste rušili záruku výrobce (pravidla se liší pro prodloužené záruky), jak vysvětlíme níže.

Zjistit:

• Musím? opravte své nové auto u prodejce?
• Kam obchodníci vydělávají peníze?
• Jsou k tomu spotřebitelé povzbuzováni? opravit své auto u prodejce?
• Mám použít? originální díly?
• Deníky a razítka prodejců
• Servis za omezenou cenu
• A co moje prodloužená záruka?
• Jak si udržet své záruka vozu neporušená

Potřebuji opravit své auto u prodejce?

Australská komise pro hospodářskou soutěž a spotřebitele (ACCC) uvádí, že „záruka výrobce je příslibem pro spotřebitele, že vozidlo bude po určitou dobu bez závad“. Přestože výrobce může mít v záručních podmínkách určité požadavky - například zajistit, aby veškerý servis prováděl kvalifikovaný personál, podle údajů výrobce specifikaci a že v případě potřeby jsou použity příslušné kvalitní díly - v zájmu zachování záruky po vás nemůže vyžadovat servis vozidla prostřednictvím autorizovaného prodejce neporušený.

„Pokud provedete servis vozidla v souladu s jakýmikoli takovými požadavky, záruka zůstane v platnosti. Pokud záruka výrobce uvádí, že servis vozidla může provádět pouze autorizovaný prodejce, může vzbuzuje obavy podle zákona o hospodářské soutěži a spotřebitelích, “uvedl ACCC v písemných pokynech pro automobilový průmysl průmysl.

Zdá se však, že tato zpráva se vždy nedostává: narazili jsme příklady prodejců, kteří nedodržují směrnice ACCC a říkají, že byste měli své auto opravit u autorizovaného prodejce. V denících jsme také našli jazyk, který silně naznačuje, že zrušíte záruku, pokud ji nevezmete zpět prodejci k provedení servisu.

Prodejci spoléhají na servis automobilů, aby dosáhli zisku

Vzhledem k tomu, že prodejci automobilů podle průmyslového výzkumu nevydělávají pouze na prodeji automobilů, je to tak není divu, že se pokouší nalákat kupující zpět po prodeji, aby zaplatili za servis a drahý „originální“ díly.

Ve skutečnosti jsou prodejci na ziskových maržích závislí na servisu, dílech, financování automobilů a pojištění. A Zpráva automobilového průmyslu za rok 2014 od společnosti Deloitte zjistilo, že v průměru téměř 30% zisku prodejců automobilů pocházelo ze servisu, zatímco prodejci přišli o peníze na prodej nových automobilů.

Jedna lobbistická skupina pro některá hlavní obchodní zastoupení vysvětlila v a podrobení vládě jak funguje jejich obchodní model. „Generováním prodejních objemů obchodníci vytvářejí příležitosti k budování vztahů se zákazníky, což vede k budoucímu toku příjmů. Tyto příjmy zahrnují přidání a instalaci doplňkového příslušenství na prodej nových vozidel, financování a pojištění prodejců a servis vozidla zákazníka po celou dobu životnosti vozu. “

Co říkají obchodníci

V dubnu 2016 jsme v Austrálii zavolali 24 prodejcům Toyota, Mazda a Holden, abychom získali představu o tom, co je spotřebitelům sděleno o jejich právech v souvislosti se servisem a zárukami. Tři prodejci nám poskytli zcela nesprávnou radu s tím, že musíme vozidlo vrátit prodejci, aby byla zachována záruka. Řada dalších nám dala pochybné rady, nebo nám jen řekla, že můžeme jít k nezávislému mechanikovi poté, co jsme je do toho zatlačili.

Zatímco většina prodejců obecně řekla o zárukách a servisu jednou správně, mnozí tyto informace nenabídli předem a uchýlili se k prodeji. taktiky na podporu servisu prodejců, jako jsou nabídky služeb s omezenou cenou a prodloužené záruky, obojí vás obvykle zablokuje v servisu vašeho vozidla na obchodník. Mnoho používaných termínů jako „doporučeno“, „doporučeno“ a „upřednostňováno“ ve vztahu k servisu prodejců, což by mohlo dále posílit dojem, že používání nezávislého mechanika může způsobit problémy.

