على عكس معظم برامج تصميم الويب لنظام Mac ، طريق سريع سريع لا يكلف شيئا. أنت تحصل على أكثر بقليل فقط مما تدفعه مقابل. هذه النسخة من أداة إنشاء مواقع ويب أكثر قوة - ومكلفة - لها نقاط جيدة. لكنهم غارقون تحت واجهة سيئة التصميم ، وتبدو مواقع الويب التي تنشئها بعد نصف عقد أو أكثر من الزمن.
(تفاح متجر تطبيقات ماك لديه إصدار عمره حوالي ثلاث سنوات من Freeway Express. الإصدار الحالي متاح على موقع Softpress.)
سهولة السحب والإفلات في Freeway Express تتعارض مع الرمز القديم الذي تنشئه.
قيد الإنشاء — توقع حدوث تأخيرات
في الأيام الأولى للويب ، استخدم المصممون جداول HTML كإطار عمل لتحديد المواقع. لقد كان حلًا kludgy لمشكلة لم يتم حلها لـ HTML بعد ، لكنها أنجزت المهمة. في عام 1998 ، وصلت الإصدارات الأقدم من تخطيط CSS ، مما يوفر طريقة أنظف وأسهل لتخطيط عناصر الصفحة. على الرغم من صعوبة تحديد المدة التي كانت فيها CSS هي المعيار ، إلا أن "نصف عقد على الأقل" هو رهان آمن بشكل لا يصدق.
أشرح ذلك حتى تفهم تمامًا عندما أخبرك أن Freeway Express تستخدم التنسيقات المستندة إلى الجدول. حتى أنه لا يتضمن خيارًا لتخطيط CSS. يعتمد على JavaScript القياسي الذي يعج بالفضاء للتفاعل ، بدلاً من CSS أو jQuery الأكثر تنوعًا وتنوعًا. وباستثناء بعض العناصر الفردية هنا وهناك ، فإنه لا يدعم معايير HTML5 أو CSS3 التي تم بناء معظم المواقع الحديثة عليها بشكل كامل. كما أنه يفتقر إلى دعم تقنية التصميم سريع الاستجابة الذي يتيح للمواقع تعديل تصميماتها لتناسب أحجام شاشات الأجهزة المختلفة.
يقوم Freeway Express بعمل ذكي يعترف به في إخفاء هذه العيوب في البداية. يتيح لك سحب العناصر وإفلاتها على صفحاتك في أي مكان تريده ، وبالحجم الذي تفضله. لا يقوم بالفعل بإنشاء رمز HTML الأساسي حتى تقوم بمعاينة موقعك. قد يكون هذا حلاً ذكيًا لتجنب ازدحام الكود النظيف بطبقات من المراجعات ، إذا كان هذا الكود يصل إلى المعايير الحديثة. كما هو ، فإن الفصل يجعل من الصعب عليك أن ترى بسهولة كيف سيبدو موقعك كما تقوم بتحريره. في كثير من الأحيان ، تحصل على مربعات فارغة عليها ملصقات.
بمجرد أن تعرف ما تفعله ، يمكنك إنشاء نتائج مثيرة للإعجاب مثل معرض الصور هذا - ولكنه سيتطلب الصبر.
بطيئة 50 ميلاً التالية - تلال شديدة الانحدار
بمجرد معرفة كيفية استخدام Freeway Express ، يمكنك في الواقع إنجاز بعض الحيل الرائعة. على الرغم من أنني لم أكن معجبًا بقائمة Freeway غير الواضحة للخطوط القياسية ، إلا أنني أقدر قدرتها على إنشاء عناصر نصية رسومية قابلة للتحرير بالكامل باستخدام أي من خطوط النظام الخاصة بي. يتطلب تكوين بروتوكول FTP المدمج بدون زخرفة لتحميل الملفات الخاصة بي الحد الأدنى من التلاعب بالإعدادات. لقد بنيت أيضًا قائمة منسدلة CSS رائعة بشكل معقول ، واتبعت البرنامج التعليمي الشامل في التعليمات دليل لإنشاء معرض صور تفاعلي ، كامل مع صور مصغرة قابلة للتحديد والتي تعرض أكبر صورة.
لسوء الحظ ، فإن العديد من المهام الأكثر تعقيدًا التي ذكرتها أثبتت أنها غير بديهية للغاية ، بفضل واجهة تخفي الكثير من الأوامر الرئيسية في القوائم ، تعرض خيارات مختلفة في أماكن مختلفة بدون أدلة واضحة لمساعدتك على فهم هذه الفروق ، ويطلب منك اتباع الخطوات التي تبدو مثل حلول البرمجة أكثر من الحلول المنطقية الإجراءات.
