ليس لدى الشركة الأم لشركة Google الشجاعة حتى الآن لبناء سيارة بدون عجلة قيادة أو دواسات ، مفضلين وضع تقنية القيادة الذاتية في السيارات الموجودة من السيارات التقليدية الشركات المصنعة.
هذا هو ختام الموقع الإخباري المعلومات في تقرير نشر يوم الاثنين نقلا عن أشخاص مقربين من مشروع Alphabet المستقل للسيارات.
التكنولوجيا تقترب من السوق ، ولم تعد الشركة تعتبرها "قمراً" ، رئيس مختبر أبحاثها "X" وقال أسترو تيلر لصحيفة وول ستريت جورنال في اكتوبر.
لقد مضى أكثر من عام على تعيينه الرئيس السابق لشركة هيونداي الأمريكية جون كرافشيك للإشراف على أنشطة القيادة الذاتية ، والتي بدأ حسابها كنشاط تجاري منفصل في يناير 1.
لكن المعلومات قالت الآن إن الشركة تبتعد عن خطط بناء وبيع السيارات نفسها ، مفضلة ذلك الدخول في شراكة مع مصنعي السيارات الحاليين لوضع التكنولوجيا الخاصة بهم في سياراتهم إلى جانب السائق التقليدي ضوابط.
اتبعت جهود سيارة Apple الذاتية ذاتية القيادة مسارًا مترددًا مماثلًا بين البناء الكامل والذكاء الإضافي. في أكتوبر ظهرت تقارير تفيد بأنه كان تقليص خططها للحصول على سيارة خاصة بها ، وبدلاً من ذلك تتطلع إلى تطوير نظام القيادة المستقل الخاص بها والشراكة مع الشركات المصنعة لوضعه على الطريق.
بما في ذلك مصنعي السيارات أودي, فولفو وتعمل تسلا على سيارات ذاتية القيادة خاصة بها ، ولكن هناك شركات أخرى - إلى جانب Google و Apple - تريد حصة من هذا السوق. صانع معدات السيارات دلفي لديها منصة سيارة ذاتية القيادة على الطريق ، وحتى شركة انتل تستثمر في السوق.