Jsou potřeba originální díly?

Mnoho prodejců se také obrátilo na servis prodejců tím, že řekli, že originální díly jsou buď vyžadovány, nebo velmi doporučovány, aby byla záruka neporušená. Problém je v tom, že originální automobilové díly mohou být mnohem dražší než jejich protějšky na trhu s náhradními díly. Ve skutečnosti, když jsme se na tento problém podívali v roce 2014, našli jsme podrobnosti o přirážce až 60%, přestože části jsou často totožné.

Jaký je zákon?

Ale nemusíte platit cenovou prémii za součásti, které mají být pokryty. Pokyny ACCC říkají, že za předpokladu, že používáte kvalitní díly, záruka výrobce vašeho vozu nebude zrušena. Pokud je použit neoriginální díl, nevztahuje se na něj záruka výrobce, ale vztahuje se na něj záruka dodavatele dílu a/nebo Australské spotřebitelské právo. Abych byl spravedlivý, navzdory počáteční reakci prodejců, když byli tlačeni, mnozí objasnili, že to bude pouze skutečná část, která nebude kryta, spíše než celá záruka bude zrušena.

Mohou nezávislí mechanici provádět aktualizace softwaru?

Další běžnou taktikou zablokování prodejce bylo říci, že nezávislí servisní agenti nebudou schopni nabídnout všechny požadované aktualizace softwaru. Jeden prodejce nám řekl: „Právně to nemusíte [přivést zpět k prodejci]… ale nezávislí auto nemohou aktualizovat, což je třeba provádět téměř každou službou“. Říká to Stuart Charity, výkonný ředitel australské asociace automobilových trhů s náhradními díly (AAAA) nezávislí mechanici mají obecně k dispozici dostatek informací, aby mohli naplánovat servis. Ale auta jsou stále více počítačově vybavena a výrobci automobilů nesdílejí dostatek informací, pokud jde o opravy a aktualizace softwaru, říká. A to navzdory tomu, že orgány automobilového průmyslu podepsaly a dobrovolná dohoda o přístupu k informacím o službách a opravách v prosinci 2014, který řekl, že poskytnou nezávislým opravnám všechny potřebné informace.

Deníky a razítka prodejců

V dubnu 2016 jsme se podívali na řadu deníků, abychom zjistili, jaké zprávy byly předávány spotřebitelům. Výsledek? Nebudeme vám dávat vinu, pokud jste byli přesvědčeni, že musíte své vozidlo odvézt zpět prodejci k provedení servisu.

Řada značek obsahuje na stránkách služeb mezeru označující, že by měla být opatřena razítkem a/nebo podepsána autorizovaným prodejcem. Například jedna kniha jízd Ford, na kterou jsme se podívali, má místo pro „Ověření služby autorizovaného prodejce knihy jízd Ford Razítko “a má také kontrolní seznam s žádostí mechanika, aby zaškrtl, že jsou autorizovaným servisem Ford Oddělení. Deník Mazdy požaduje ověřovací razítko prodejce a Hyundai požádá o podpis prodejce. Žádná z těchto věcí nevyžaduje, aby vaše záruka zůstala nedotčena, ale deníky to tak určitě vypadají.

Jaký je zákon?

ACCC jasně řekl: „I když jsou boxy servisní stránky v deníku označeny tímto způsobem, nezávislá opravna může podepsat nebo orazítkovat příslušnou stránku zákaznického servisu deník (jakmile dokončí službu), aniž by to ovlivnilo záruku výrobce za předpokladu, že jsou splněny další požadavky (tj. službu provádí kvalifikovaný personál atd.)."