لجعل قائمة CSS التي ذكرتها ، لم أستطع فقط تحديد إجراء "قائمة CSS" - أحد عناصر Freeway Express لعناصر الصفحة التفاعلية أو المتخصصة ، والتي يمكن موسعة مع التنزيلات من مستودع البرنامج عبر الإنترنت - ومن ثم بناء كيف أردت أن يبدو وأين أريد أن يذهب كل رابط ، كما يمكنني في برامج أخرى اختبارها.
بدلاً من ذلك ، كان عليّ إنشاء مربع نص ، واستخدام أزرار الأسهم التي تم وضع علامة عليها بشكل ضعيف لوضع مسافة بادئة لبعض عناصر النص في قائمة ذات تعداد نقطي ، تطبيق روابط على كل عنصر عبر أمر مخفي في قوائم البرنامج ، وتطبيق إجراء قائمة CSS على تلك القائمة ، ثم تصميم النمط ظهور القائمة في واحدة من العديد من اللوحات العائمة المتطفلة التي بدت تحوم فوق أي جزء من الشاشة التي احتاجها لترى. لم يكن لدي أي فكرة عن كيفية القيام بأي من ذلك إذا لم أكن قد استشرت دليل تعليمات Freeway Express المكتوب بوضوح والشامل.
حتى على الشاشة الكبيرة ، يبدو أن كتائب لوحات Freeway Express تزعج ما تعمل عليه.
ثبت أن بناء معرض الصور التفاعلي هذا سهل المنال ، حيث قفزت ذهابًا وإيابًا بين علامات تبويب المفتش المتعددة لإجراءات متعددة تم تطبيقها على مجموعات متنوعة من العناصر. لا يزال يعمل بشكل أفضل من إجراء معرض الصور الفعلي لـ Freeway Express ، والذي أظهر للتو صندوقًا فارغًا كبيرًا. أنا متأكد من أن قراءة الدليل كانت ستؤثر علي - لكنني اختبرت الكثير من البرامج الأخرى التي جعل تصميمها من الواضح كيفية إعداد معرض بدون الاضطرار إلى ملفات المساعدة.
رسوم الطريق - تقسم الممرات
لا يساورني شك في أنني إذا صرخت من منحنى التعلم ، سأجد نفسي قادرًا على تحقيق نتائج أكثر إثارة للإعجاب مع Freeway Express. يقترح العدد الهائل من الإجراءات المضمنة ، ناهيك عن الوظائف الإضافية القابلة للتنزيل ، برنامجًا بعمق واتساع أكثر من العديد من البرامج الأخرى التي اختبرتها في الأشهر القليلة الماضية. لكن بذل هذا الجهد بالكاد يبدو جديرًا بالاهتمام إذا لم يسفر إلا عن مواقع مبنية على كود صاخب ومربك ومغطى بالغبار.
يبدو Freeway Express قديمًا من حيث التصميم ، لأن المبدعين Softpress يقدمون أيضًا Freeway Pro الأكثر حداثة. يدعم هذا الإصدار الجديد اللامع HTML5 ، ووضع CSS ، والتصميم سريع الاستجابة ، والمزيد. لم أقم بتقييم Freeway Pro ، ولكن مجموعة ميزاته تبدو مثيرة للإعجاب شرعيًا.
ومع ذلك ، لا يزال Freeway Pro يبدو مثقلًا بالكثير من نفس الشكل والمظهر المحير لـ Express. وبسعر 150 دولارًا ، يكلفه ضعف تكلفة أي برنامج تصميم ويب Mac آخر قمت بتقييمه ، بما في ذلك العديد من تلك التي توفر جزءًا محترمًا من قدراته في حدود أكثر ودية وبديهية واجهات.
يفصل Freeway Express بين وضعي التحرير والمعاينة ، بحيث لا يشبه ما تعمل عليه دائمًا المنتج النهائي بشكل وثيق.
الحد الأدنى
يبدو الطريق السريع السريع وكأنه امتداد وعرة لطريق مسدود. قد تكون الميزات الوفيرة للإصدار Pro مفيدة للمستخدمين المرضى الذين لديهم أموال يمكن حرقها ، ولكن لا يمكنني أن أوصي بـ Express حتى لأكثر المصممين الذين يعانون من ضائقة مالية. يتطابق تعلم كتابة الرمز في محرر النصوص مع سعر Freeway Express بسعر صفر دولار ، وربما لا يتطلب المزيد من الالتزام بالوقت ، وسوف يؤدي إلى نتائج أفضل في النهاية.