Servis za omezenou cenu

Řada výrobců automobilů nabízí při nákupu nového vozu nabídky služeb s omezenou cenou. Uzamčení stanovené servisní ceny může znít jako lákavá nabídka, ale než se pod tečkovanou čáru podepíšete, zkontrolujte, co dostanete.

Na začátku roku 2015, ACCC přijal opatření proti společnosti Kia kvůli programu obsluhy omezené ceny. ACCC uvedl, že výrobce automobilů na svém webu učinil prohlášení, že „maximální cena platná pro každou službu je maximum, které zaplatíte za plánovanou službu“. Podmínky Kia po celou dobu umožňovaly kdykoli změnit ceny plánovaných služeb a ceny služeb Kia od roku 2012 ve skutečnosti čtyřikrát změnila.

Podívali jsme se na několik servisních nabídek, abychom zjistili, co se děje, a v některých případech bylo těžké vidět přínos. Docela nejednoznačná je například nabídka doživotního plánu služeb Hyundai. Jedno z vysvětlení společnosti Hyundai říká, že „umožňuje ujištění, že předem znáte maximální náklady na každou plánovanou službu“. Společnost Hyundai stanoví maximální cenu použitelnou při online nabídce služeb. Tyto citáty se však mohou změnit bez předchozího upozornění a jsou platné pouze po dobu účinnosti. Když jsme dostali nabídku, platila pouze 30 dní. Nechali jsme se tedy zajímat, co vlastně „doživotní“ v plánu celoživotních služeb Hyundai znamená. Podmínky společnosti Hyundai vysvětlují, že nárok na získání plánované služby za cenu nepřesahující zveřejněnou cenu „platí po dobu životnosti vozidla“.

Co tedy Hyundai vlastně nabízí? Když jsme se zeptali Hyundaie na další podrobnosti, jeden z jejich mluvčích nám řekl, že před těmito typy programů při zavádění nebyly náklady na služby standardizovány a v jednotlivých obchodních zastoupeních se výrazně lišily Austrálie. „Náš celoživotní servisní plán tento problém řeší a poskytuje zákazníkům velmi jasný obraz o tom, jaké budou ceny za servis v budoucnosti. Ano, ceny se mohou v důsledku inflace mírně zvýšit a to je třeba vysvětlit v obchodních podmínkách, “říká mluvčí.

Prodloužené záruky

Řada prodejců, s nimiž jsme hovořili, uvedla, že aby byla zachována prodloužená záruka, bylo nutné po celou dobu u prodejce provádět servis. Pokyny ACCC říkají, že rozšířené záruky obvykle začínají po dokončení záruky výrobce. „Běžným požadavkem těchto záruk je, že na vozidle musí provádět servis prodejce poskytující záruku. Uložení tohoto požadavku vlastníkovi je přípustné, “uvádí ACCC ve svém pokynu.

Jak ponechat záruku výrobce vašeho vozu nedotčenou 

• Kupte si nejlepší servisní nabídku a obraťte se na důvěryhodného mechanika. Abyste zachovali neporušenou záruku výrobce, nemusíte chodit k autorizovanému prodejci.
• Servisujte své auto podle plánu a specifikací v uživatelské příručce nebo v záručním deníku.
• Požádejte, aby při opravě byly použity kvalitní díly (díly nemusí být originální, aby byla záruka neporušená). Požádejte o podrobný účet za provedenou práci a nainstalované součásti. Pokud dojde k problému s použitými součástmi, odpovídá za to opravář nebo výrobce dílů.
• Požádejte mechanika o vyplnění vašeho deníku - k platnosti záruky nepotřebují razítko autorizovaného prodejce.
• Pokud se rozhodnete neprovádět servis svého vozu prostřednictvím autorizovaného prodejce, zajistěte, aby vaše servisní středisko bylo renomované. NSW a WA mají licenční schémata opraven a jinde můžete zkontrolovat, zda nejsou členy Victorian Automobile Chamber of Commerce (VACC, in Victoria) nebo Motor Traders Association ve druhém státy.